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Etiquetado: 2009 BMW Serie 1 [F20], 2010 BMW Serie 1 Híbrido, 2011 BMW Serie 1 Coupé/Cabrio LCI, 2014 BMW Serie 1 (F20/21) LCI, 2016 BMW Serie 1 Sedán (F52), 2018 BMW Serie 1 LCI, BMW, BMW F20, BMW F20 Facelift, BMW Serie 1 F20, BMW Serie 1 F20 (2011-2019), BMW Serie 1 F20 (2015), BMW Serie 1 F20 5p / 3p, BMW Serie 1 Sedán (2017), Serie 1 f21
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BUser.
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Imágenes editadas: [url url=http://www.1addicts.com/forums/showthread.php?t=475033]1addicts.com[/url] Qué grande parece la parte fija de la luna de la puerta trasera en comparación con la elevable. Se ha comentado y argumentado hasta la saciedad en éste y otros hilos…pero es que me sigue sorprendiendo lo aparentemente parecido que es comparado con el actual. Saludos.
Esos coches ya los han descargado y andan dando vueltas por ahí 😀 [img width=600 height=400]http://spyshots.nl/userfiles/image/artikel/600/BMW-1-Series-001_1111212410.JPG
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[img width=600 height=400]http://spyshots.nl/userfiles/image/artikel/600/BMW-1-series-009_1111212164.JPG http://spyshots.nl/SpyShots/Nieuwe_BMW_1-serie_krijgt_steeds_meer_vorm Bueno al menos ya no habra que pagar 90 € por las protecciones a color XD Yo lo veo demasiado continuista la verdad, y eso no es nada bueno. El actual serie 1 no me gusta nada, pero no solo por el horror de faros, sino por el coche entero. veo un restyling suave con el morro del X1 me horroriza sobremanera
😀 será un gran coche
😉 Asi como vamos…pues el A se los va a merendar que ni te digo… Faros delanteros,faros traseros y espejos nuevos = Nuevo Serie 1…Mal mal…Menos mal que el interior si que cambia algo mas que si no…. Desde el principio he visto este coche como otro caso Golf V.5 o CLC, meros reestyling que cuentan como coche nuevo. El paragolpes trasero, como sea eso que aparece en las fotos parece de un coche chino, que no da ni sensación de buen plástico. Menuda chapuza para un coche con un precio relativamente alto. [img width=650 height=474]http://www.autovia.com/extras/wallpaper/BMW_Serie1/BMW_Serie1_9.jpg Viendo el perfil se nota a las claras que no es como el CLC o el Golf V.5
Es un caso similar al del Swift, a falta de ver los detalles de morro y trasera. Veo normal que BMW no quiera hacer un cambio radical en el coche pero veo demasiado continuismo de un modelo a otro Es lo que tiene BMW desde que se fué Bangle. Antes diseños discutidos y arriesgados, ahora sólidos y continuistas…. [quote quote=”gusanllum”]
Es lo que tiene BMW desde que se fué Bangle. Antes diseños discutidos y arriesgados, ahora sólidos y continuistas….
[/quote] La verdad que nunca pensé decir esto, pero se echa de menos a Bangle.
[quote quote=”olo”]
[quote quote=”gusanllum”]
Es lo que tiene BMW desde que se fué Bangle. Antes diseños discutidos y arriesgados, ahora sólidos y continuistas….
[/quote] La verdad que nunca pensé decir esto, pero se echa de menos a Bangle.
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Al menos yo mucho. Aunque tengo que reconocer que a mi si me gusto casi todo lo que hizo Bangle en BMW, Serie 7 pre-restyling incluido.
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