Los bajos traseros llevan un enorme difusor que tiene muy buena pinta (ojalá sea totalmente funcional, que es lo que parece). Entre eso y el alerón, más los pequeños aletines y el spoyler delanteros, que no creo que sean elementos ornamentales, me da a mi que será una versión potenciada del V10 (tal vez una versión S/RS???)
Tuve la ocasión de ver y probar el R8 4.2 V8 FSI y es increíble. Lo primero que se me ocurrió fue meterme en el parking del Mercadona, no sabéis cómo se disfruta y como mira la gente.
desde luego, lo último que se me ocurriría con un R8 es meterme en un parking de supermercado a «molar».
qué tal respondía el R8 en las curvas? se fatigaron los frenos? patinaba al pasar por encima de las bolsas del súper? en un 0-100 con un carrito de super, quién ganaría?
Si ya de por sí, el R8 goza de un sonido impresionante, dentro de un parking pensé que se agudizaría. Acerté, el sonido es pura música. Al salir de las rotondas, por el paso de peatones la gente te mira como si no fueses de este mundo.
cambiando de tema, el sistema de RWD de este R8 será nuevo no? hay algún modelo RWD en la gama de VAG actualmente?
Solo se me ocurren los Bentley Brooklands y Azure, aunque no se si el sistema que tienen lo podrán meter en el R8, puede también que sea un nuevo desarrollo junto con Lambo.
EDITO: Es verdad se me olvidaba ese Lambo, gracias olo.
Los de Top Gear deberían de probar sus coches en parkings del Mercadona, desde luego.
Por fin veremos uno de los primeros Audi con tracción trasera (digo uno d elos primeros por si se diera la posibilidad que en el pasado hubiese existido algún Audi tracción trasera).
Esto me suena raro, cuando cada tanto alguna publicación dice que se duda si habrá opción para el modelo que termina con 7 de RWD disponible en Europa.