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10 septiembre, 2015 a las 17:15render
5 octubre, 2015 a las 19:01Se presenta el 14 de Octubre Chops:
5 octubre, 2015 a las 20:24La delantera, bueno, pero esa trasera… Espero que no se parezca mucho al chop. 5 octubre, 2015 a las 20:53Tiene toda la pinta de ser así y realmente da pena, da muchísima pena, es grotesco, un un mal chiste de Guila o Faemino y Cansado, un sinsentido estilístico y visual, duele solo verlo… 9 octubre, 2015 a las 10:28 13 octubre, 2015 a las 15:00Diria que esto ya es una filtración
forocoches
13 octubre, 2015 a las 16:04Si no es una filtración confío en que el de producción será idéntico. Positivo: Lo “gordo” que se verá en vivo.
Negativo: Exceso de lineas en algunas zonas, sobre todo en los paragolpes.
13 octubre, 2015 a las 17:10 13 octubre, 2015 a las 22:243.0 T 370cv y 465Nm (N55B30T0)
Caja de cambio manual o DKGPrestaciones:
0-100km/h: 4.3seg
Vel. Max: 250 (270 con M Drivers Package)
Consumo medio: 8.65 L
Tiempo en el Ring: 7:58Mas:
13 octubre, 2015 a las 22:48[youtube]ww37JDbFO20[/youtube] 14 octubre, 2015 a las 02:08Buaggg!!! Valla bicharraco! 14 octubre, 2015 a las 10:51 14 octubre, 2015 a las 10:55[youtube]VKBO2ePADD8[/youtube]
[youtube]lTph_oBhSmQ[/youtube]
[youtube]hrDgh0BapuM[/youtube] 14 octubre, 2015 a las 10:562addicts
14 octubre, 2015 a las 10:57La nota de prensa, en español
https://www.press.bmwgroup.com/global/download.html?textId=282913&textAttachmentId=332679 14 octubre, 2015 a las 12:18Me encanta 15 octubre, 2015 a las 11:37M Performance Parts15 octubre, 2015 a las 11:46A falta de ver la trasera en general para dar un juicio más global, esos detalles me gustan, sobre todo el escape en carbono. Tengo que admitir que hasta que vi estas fotos, hasta ahora lo que había visto le veía una falta de proporción, que yo creo que se debía al redimensionamiento de las imágenes, por que el 235i me daba sensación de más ancho y bajo, cosa que no me gustaba un pelo.
Dicho esto, decir que, en general un apartado estético pintón y agradable, queda totalmente roto por el frontal, con una boca central totalmente hipertrofiada y esas entradas en los flancos, no le hacen ningún bién, y terminan por arruinarlo.
28 febrero, 2016 a las 20:35Parece que un insider ha indicado que está en los planes de la marca, es decir, que saldria adelante https://www.bmwblog.com/2016/02/27/a-bmw-m2-cs-csl-is-in-planning-stages/ 17 mayo, 2016 a las 09:10Novedades en la gama: desaparece el m235i y en su lugar aparece el M240i
3.0 6L turbo. 340cv0-100km/h: entre 4.4 y 4.9 seg (combinaciones manual, automatico y 4×4)
Consumo medio: entre 7.1 y 8.3 l/100 km y 163 y 189 g/km de CO2 (combinaciones manual, automatico y 4×4)https://www.press.bmwgroup.com/global/article/detail/T0259974EN/more-power-and-greater-efficiency-for-the-quartet-of-compact-bmw-m-performance-automobiles
https://www.diariomotor.com/2016/05/17/bmw-m140i-m240i-2016/ 17 mayo, 2016 a las 09:12Novedades en la gama: desaparece el m235i y en su lugar aparece el M240i
3.0 6L turbo. 340cv0-100km/h: entre 4.4 y 4.9 seg (combinaciones manual, automatico y 4×4)
Consumo medio: entre 7.1 y 8.3 l/100 km y 163 y 189 g/km de CO2 (combinaciones manual, automatico y 4×4)https://www.press.bmwgroup.com/global/article/detail/T0259974EN/more-power-and-greater-efficiency-for-the-quartet-of-compact-bmw-m-performance-automobiles
https://www.diariomotor.com/2016/05/17/bmw-m140i-m240i-2016/ 30 junio, 2016 a las 09:20renders
https://cdn.bmwblog.com/wp-content/uploads/2015/10/BMW-M2-GTS-image.jpg bmwblog
https://i.imgur.com/KjtWFSj.png autobild
5 julio, 2016 a las 17:54Según AutoMotor und Sport, esta variante podria llevar el motor S55 del M3/4, no el que lleva el M2, lo que le haria pasar de los 400cv
https://f87.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=1453149&d=1467668938
https://f87.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=1453150&d=1467668978 8 septiembre, 2016 a las 13:14¿será la mula o no lo sera?
[youtube]gg_x4bUDV_I[/youtube] 3 octubre, 2016 a las 09:59Rumorologia:
– 3.0 Biturbo de 425cv. Mecanica del M4
– Podria venir con denominación CS o GTS
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