Audi A1 mk2 [GB] (2019-2026)

Esas rejillas falsas en los laterales del frontal son un sinsentido y un espanto.

Gama y precios para España de la gama inicial
Base: Llantas de aleación ligera de 15 pulgadas, Sensor de presión de los neumáticos, Múltiples airbags (frontales y laterales). Sensor de lluvia y encendido automático de luces, Audi pre sense front, Aviso de salida involuntaria de carril, Control y limitador de velocidad, Espejo retrovisor interior con función antidesumbramiento, Aire acondicionado, Conexión USB, MMI Radio, Cuadro de instrumentos digital, Bluetooth, Tapicería de tela, etc

Advanced: añade Llantas de aleación de 16 pulgadas, Radio MMI Plus, Audi smartphone interface, Audi connect Safety & Service, etc

S line: añade Llantas de aleación de 17 pulgadas, Paquete exterior S line (paragolpes y alerón trasero de techo), Molduras estriberas con inserciones en aluminio, sin iluminación y con inscripción S

Black line: añade Techo en color de contraste Negro Mythos, Cristales traseros oscurecidos , Espejos retrovisores exteriores en negro, Paquete de estilo gris/negro

30 TFSI 116 CV: 21.910 €
30 TFSI 116 CV: 23.310 €
30 TFSI 116 CV: 24.610 €
30 TFSI 116 CV: 25.810 €
30 TFSI 116 CV S tronic: 23.780 €
30 TFSI 116 CV S tronic: 25.180 €
30 TFSI 116 CV S tronic: 26.490 €
30 TFSI 116 CV S tronic: 27.680 €

https://www.motor.es/noticias/precio-audi-a1-2019-201851285.html

Luego de ver estas fotos del Audi A1 en color rojo, me sorprender EL GRAN trabajo que han tenido los diseñadores.. miren la Foto del frontal, que diseño para más básico! Lamparrila es un gran hexágono, los faros unos rectángulos sencillos y la toma de aire que va de extremo a extremo en la parte de abajo del parachoques es la cosa más básica (en cuanto a forma) que he visto. Uno ve más esfuerzo y diseño en un suzuki ignis que en ésta porqueria.

Bonito Skoda A1.
Lamentable.
Si fuera el Fabia lo entendería.
Esto es patético.
Me da pena al pobre al que engañen con esto.
Porque va a ser un Ibiza. Un poco menos malo, pero un mísero Ibiza. Por 20000 y pico euros.
OFENDE

Lo triste es precisamente eso, que por lo que vale ya podría venir con las llantas de 16 aunque fuese.
Personalmente, yo sería el primero en comprarme un Audi, pero un Audi de verdad, me explico. Si el dinero no fuese un problema, seguramente me compraría un A6 Avant o un A5 con montones de extras, hasta el punto de que no me preocupase estar pagando 70000 o 80000€ por un coche. Pero cuando el presupuesto tiene un límite de unos 20000€, me iría mil veces antes a un modelo generalista mucho más completo que a un Audi que, un poco más y te lo dan puesto encima de 4 ladrillos. Entendería pagar los 20000€ si la diferencia de calidades fuese abismal, pero hoy en día hay marcas que están ofreciendo calidades muy buenas a un precio bastante ajustado en comparación con rivales alemanes. Y no digo que estos últimos hayan bajado en cuanto a calidad de ajustes, si no que han sido las demás marcas los que han aumentado la suya.
Está claro que si nos montamos en un Audi de 60000€ saltará a la vista por qué cuesta eso, pero si comparamos estos dos…
https://i.imgur.com/t40aogZ.jpg
https://i.imgur.com/R5Sc547.jpg

No creo que haya mucha diferencia entre el plástico negro alemán y el plástico negro francés.
En resumen, creo que comprarse este coche es un quiero y no puedo, habiendo opciones mucho más asequibles, completas e incluso muy buenas en calidades y ajustes.

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[quote quote=Juanito2001 post_id=498596 time=1540401736 user_id=22304]
Me ha sorprendido lo increíblemente ridículo que puede llegar a ser un coche de 20000€
Aquí podéis ver la versión más básica que hay disponible:

Esa es la versión basica para Alemania, aqui nos llega algo mas equipado 😀

Has hablado con propiedad. Algo.
Aquí trae de serie los triángulos.
Ah! Y las alfombrillas. Se me olvidaba.
Y este año no ponen como extra los neumáticos ni te cobran por las 3 gotas de gasolina que trae el coche.
Y el aceite no, no es necesario que lo traigas de casa.
Con lo cuál. Si, si viene más equipado que la versión basica de alemania. O no?

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[quote quote=paulodelarosa post_id=500222 time=1544647350 user_id=5195]
CarlosSeat´s Car.

Le encantará.

Por 20.000 un Fiesta ST que al menos transmite emoción y es un maquinon con historia

Me reitero en que ha perdido «lo especial» que podría tener el anterior en su diseño. El exterior de este nuevo me parece bastante vulgar, los faros led no son suficiente para hacerlo atractivo. Tampoco veo en el interior un carisma especial, entiendo el enfoque de su diseño pero no me despierta un WOW. Pienso en el interior filtrado del nuevo 208 por ejemplo es mucho más «techie».

[quote quote=RadiK-Alfa post_id=500308 time=1544897669 user_id=9068]
Por 20.000 un Fiesta ST que al menos transmite emoción y es un maquinon con historia

Exacto, me parece un utilitario más molón y que no le falta de nada. A tus amigos o en tu garaje no llamará la atención porque no es un Audi, pero creo que el propietario lo va disfrutar mucho más.

Aumenta la gama mecanica
35 TFSI: 1.5 TFSI 150 CV
40 TFSI: 2.0 TFSI 200 CV

Precios:
– 35 TFSI 150 CV 6MT Base 23.510 €
– 35 TFSI 150 CV 6MT Advanced 24.910 €
– 35 TFSI 150 CV 6MT S-Line 26.210 €
– 35 TFSI 150 CV 6MT Black Line 27.445 €
– 35 TFSI 150 CV 6MT Epic Mode 29.120 €
– Cambio S-Tronic, 1.870 € adicionales
– 40 TFSI 200 CV S-Tronic S-Line 33.310 €
– 40 TFSI 200 CV S-Tronic Black Line 34.560 €
– 40 TFSI 200 CV S-Tronic Epic Mode 36.330 €

https://www.autonocion.com/nuevos-motores-audi-a1-sportback/

Qué barato…