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28 mayo, 2009 a las 22:25
[quote quote=»Leon24″]
Por fin,seguro que va a ginebra 2010.
[/quote] No, se presenta en 2011. Diría que es una mula pero no del Serie 1 …
[quote quote=»Kenny13″]
Viendo esto me temo que BMW va a hacer con el Serie1 lo mismo que Volkswagen ha hecho con el Golf.
[/quote] Me da a mi que no … Sacáis conclusiones muy pronto.
28 mayo, 2009 a las 22:41Es imposible que sea el modelo nuevo cuando hace poquisimo tiempo aun estaban barajando cinco varientes del futuro serie1, y ademas antes de verlo tan destapado suele verse con la armadura negra. La pregunta ahora es, si no es una mula del serie1, ¿que va a ser si no?
28 mayo, 2009 a las 22:47[quote quote=»Javichu»]
Es imposible que sea el modelo nuevo cuando hace poquisimo tiempo aun estaban barajando cinco varientes del futuro serie1, y ademas antes de verlo tan destapado suele verse con la armadura negra.La pregunta ahora es, si no es una mula del serie1, ¿que va a ser si no?
[/quote] La planificación de los modelos ya está definida desde hace mucho tiempo. Se sabe cuáles van a ser todas las variantes que va a haber del nuevo Serie 1, quedando pendiente de confirmar por parte de la marca sólo una de las carrocerías pero que la habrá.
Desde luego las imágenes ni son antiguas ni son el prototipo del modelo nuevo, como tampoco será una renovación a la del estilo del Golf o CLC Sportcoupé. Es una mula.
3 junio, 2009 a las 16:27
[img width=650 height=360]http://www.carmagazine.co.uk/upload/19703/images/BMW1-seriesSpyPhoto1.jpg
[img width=650 height=360]http://www.carmagazine.co.uk/upload/19703/images/BMW1-seriesSpyPhoto2.jpg
[img width=650 height=360]http://www.carmagazine.co.uk/upload/19703/images/BMW1-seriesSpyPhoto3.jpg
[img width=650 height=360]http://www.carmagazine.co.uk/upload/19703/images/BMW1-seriesSpyPhoto4.jpg [i]News just in from Germany: our man with the long lens has caught the new 2011 BMW 1-series, codenamed F20. These spy photos capture an early engineering prototype with heavy panels and black-and-white disguise covering the bulk of the changes bound for Munich’s baby.The new 1-series will again be paired with the next 3-series (due a year later and also scooped recently by CAR) and will be available in at least five different bodystyles – including the smallest M-fettled car yet, the 300bhp Supersport:
• Five-door 1-series due in autumn 2011
• A classic three-door hatchback to follow
• 1-series coupé in early 2012
• 1-series convertible spring 2013
• Two-door Supersport conceived by the M division for late 2012And it mightn’t end there. Other 1-series bodystyles not yet confirmed but on the drawing board include:
• A three-door shooting brake
• A three-door Touring
• Three- and five-door PAS in the spirit of the 5-series GT
• A three-door Sport Activity Coupé with glass roof
• A two-door X1In view of the current budget constraints, it is very difficult to predict which variant is most likely to get the nod. Instead of offering a complex mix of additional bodystyles, BMW is actually contemplating launching an aggressively priced low-spec 115i entry-level model – bringing back memories of the barren 315 and 1502.
[/i] Autocar
[url url=http://www.worldcarfans.com/9090602.020/2011-bmw-1-series-5-dr-prototype-spied]Más info e imágenes en WCF[/url] 3 junio, 2009 a las 18:24[quote quote=»Fiorano»]
• Five-door 1-series due in autumn 2011
• A classic three-door hatchback to follow
• 1-series coupé in early 2012
• 1-series convertible spring 2013
• Two-door Supersport conceived by the M division for late 2012And it mightn’t end there. Other 1-series bodystyles not yet confirmed but on the drawing board include:
• A three-door shooting brake
• A three-door Touring
• Three- and five-door PAS in the spirit of the 5-series GT
• A three-door Sport Activity Coupé with glass roof
• A two-door X1
[/quote]
Como saquen todo esto es que definitivamente a los de BMW se les ha ido la pinza. ¿3 puertas shooting-brake y 3 puertas Touring? ¿Un coupé, un 3 puertas y un 3 puertas GT? ¿Y un X1 de dos puertas como el Suzuki Vitara?
3 junio, 2009 a las 18:27Esas llantas son espantosas, por lo que se ve me gusta aunque se vea conservador. 3 junio, 2009 a las 18:47[quote quote=»stokes»]
[quote quote=»Fiorano»]
Five-door 1-series due in autumn 2011
A classic three-door hatchback to follow
1-series coupé in early 2012
1-series convertible spring 2013
Two-door Supersport conceived by the M division for late 2012And it mightn’t end there. Other 1-series bodystyles not yet confirmed but on the drawing board include:
A three-door shooting brake
A three-door Touring
Three- and five-door PAS in the spirit of the 5-series GT
A three-door Sport Activity Coupé with glass roof
A two-door X1
[/quote]
Como saquen todo esto es que definitivamente a los de BMW se les ha ido la pinza. ¿3 puertas shooting-brake y 3 puertas Touring? ¿Un coupé, un 3 puertas y un 3 puertas GT? ¿Y un X1 de dos puertas como el Suzuki Vitara?
[/quote] Ya te digo yo que algunas cosas de esa lista es una ida de pinza.
9 junio, 2009 a las 06:58*Imágenes editadas* [url url=http://www.motorauthority.com/spy-shots-2012-bmw-1-series.html][u]MotorAuthority[/u] [/url] 9 junio, 2009 a las 19:09A falta de saber, realmente, la batalla del 149, probablemente sea este el compacto con la mayor longitud en distancia entre ejes. 9 junio, 2009 a las 19:40[quote quote=»Fiorano»]
A falta de saber, realmente, la batalla del 149, probablemente sea este elcompactocon la mayor longitud en distancia entre ejes.
[/quote] Por decirle de alguna manera…
9 junio, 2009 a las 22:28Es pronto para opinar pero…lo poco que se puede intuir no me hace mucha gracia. Tengo bastantes esperanzas depositadas en este modelo.
21 junio, 2009 a las 11:02
[img width=650 height=325]http://foto.caranddriver.autonews.fr/top-secret/bmw-serie-1-2011/bmw-1-2011-ilu-02/291262-1-esl-ES/BMW-1-2011-ilu-02_headergallery.jpg 
[img width=650 height=325]http://foto.caranddriver.autonews.fr/top-secret/bmw-serie-1-2011/bmw-1-2011-ilu-01/291254-1-esl-ES/BMW-1-2011-ilu-01_headergallery.jpg
>>>[url url=http://www.caranddriver.es/Fotos/Galerias/Top-Secret/BMW-Serie-1-2011-46298/index.html?p=1]Car&Driver[/url] 
21 junio, 2009 a las 14:13La delantera tiene mas caracter Aleman y el perfil es precioso la trasera se ve poco pero lo poco que se ve le queda perfecto. 21 junio, 2009 a las 15:24[quote quote=»Leon24″]
La delantera tiene mas caracter Aleman y el perfil es precioso la trasera se ve poco pero lo poco que se ve le queda perfecto.
[/quote] Carácter alemán? Pero si es un calco del Serie 3 … Por supuesto que tiene carácter alemán …
21 junio, 2009 a las 16:07 21 junio, 2009 a las 16:11Estas dos no me gustan tanto. 21 junio, 2009 a las 16:45Pues a mi sí, al menos cambia las líneas de la carrocería que falta le hace. 21 junio, 2009 a las 17:26El 3p se ve espectacular seba_s10 21 junio, 2009 a las 18:07me gusta mucho este último 21 junio, 2009 a las 21:58El frontal del de Car & DRiver y la trasera del primero de Seba.
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