Ya tenemos un nuevo motor que se presentará junto con el A4, un nuevo 2.0 TFSi con 190cv y 320Nm de par que le permitirá consumir menos de 5.0 L/100km de media.
Además, el peso del coche con este motor será 140kg menor que el actual
Joer, va a ser un a3 sedán a escala, con una tira cromada (como en el a8) y ni siquiera le ponen los escapes cuadrados que llevan los a6/a7 restyling…demigrancia extrema…a ver como les sale, porque este coche va a salir al mercado ya viejo…el Serie 3 ya ha recibido un restyling y el c no creo que tarde mucho…
Qué bonita esa época cuando cada modelo montaba su propio interior, los ingenieros de las marcas no sé cuánto trabajan pero últimamente me da a mí que poco.
Ya no hay jerarquía de modelos, pues una berlina media lleva el mismo interior que un SUV de lujo. No entiendo nada.
Espero que la tira cromada a lo largo del coche sea cosa del «camuflaje». Por otra parte, el capó parece ser como el del nuevo Superb, es decir, queda «oculto» con el pliegue de la aleta.
Es camuflaje. No es la primera vez que se ve un Audi con ese cromado. Si no me equivoco, el A3 y el A8 cuando estuvieron de pruebas llegaron a tener ese cromado
Se equivocan con la mujer. Le quita el protagonismo a lo que hay atrás.
Aunque es cierto que si pusieran un Bonsai tb le iba a restar protagonismo a lo que veremos en breve.
Se deben de pensar que por cambiar el dibujo del interior del faro ya es un modelo nuevo.
Será como el actual pero con los nervios más marcados y ya está
Expectación 0.
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