BMW Serie 1 mk3 [F40] (2019-2024)

Todavia no hay nada oficial, ni espias ni nada, ya que el facelift de la actual generación lo ha recibido este mismo año, asi que aun es pronto.

Lo que se sabia hasta ahora era que iba a dejar la plataforma de tracción trasera para pasarse a la UKL que es delantera (y motor transversal). Pero en una reciente entrevista, Klaus Frohlich, un miembro del consejo de administración de BMW, ha dicho que todavia no han decidido cual plataforma usar, cosa que se hará a finales de este año

“If rear drive, we would lose advantages of luggage space”. “But if one sort of customer wants space, he can get the 2-Series Active Tourer. The 1-Series is about conquest sales, so it has to be a true BMW. We don’t have to decide until the end of this year.”

Dependiendo de como salga la plataforma, supongo que veremos alguna diferencia en motores. Por ejemplo, con la UKL veriamos motores de hasta 2.0L turbo, mientras que con la de tracción trasera podriamos volver a ver el 6 cilindros (si es que el downsizing no se lo carga por completo en esta categoria). Eso si, volveremos a ver los motores tricilindricos, probablemente con mas potencias, para dejar al 2.0L estar con potencias altas

https://cdn-6.motor1.com/p/static/img/mglr/600000/610000/613000/613000/613066/s8/wcf-next-generation-bmw-1-series-speculatively-rendered-next-generation-bmw-1-series-rende.jpg

Me ha gustado el Chop. Creíble y bonito, deportivo. Ojalá fuera así. Megusta la mezcla del Serie 1 y el Clase A. Y eso que por serparado no me enamoran. Pero este se ve precioso.

Dejo el enlace de Worlcarfans

La evolución de BMW parece ir en ese camino. En el frontal sobre todo.

Cierto es que el perfil no cuadra.

En breve se debiera empezar a saber algo.

editado
https://www.motor1.com/news/135266/2019-bmw-1-series-render/

no es el mismo que puso gti en agosto?
Cierto, fallo mio al no verlo
Editado 🙂

Cuando se espera??
Estoy considerando un 116-118 d como recambio de mi coche de diario.
Pues yo supongo que para finales de 2018, como MY2019. Todavia no hay noticias ni espias de él…

Que penita. Me gusta conducir… ya tal.

Que penita. Me gusta conducir… ya tal.
Si se hace oficial el cambio a la plataforma UKL es normal ver hasta la perida del 6 cilindros, no cabe en el vano motor.
En cuanto a nada de 3 puertas, pues parece que es el futuro, decir adios a los compactos de 3 puertas porque son menos rentables para lo poco que venden

Supongo que es inevitable. Nosotros podemos ver el coche como algo pasional y sofisticado, pero al final las marcas son empresas con la finalidad final de aportar cuantiosos dividendos a sus accionistas.

El Mercedes Clase A ha hecho mucho «daño».

Por cierto, parece que se retrasa su lanzamiento, hay espias de un nuevo facelift del actual 1, o eso parece

Empieza a rodar…y adios a la tracción trasera y al motor de 6 cilindros
https://www.motor.es/noticias/bmw-serie-1-2019-201735351.html

Eso si, en la noticia dice rival del A1, no se, aparece al lado de un Mini y se ve mas grande

Solo hace falta comparar donde está el eje para ver que es la base UKL que usa Mini, el X1 y serie 2 monovolumen

El actual Serie 1 lo más probable es que cambie de nomenclatura y este tomará su nombre. Pasará a competir directamente con el A1 y el nuevo modelo de Mercedes.
Te refieres a que pase a llamarse serie 2 dejando espacio por debajo para el serie 1, compitiendo contra el A1?
Entonces no le veo sentido a sacar el serie 1 sedan con base UKL como han sacado, pues es un sedan derivado de compacto
Eso era lo que se rumoreaba ultimamente, pero tampoco tiene sentido pues en BMW estamos viendo como se desdoblan gamas, siendo las impares los modelos «serios» y los pares los deportivos, aunque haya cosas raras como el 2 monovolumen 😀

Y el de estas espias no lo veo igual de pequeño que un Mini, no se, lo veo mas tamaño compacto

Por cierto, Mercedes ya dijo que no se iba a meter en el segmento de los utilitarios, ni en los SUVs

Me siento un poco confundido la verdad. Pero es BMW que está liando la cosa con las nomenclaturas y cambio de plataforma…

Me ciño al coche de las fotos. Veo un compacto, las proporciones cambian totalmente con el actual Serie 1 y es normal, motores transversales y tracción delantera… lógico.

Descarto totalmente que sea el utilitario para competir con el Audi A1. Es que no cuadra, las proporciones del capó, las ruedas, los voladizos, la anchura, veo un coche de bastante más de 4 metros. La tracción trasera desaparecerá de la gama compacta, creo que ya fué noticia… ¿Os suena?

¿Cambio de nombre? No me extrañaría que la gama compacta pasara a la nomenclatura 2 junto con el coupé, monovolumen y X2. ¿El X1 quedará un poco extraño no?

Es una mula ojo, no un prototipo. Son pruebas de chasis. Por lo que sus dimensiones reales aún no las sabemos y podrían variar.