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21 octubre, 2014 a las 08:2121 octubre, 2014 a las 09:37
No sé si es el modelo apropiado, pero Audi tiene que romper con esta línea estética. Lo que vemos en este último fotomontaje podría ser un coche que salió hace 4 o 5 años. Que tiene mucha lógica viendo la evolución de la marca, pero al final será perjudicial porque finalmente la idea de Audi=innovación se pierde.
22 octubre, 2014 a las 18:47Camuflado con la carrocería final: [url url=http://www.worldcarfans.com/114102283206/2016-audi-a4-spied-wearing-a-production-body]WorldCarFans[/url] 22 octubre, 2014 a las 19:15Esto…decian que iban a cambiar los diseños
Bueno si, los espejos han cambiado de posición22 octubre, 2014 a las 20:34Esto…decian que iban a cambiar los diseños
Bueno si, los espejos han cambiado de posición
Revolución😀 22 octubre, 2014 a las 23:26Lo veo raro y pequeño. Eso sí, el diseño tiene pinta de no variar mucho.. 24 octubre, 2014 a las 11:53Supongo que mantendrá mas o menos su tamaño. Segun autopista no, porque el A3 sedan está muy cerca (Si, a 27cm 😀 ), con lo que crecerá casi hasta los 4.80…Mas espias
http://www.autozeitung.de/erlkoenige/audi-a4-2015-erlkoenig-bilder-fahrt-limousine-mlb 25 octubre, 2014 a las 00:23Supongo que mantendrá mas o menos su tamaño. Segun autopista no, porque el A3 sedan está muy cerca (Si, a 27cm
😀 ), con lo que crecerá casi hasta los 4.80…Mas espias
http://www.autozeitung.de/erlkoenige/audi-a4-2015-erlkoenig-bilder-fahrt-limousine-mlb En estas otras fotos ya parece otra cosa. Se aprecia más grande.
25 octubre, 2014 a las 08:15En las últimas fotos camuflado, los faros traseros son clavados al 159 
25 octubre, 2014 a las 13:01¡joder, es radicalmente diferente! ¡nunca hubiese dicho que se trata de un Audi! ¡es una revolución! 26 octubre, 2014 a las 20:54Algo sobre el futuro RS4
– Tendrá carroceria familiar. ¿Sedan? Lo están estudiandoLo unico que se sabe, por Heinz Hollerweger (director general de Quattro GmbH), es que es mas que probable el cambio de propulsor, dejando de lado el V8 NA por un V6 turbo que podria ser electrico, como en el 3.0 V6 TDi concept presentado hace poco
http://www.motoring.com.au/news/2014/prestige-and-luxury/audi/rs4/audi-rs-4-to-ditch-v8-46994 26 octubre, 2014 a las 23:37Les debe de ir muy bien en el desarrollo porque ya hay mulas de las versiones S4 y RS4, probando los motores nuevos. El A4 camuflado parece un A3 Sedán mas ancho y regordete, pero en esta marca hace tiempo que perdí un poco el interés. 27 octubre, 2014 a las 14:01Yo, a este paso, acabaré perdiendo el interés hasta por los RS y todo (los S hace mucho que los tengo olvidados). 14 noviembre, 2014 a las 11:32 17 noviembre, 2014 a las 12:40Nuevos chops de Autobild
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/2/3/0/3/0/7/Audi-A4-Limousine-Illustration-1200×800-8b03d8f7c51d5189.jpg
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/2/3/0/3/0/7/Audi-A4-Avant-Illustration-1200×800-247ab0f9f17b4a13.jpg
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/2/3/0/3/0/7/Audi-A4-Avant-Illustration-1200×800-9b938805679c626b.jpg http://www.autobild.de/artikel/audi-a4-b9-2015-und-weitere-neuheiten-vorschau-5445518.html 17 noviembre, 2014 a las 20:06Mas espias
http://www.motor.es/noticias/audi-a4-2016-primeras-fotos-espia-201418976.html Da la sensación de que los pilotos traseros van a ser pequeños y alargados, no como nos quieren hacer creer
18 noviembre, 2014 a las 08:25
http://media.autoblog.it/f/fot/foto-spia-audi-a4-2015/th/spyshots-2016-audi-a4-01.jpg
http://media.autoblog.it/f/fot/foto-spia-audi-a4-2015/th/spyshots-2016-audi-a4-02.jpg
http://media.autoblog.it/f/fot/foto-spia-audi-a4-2015/th/spyshots-2016-audi-a4-03.jpg
http://media.autoblog.it/f/fot/foto-spia-audi-a4-2015/th/spyshots-2016-audi-a4-04.jpg
http://media.autoblog.it/f/fot/foto-spia-audi-a4-2015/th/spyshots-2016-audi-a4-05.jpg
http://media.autoblog.it/f/fot/foto-spia-audi-a4-2015/th/spyshots-2016-audi-a4-06.jpg
http://media.autoblog.it/f/fot/foto-spia-audi-a4-2015/th/spyshots-2016-audi-a4-07.jpg
http://media.autoblog.it/f/fot/foto-spia-audi-a4-2015/th/spyshots-2016-audi-a4-08.jpg http://www.autoblog.it/post/381072/la-nuova-audi-a4-veste-gia-la-carrozzeria-semi-definitiva 18 noviembre, 2014 a las 08:42Qué bonitos son los paisajes de Tarragona. 😀 a ver si me acerco algún día a spotear.(por cierto, viendo estas fotos, cualquiera un poco espabilado encuentra desde dónde están hechas… aunque tampoco tiene misterio, es en la misma puerta de Idiada xD)
18 noviembre, 2014 a las 10:41La trasera con ese camuflaje es clavada al 159 18 noviembre, 2014 a las 11:29A este paso, en dos generaciones, los coches acaban superando los 6 metros olgadamente (los modelos grandes). Por otra parte, sigo viendo un más de lo mismo en cuanto a diseño, el parrillon, formas genéricas de los faros, que podrían pasar por los anteriores perfectamente… los faros traseros no engañan, son más alargados y finos, pero siguen el mismo patrón, 3 lineas rectas y una inclinada hacía arriba, iguales que los actuales. Y el pilar C tan ancho, no me gusta nada, nada.
Audi, a la vanguardia de la decepción.
18 noviembre, 2014 a las 14:18Yo también veo por detrás un 159. Se un coche muy bien proporcionado. 27 noviembre, 2014 a las 19:057 diciembre, 2014 a las 23:137 diciembre, 2014 a las 23:57Bastante factible.
Parece que se va a poner de moda lo que hizo SAAB. Piloto trasero unido. Jejeje.8 diciembre, 2014 a las 00:20El morro así solo lo van a llevar los SUV, para diferenciarlos. Me enamorado de la trasera
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