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23 marzo, 2016 a las 17:46Pillada la versión Q4…porque lo pone en el logo 😀
https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpt1/v/t1.0-9/12075005_553965914785119_8035128649484532622_n.jpg?oh=699ec8579c258cdf245583edd5c8e4f5&oe=57951F95 Bueno, el difusor es diferente, es el unico cambio que se ve en la trasera
forocoches
23 marzo, 2016 a las 19:54Es el TI Q4, con el 2.0 turbo de 280cv que se ha presentado en EEUU: 
https://scontent-mxp1-1.cdninstagram.com/t51.2885-15/e35/12599185_458837220976427_112123288_n.jpg?ig_cache_key=MTIxMjM4Mjg5MTE2NTYxMDIyOQ%3D%3D.2
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160323/cce5fae031c8cf9b40960601d01e83d4.jpg
http://www.autopareri.com/uploads/monthly_2016_03/1452246_554187811429596_2935199595087526795_n.jpg.b39894a3ff4de059506e35257f21c878.jpg https://www.forocoches.com/foro/showthread.php?p=224030704#post224030704 23 marzo, 2016 a las 20:31 31 marzo, 2016 a las 23:1311 abril, 2016 a las 07:26
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http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160410/a0f4fa663a24fd10342ef7dfc62eba48.jpg 11 abril, 2016 a las 12:13Ese tapicería Rojo Burdeos :baba: 9 mayo, 2016 a las 07:25QUATTRORUOTE lo ha probado!!! En España los diesel, precios similares a BMW con más equipamiento
2.2d 136 cv 33.150 euros (sin descuentos)
2.2d 150 cv 34.050 euros (sin descuentos)
2.2d 180 cv Super (interior bitono, llanta 17″….) 37.850 euros.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160508/18d7fd5de7d0b5904199924502eb9ca2.jpg 30 mayo, 2016 a las 10:09Aunque han habido muchas noticias, pero no se han reflejado en este post, ya se puede ver en algunos concesionarios de España y en nuestro foro ya hay un pedido de GIULIA La toma de contacto en Italia ha sido muy positiva para los medios alabando una gran dirección, puesta a punto del chasis, prestaciones, cambio.
Y el QV ha impresionado
Quattroruote ha medido prestaciones al 2.2d 180 cv Automático:
0-100 7,1 s
0-1000 m 27,9 s
http://images.pistonheads.com/nimg/34231/Giulia_006.jpg 
http://images.pistonheads.com/nimg/34231/SportPack_Giulia_006-L.jpg 
2 junio, 2016 a las 02:10De los pocos coches que logran gustarme en su interior con esa combinación de colores oscuros+claros. Muy bien logrado… Como todo Alfa, en su morro esa parrilla me hace ruido. Pero ya es algo mio. 2 junio, 2016 a las 02:10De los pocos coches que logran gustarme en su interior con esa combinación de colores oscuros+claros. Muy bien logrado… Como todo Alfa, en su morro esa parrilla me hace ruido. Pero ya es algo mio. 2 junio, 2016 a las 07:0420 junio, 2016 a las 19:2320 junio, 2016 a las 20:42Pues a mí es un coche que no me entra para nada a mediados de 2016. Me parece un diseño que llega 10 años tarde casi. El Quadrifoglio en la parte ciclo es muy interesante, pero en diseño me parece super barroco la verdad, y el interior tampoco me atrae nada. No lo compraría en ninguna de sus versiones.
😕 20 junio, 2016 a las 21:42Es un coche precioso y que llega tan tarde, que al igual que Gambini nunca me lo compraria.
Solo lo tendria como objeto de coleccion, pero es un dinosaurio en comparacion con un model 3 o los que vengan en un futuro.
Utilizare la misma comparación que empleó Jeremy Clarkson, el alfa giulia es lo mejor que hemos conseguido en el presente, y el tesla model 3 es basicamente el futuro. Es lo mismo que cuando se utilizaban las máquinas de escribir, todo el mundo tenia una y eran fantasticas y de repente alguien llego con un ordenador, pues esto es lo mismo.21 junio, 2016 a las 07:11[quote quote=»Leon24″]Es un coche precioso y que llega tan tarde, que al igual que Gambini nunca me lo compraria.
Solo lo tendria como objeto de coleccion, pero es un dinosaurio en comparacion con un model 3 o los que vengan en un futuro.
Utilizare la misma comparación que empleó Jeremy Clarkson, el alfa giulia es lo mejor que hemos conseguido en el presente, y el tesla model 3 es basicamente el futuro. Es lo mismo que cuando se utilizaban las máquinas de escribir, todo el mundo tenia una y eran fantasticas y de repente alguien llego con un ordenador, pues esto es lo mismo.[/quote] Dinosaurio si, obre todo en comportamiento, chasis, arbol de transmisión en carbono, la mejor dirección del segmento, prestaciones, estabilidad..
Los políticos y las marcas nos están convirtiendo el coche es un electrodoméstico y cuando alguien saca un coche que busca diversión y comportamiento «es obsoleto».
Si esto es obsoleto, que es un Mondeo, Passat, A4, . Ah, que llevan un INFO CONNECT MEGA UPLOAD HIGH CONNECTIVITY V 4.0, entonces son guays.
Para conectarme mejor en el salón de casa. Y para conducir y disfrutar un Giulia
Pues el sorpaso al eléctrico lo dará el Hidrógeno. Cuántos eléctricos puros tiene Toyota?. Estos pasarán de híbridos a hidrógeno sin tocar mucho el eléctrico.
Conviene ver el vídeo de Top Gear
21 junio, 2016 a las 09:14Yo ultimamente me he pasado por el concesionario más importante de Barcelona, por el más grande y el más céntrico y en ninguno de los 3 lo tienen. 21 junio, 2016 a las 09:39Me encanta el tema del Giulia porque es el que más divergencias de opinión genera. Reconocerlo, Alfa ha hecho un pedazo de berlina.
;D El coche tiene un estilo clásico que no anticuado. Esperad a verlo en vivo, el coche es bonito. Yo todavía no lo he visto, pero tiene pinta por las fotos al natural. Y claro, para gustos colores.
Y la comparación con el Tesla, vamos, miras el cockpit del Giulia y piensas: carretera. Ves el del Model 3 y piensas: Candy Crush.
21 junio, 2016 a las 10:44El día 28 voy con una amiga al Jarama a probar el Giulia. Si queréis sensaciones de algo en concreto, comentármelo ahora (o callad para siempre jajaja). Han hecho un buen trabajo, que aunque llegue tarde, ha llegado. Ojalá sea el principio de un presente y futuro prometedor para la marca. 21 junio, 2016 a las 10:57[quote quote=»gusanllum»]Me encanta el tema del Giulia porque es el que más divergencias de opinión genera.Reconocerlo, Alfa ha hecho un pedazo de berlina.
;D El coche tiene un estilo clásico que no anticuado. Esperad a verlo en vivo, el coche es bonito. Yo todavía no lo he visto, pero tiene pinta por las fotos al natural. Y claro, para gustos colores.
Y la comparación con el Tesla, vamos, miras el cockpit del Giulia y piensas: carretera. Ves el del Model 3 y piensas: Candy Crush.
[/quote] Respeto que estés enamorado de la marca. Será un cochazo.
pero estéticamente deja mucho que desear. Dónde quedó la estética del 159.
Y lo que dices del Tesla. No he visto ninguno de los dos en vivo. Pero en foto, es más agraciado el Tesla. Aunque, como bien dices, para gustos, los colores.
Pienso que este coche sólamente se lo va a comprar los frikies que puedan permitírselo. Que saben lo que monta. Que no quiere decir que sea lo mejor ni el mejor. Vamos, los fanáticos.
Porque, estéticamente, pienso que para un coche de treinta y pico mil euros, hay alternativas bastante más atractivas.
Si pudiera comprarme un cochazo, me compraría el Lexus RC300H. Que de precio andará parecido a este Giulia, y es bastante más atractivo y llamativo. Y sí, ya sé que es coupé. Pero más barato es el IS en formato 4 puertas.
PD: Y si quisiera tracción trasera, directamente, al Serie 3 de BMW que estéticamente reconozco que es muy bonito. Aunque no es el tipo de coche que me guste.
21 junio, 2016 a las 11:00Pues a mi cuanto más lo veo más me gusta.
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