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12 noviembre, 2010 a las 00:02este coche es la bomba. dónde está tomada la foto? me recuerda a Sitges.
12 noviembre, 2010 a las 00:06Buen ojo Xavi.Es el Passeig de Sitges… 14 noviembre, 2010 a las 11:27Cada vez que lo veo me parece más feo, ese culo no hay por donde aguantarlo… 14 noviembre, 2010 a las 17:30hoy he visto en la C-15, a la altura de Canyelles, una mula con carrocería de Golf VI… era el típico 3p negro con un aletín color plástico negro en las ruedas traseras, que solemos calificar como mula del Seat León. no he podido hacer foto ni ver gran cosap orque venía en sentido contrario, pero si alguien suele pasar por ahí que esté al loro que parece que se pasean por la zona. 14 noviembre, 2010 a las 17:33Cada vez que lo veo me parece más feo, ese culo no hay por donde aguantarlo…
Me pasa exactamente al contrario.
14 noviembre, 2010 a las 17:38Cada vez que lo veo me parece más feo, ese culo no hay por donde aguantarlo…
Pues a mi me encanta,la trasera lo que mas
20 noviembre, 2010 a las 23:44Cada vez que lo veo me parece más feo, ese culo no hay por donde aguantarlo…
Me pasa exactamente al contrario.
A mi también, al principio no, pero ahora me parece uno de los puntos más preciosos del coche.
23 noviembre, 2010 a las 17:05Buenas, os dejo este Golf que es la primera vez que lo veo por aquí, lo que si es que en vivo me ha dado la impresión de que iba un poco mas alto que uno normal Y después el clásico A6 o lo que sea
24 noviembre, 2010 a las 11:24Ese «Golf» tiene cosas interesantes… Buenas capturas!!! 24 noviembre, 2010 a las 11:28perdona alarcos, que tiene de interesante este Golf? en la foto no se ve nada raro, a no ser claro que lo hayas visto con mas detalle en otro lugar 😉 24 noviembre, 2010 a las 12:29Hay detalles ocultos Exeo,que me tienen que explicar/aclarar..No se ve la matricula en la foto,pero el que yo «toque» era igual que este, pero puede ser otra unidad y pueden probar cosas distintas a las que yo vi…Os mantengo informados…jejejeje 24 noviembre, 2010 a las 12:49ok 🙂 24 noviembre, 2010 a las 13:38El golf, puede ser una mula del nuevo león? o es una forma nueva de testar piezas sin apenas variar el exterior?
Y el Audi A6, podría ser la plataforma del nuevo Exeo? o es otro modelo del grupo? Prueban en Barcelona modelos de otras marcas?
Y si lanzan finalmente un Jetta Seatizado llamado Toledo, no estará demasiado cerca del Exeo, por medidas y equipamiento?
No sé, esto de Seat es una autentica locura, desde luego saben jugar al despiste mejor que muchas de las grandes marcas.24 noviembre, 2010 a las 14:56El golf, puede ser una mula del nuevo león? o es una forma nueva de testar piezas sin apenas variar el exterior?
Y el Audi A6, podría ser la plataforma del nuevo Exeo? o es otro modelo del grupo? Prueban en Barcelona modelos de otras marcas?
Y si lanzan finalmente un Jetta Seatizado llamado Toledo, no estará demasiado cerca del Exeo, por medidas y equipamiento?
No sé, esto de Seat es una autentica locura, desde luego saben jugar al despiste mejor que muchas de las grandes marcas.
La mula A6 es una mula de A7 de su dia,pero no se que narices hace Audi todavia rodando con esto,bueno si lo se,probar cosas,pero es extraño..Esta mula lleva aqui en Barcelona mas de un año ya…El Golf,si no me equivoco y por falta de confirmar, creo que no lleva salida de escape trasera y podria ser un «hibrido» pero es solo un rumor que me han dicho…no es 100% fiable..Intentaré tener mas info señores!!
24 noviembre, 2010 a las 15:01si es híbrido debería llevar escape, otra cosa es que no lo veamos. Pero en la foto si se ve el escape, poco, pero se ve. Lo lleva a la derecha 😀 24 noviembre, 2010 a las 15:13si es híbrido debería llevar escape, otra cosa es que no lo veamos. Pero en la foto si se ve el escape, poco, pero se ve. Lo lleva a la derecha
😀
Exeo,dudo que lo del escape sea el de la derecha porque los GOLF-A3-LEON…. Todos llevan escape en la izquierda..
24 noviembre, 2010 a las 15:22que los coches de producción lo lleven a la izquierda no quiere decir que este prototipo no lo pueda llevar a la derecha, no?. No sería el primer prototipo que monta sistemas diferentes a los definitivos, por eso son prototipos, para probar diferentes sistemas, piezas, cosas… 😉 no pienses que te pongo en un compromiso ni creas que me meto contigo, ni mucho menos. Pero a veces se manejan conceptos erróneos sobre el desarrollo de vehículos. Solo es eso
😀 24 noviembre, 2010 a las 17:14Se que en los prototipos,mulas,preseries,etc…. montan cosas distintas al modelo de serie,faltaria mas, solo digo que por lo que yo veo en esa foto, lo de la derecha no es el escape del coche,simplemente es mi opinión,nada mas… 24 noviembre, 2010 a las 22:50
..Esta mula lleva aqui en Barcelona mas de un año ya…Bastante más de un año, a esa mula con carrocería del Audi A6 le hice yo
[url url=https://decoches.blogspot.com/2008/07/mula-de-pruebas-del-nuevo-audi-a7.html]fotos[/url] Respecto al Golf, está dificil. De buenas a primeras veo que la tapa del deposito está más hacía adentro de lo normal y que quizás el ancho de vias sea menor de lo esperado, tambien parece un pelo más alto.
salu2
9 diciembre, 2010 a las 19:44Imágenes editadas: [url url=https://www.motorauthority.com/blog/1052370_spy-shots-bmw-activee-1-series-coupe]MotorAuthority[/url] 9 diciembre, 2010 a las 20:12Sin tapa motor????Curioso… 14 enero, 2011 a las 00:03Golf eléctrico (blue- e-motion): llanta de 16″, Leds, paragolpes trasero simétrico, motor que funciona sin Sopa… y hace el mismo ruido que este muñeco :drive: Aquí más:
https://decoches.blogspot.com/2011/01/elektro-golf.html salu2
14 enero, 2011 a las 01:11primera del año, modificacion de titulo o nueva chincheta??? 14 enero, 2011 a las 11:26Madre mía, Golf y eléctrico, espero que no se pasen con el precio. Es posible que aprovechen para sacarlo con la carrocería del Golf VII?
14 enero, 2011 a las 12:17Estoy convencido de que acabaran sacando una normativa (como en EEUU) para imponer algún ruido de motor enlatado.
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