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5 mayo, 2008 a las 18:30
¿Esa foto es de un coche que saldrá dentro de 2 años? 5 mayo, 2008 a las 18:43[quote quote=»CgD»]
¿Esa foto es de un coche que saldrá dentro de 2 años?
[/quote]
No, es de un coche que saldrá el año que viene como modelo de 2010.5 mayo, 2008 a las 19:46Yo creo que, eso es que el nuevo iDrive lo va a llevar el serie 5 actual… Porque, los mandos que hay en la foto son los mismos y están en el mismo sitio que el serie 5 actual. Y en las fotos que ha puesto BLACK, se ve que hay un boton para el freno de mano, no una palanca. 
6 mayo, 2008 a las 05:26Esa foto es del actual, en el nuevo el I-Drive esta junto a la palanca del lado derecho y no detras de la misma… http://www.leftlanenews.com/wp-content/plugins/iimage-gallery.php?idpost=6152&idg=1&idi=10 8 mayo, 2008 a las 20:14Un chop del M5:
[img width=356 height=236]http://www.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=152630&d=1210183626 8 mayo, 2008 a las 20:16Me gusta, pero por debajo es un M3. Es decir, me gusta lo que se pudiera rescatar para un serie 5 normal… Vamos el de las respuestas 163 y 183 (Sobre todo la de la 183 😀 )PD: Los retrovisores cuadrados, con el doble brazo del M3, son una cutrada…
9 mayo, 2008 a las 01:04que guapo este ultimo. 9 mayo, 2008 a las 13:01Las llantas se ven pequeñas en el último chop… 9 mayo, 2008 a las 15:09¿Y no podría ser un photoshop? Lo digo porque ese mando es el que parece que se va a incluir en el restiling del serie 3 y esa foto es de un serie 5 restiling.
Puede que haya un restiling del restiling, pero no sería muy normal. Aunque por ejemplo el arranque por botón se puso en el serie 5 un año antes del restiling.
Menudo lio y vaya modo de presentarme en el foro.
Saludos a todos.
9 mayo, 2008 a las 17:33Que me aspen si me fio de [i]AutoLies[/i] .
Bienvenido al foroVDV.
😉 9 mayo, 2008 a las 17:54Lo único salvable del chop son los faros (son los del proto CS) y la parrilla, por las barras cromadas. el resto, nada. Se espera (al menos yo) una evolución de las tomas de aire, como en todos los modelos //M, que en cada generación han sido diferentes. Los espejos son otro cantar; son, para mi, el sumun de la cutrez, son los mismos que la versión más básica de la generación actual (y por ende, de toda la gama actuál). Menos mal que es una infografía, que si no sería para matalos (a los de BMW).
22 mayo, 2008 a las 09:56La próxima generación de la Serie 5 de BMW podría incluir un hatchbackSegún AutoExpress, la próxima generación de la Serie 5 de BMW tendrá dentro de su oferta una variante hatchback, la cual se uniría al sedán y al wagon actualmente disponibles. La publicación británica supuestamente sabe de buena tinta que el diseño de la puerta trasera será similar a la del «TwinDoor» del Skoda Superb, la cual puede ser abierta indistintamente como maletero al estilo de un sedán o bien como una puerta entera. Si la noticia es cierta, la capacidad de carga de la Serie 5 (con los asientos traseros abatidos) crecería en unos 80 litros, llegando a los niveles del X5. La nueva Serie 5 debería comercializarse en 2010.
Adjunto chopito ilustrativo (un poco tonto eso sí)
[url url=http://img143.imageshack.us/my.php?image=carphoto261999255f2a1fve0.jpg]
http://img143.imageshack.us/img143/6280/carphoto261999255f2a1fve0.jpg [/url] [url url=http://es.autoblog.com/2008/05/22/la-renovada-serie-5-de-bmw-tendria-un-hatchback/]Spanish Autoblog[/url] Y dos fotos que creo que no están
[url url=http://img174.imageshack.us/my.php?image=carphoto261993256031cbci4.jpg]
[img width=650 height=364]http://img174.imageshack.us/img174/7875/carphoto261993256031cbci4.jpg [/url]
[url url=http://img156.imageshack.us/my.php?image=carphoto261996256059e4zt8.jpg]
[img width=650 height=432]http://img156.imageshack.us/img156/2508/carphoto261996256059e4zt8.jpg [/url] Haber si aprende de su hermano mayor… (En cuanto al camuflaje…
😀 )30 mayo, 2008 a las 01:52
[img width=650 height=360]http://i41.servimg.com/u/f41/11/81/30/80/1bmw5-10.jpg
[img width=650 height=360]http://i41.servimg.com/u/f41/11/81/30/80/2bmw5-10.jpg
[img width=650 height=360]http://i41.servimg.com/u/f41/11/81/30/80/3bmw5-10.jpg
[img width=650 height=360]http://i41.servimg.com/u/f41/11/81/30/80/4bmw5-10.jpg
[img width=1 height=1]http://i41.servimg.com/u/f41/11/81/30/80/5bmw5-10.jpg
LBF30 mayo, 2008 a las 08:23[quote quote=»BlackSeries»]
Adjunto chopito ilustrativo (un poco tonto eso sí)[/quote] Madre mía! el becario de AutoExpress está en horas bajas
:-X 2 junio, 2008 a las 14:15Así me gusta, que lo afinen bien el coche… 😀 Por los cuatro tubos y las llantazas… ¿M5? ¿O 550i? 3 junio, 2008 a las 01:12me está sacando tanto camuflaje ya. 3 junio, 2008 a las 13:20[quote quote=»juan608″]
me está sacando tanto camuflaje ya.
[/quote] Pues vete comprando tilas, que te van a hacer falta…
😀 3 junio, 2008 a las 18:19[quote quote=»BlackSeries»]
[quote quote=»juan608″]
me está sacando tanto camuflaje ya.
[/quote] Pues vete comprando tilas, que te van a hacer falta…
😀
[/quote] Pues sí, un par de añitos más o menos, si cumplen el ciclo de siete años, el actual se presentó (información oficial) en abril de 2.003 y empezó a venderse en julio.
14 junio, 2008 a las 03:35
http://images33.fotosik.pl/285/e822d1aa5516343d.jpg
[img width=650 height=432]http://images24.fotosik.pl/229/4428d4546cfe4eb6.jpg
[img width=650 height=432]http://images34.fotosik.pl/284/66289921d5abf78f.jpg 14 junio, 2008 a las 21:58Vaya que ese blindaje (porque no lo puedo llamar camuflaje) no deja ver nada de como sera… 16 junio, 2008 a las 18:16editado:
[i]Next year will see the launch of two critical models for German labels BMW and Mercedes-Benz, with both the next-generation 5-series and E-Class sedans plus their different variants expected to be released over the next 12 months. Mercedes-Benz will be first to the table with the launch of its new E-Class and subsequent E63 due at next year’s Geneva Motor Show, however later that same year BMW will unveil its next-generation 5-series.The car will likely debut at the Frankfurt Motor Show in the second half of the year and could be joined by the high-performance M5 as well. This latest rendering gives us an early look at a possible design for the new car, revealing that will likely adopt influences from the current M3 but will also feature a pronounced grille and a smoother overall shape than the current model.
A V10 engine will return but could be enhanced with a pair of turbochargers and an extra 500cc in displacement. Expect to see power levels up around the 550 to 580hp mark to bring it into line with Audi’s recently revealed RS6. The likely transmission will be BMW’s new M-DCT dual-clutch system, as found in the M3.
Performance will also be improved thanks to the extensive use of lightweight materials including carbon-fiber and aluminum. The car’s construction will be a hybrid of an aluminum spaceframe for the front section, and a traditional steel monocoque for the passenger compartment and rear. This will ensure a favorable front-to-rear weight distribution and improved handling. Up front will be an independent suspension with MacPherson struts, with a multi-link layout for the rear. Expect to see an unpainted carbon roof and more of the lightweight material possibly used for the boot and fender panels.
[/i] [url url=http://www.motorauthority.com/news/sedans/preview-2010-bmw-m5-saloon/]Motor Authority[/url] 17 junio, 2008 a las 18:02Estas creo que no las hemos visto: editado:
[url url=http://www.motorauthority.com/news/sedans/preview-bmws-2010-5-series/]Motor Authority[/url] 17 junio, 2008 a las 18:49Ese frontal me va gustando… Ya le han quitado el camuflaje de los riñones… 17 junio, 2008 a las 20:04Va a coger frío con los riñones al aire. Demasiado enseña, para lo que nos tienen acostumbrados.
17 junio, 2008 a las 21:51Tampoco enseña tanto. Era cuestión de imagginarse que los riñones son iguales y partiendo por la mitad la rejilla que lleva en la foto 267, pues ….
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