No sé si es el modelo apropiado, pero Audi tiene que romper con esta línea estética.
Lo que vemos en este último fotomontaje podría ser un coche que salió hace 4 o 5 años. Que tiene mucha lógica viendo la evolución de la marca, pero al final será perjudicial porque finalmente la idea de Audi=innovación se pierde.
Supongo que mantendrá mas o menos su tamaño. Segun autopista no, porque el A3 sedan está muy cerca (Si, a 27cm 😀), con lo que crecerá casi hasta los 4.80…
Supongo que mantendrá mas o menos su tamaño. Segun autopista no, porque el A3 sedan está muy cerca (Si, a 27cm 😀), con lo que crecerá casi hasta los 4.80…
Mas espias
En estas otras fotos ya parece otra cosa. Se aprecia más grande.
Algo sobre el futuro RS4
– Tendrá carroceria familiar. ¿Sedan? Lo están estudiando
Lo unico que se sabe, por Heinz Hollerweger (director general de Quattro GmbH), es que es mas que probable el cambio de propulsor, dejando de lado el V8 NA por un V6 turbo que podria ser electrico, como en el 3.0 V6 TDi concept presentado hace poco
Les debe de ir muy bien en el desarrollo porque ya hay mulas de las versiones S4 y RS4, probando los motores nuevos. El A4 camuflado parece un A3 Sedán mas ancho y regordete, pero en esta marca hace tiempo que perdí un poco el interés.
Qué bonitos son los paisajes de Tarragona. 😀 a ver si me acerco algún día a spotear.
(por cierto, viendo estas fotos, cualquiera un poco espabilado encuentra desde dónde están hechas… aunque tampoco tiene misterio, es en la misma puerta de Idiada xD)
A este paso, en dos generaciones, los coches acaban superando los 6 metros olgadamente (los modelos grandes).
Por otra parte, sigo viendo un más de lo mismo en cuanto a diseño, el parrillon, formas genéricas de los faros, que podrían pasar por los anteriores perfectamente… los faros traseros no engañan, son más alargados y finos, pero siguen el mismo patrón, 3 lineas rectas y una inclinada hacía arriba, iguales que los actuales. Y el pilar C tan ancho, no me gusta nada, nada.