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Etiquetado: 2010 BMW Serie 5, 2011 BMW Serie 5 ActiveHybrid, 2012 BMW Serie 5 GT Pack M, 2013 BMW Serie 5 (F10) LCI, 2013 BMW Serie 5 GT Facelift, BMW, BMW Serie 5 ActiveHybrid 2011, BMW Serie 5 F10, BMW Serie 5 F10 (2010-2017)
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Yo creo que es un chop y han cogido como base el GT [img width=400 height=259]http://4.bp.blogspot.com/_XEEIzU0UA1M/ScL-5B-7YCI/AAAAAAAANog/ChD36_7qb5Q/s400/01.jpg Aunque lo que se ve ahi sera el 95% del coche y la verdad es que me gusta mucho
De: THE
Hombre está claro que el frontal no va a distar mucho del Serie 5 GT, vamos que el frontal lo conocemos y la zaga será como la del citado anteriormente pero con un tercer volumen. Como chop me refiero al escaneo de la respuesta 483, el GT si que es el de serie, es mas sale en un video dentro del tema del GT concept Eso es un descuido tremendo, enseñar la trasera definitiva… lástima de no tener fotos de ese coche por delante. [quote quote=»marea»]
Eso es un descuido tremendo, enseñar la trasera definitiva… lástima de no tener fotos de ese coche por delante.
[/quote] Esa trasera definitiva es un Serie7.
[quote quote=»Kenny13″]
[quote quote=»marea»]
Eso es un descuido tremendo, enseñar la trasera definitiva… lástima de no tener fotos de ese coche por delante.
[/quote] Esa trasera definitiva es un Serie7.
[/quote] Exacto. Es una foto comparativa de proporciones.
Eso es un Serie 7. La verdad es que el 5 parece hasta pequeño al lado… Aunque bueno, parece la versión larga del 7, por lo que la diferencia es mayor. Hablando de proporciones, en las ultimas fotos la ventanita fija de la puerta trasera se ve enorme en relacion a la puerta y la ventana «movil». Madre mía, entre los coches y los aparatitos cuantos miles de euros hay ahí aparcados… ::)
Y cómo se nota que los «genes» de BMW se mantienen en cada generación, viendo al próximo 5 y al recién salido 7 (igual están probando el híbrido no?) juntos.[quote quote=»juan antonio»]
Madre mía, entre los coches y los aparatitos cuantos miles de euros hay ahí aparcados…::)
Y cómo se nota que los «genes» de BMW se mantienen en cada generación, viendo al próximo 5 y al recién salido 7 (igual están probando el híbrido no?) juntos.
[/quote] No necesariamente tienen probar algo en el Serie 7. Puede ser simplemente de apoyo.
[quote quote=»olo»]
[quote quote=»juan antonio»]
Madre mía, entre los coches y los aparatitos cuantos miles de euros hay ahí aparcados…::)
Y cómo se nota que los «genes» de BMW se mantienen en cada generación, viendo al próximo 5 y al recién salido 7 (igual están probando el híbrido no?) juntos.
[/quote] No necesariamente tienen probar algo en el Serie 7. Puede ser simplemente de apoyo.
[/quote] Pero entonces qué sentido tiene todo lo que lleva en el maletero? Parecen instrumentos de medida.
[quote quote=»juan antonio»]
[quote quote=»olo»]
[quote quote=»juan antonio»]
Madre mía, entre los coches y los aparatitos cuantos miles de euros hay ahí aparcados…::)
Y cómo se nota que los «genes» de BMW se mantienen en cada generación, viendo al próximo 5 y al recién salido 7 (igual están probando el híbrido no?) juntos.
[/quote] No necesariamente tienen probar algo en el Serie 7. Puede ser simplemente de apoyo.
[/quote] Pero entonces qué sentido tiene todo lo que lleva en el maletero? Parecen instrumentos de medida.
[/quote] Puede ser el Serie 7 híbrido o el de hidrógeno.
[quote quote=»Mondeo»]
[quote quote=»juan antonio»]
[quote quote=»olo»]No necesariamente tienen probar algo en el Serie 7. Puede ser simplemente de apoyo.
[/quote] Pero entonces qué sentido tiene todo lo que lleva en el maletero? Parecen instrumentos de medida.
[/quote] Puede ser el Serie 7 híbrido o el de hidrógeno.
[/quote] El híbrido llegará antes que el de hidrógeno. De hecho, está previsto para Frankfurt.
[quote quote=»Fiorano»]
[quote quote=»Mondeo»]
[quote quote=»juan antonio»]Pero entonces qué sentido tiene todo lo que lleva en el maletero? Parecen instrumentos de medida.
[/quote] Puede ser el Serie 7 híbrido o el de hidrógeno.
[/quote] El híbrido llegará antes que el de hidrógeno. De hecho, está previsto para Frankfurt.
[/quote] Si, pero para el caso de la foto puede ser cualquiera de los dos y puesto a ponernos en finos, los hibridos de BMW suelen tener un bulto en el capot que este no presenta.
De todas maneras son conjeturas por las conjeturas mismas.
[quote quote=»Mondeo»]
Si, pero para el caso de la foto puede ser cualquiera de los dos y puesto a ponernos en finos, los hibridos de BMW suelen tener un bulto en el capot que este no presenta. De todas maneras son conjeturas por las conjeturas mismas.
[/quote] Me extrañaría mucho que en un modelo ya presentado y comercializándose y a menos de seis meses para su presentación, aún llevara ese bulto en el capó que dices, si es que te refieres al mismo que yo estoy pensando en que se veía unos tubos que salían del mismo.
[quote quote=»Fiorano»]
[quote quote=»Mondeo»]
Si, pero para el caso de la foto puede ser cualquiera de los dos y puesto a ponernos en finos, los hibridos de BMW suelen tener un bulto en el capot que este no presenta. De todas maneras son conjeturas por las conjeturas mismas.
[/quote] Me extrañaría mucho que en un modelo ya presentado y comercializándose y a menos de seis meses para su presentación, aún llevara ese bulto en el capó que dices, si es que te refieres al mismo que yo estoy pensando en que se veía unos tubos que salían del mismo.
[/quote] Eh bueh… será el híbrido nomás.
[img width=650 height=391]http://img208.imageshack.us/img208/8277/2010bmw5series1.jpg
http://img410.imageshack.us/img410/3483/2010bmw5series2.jpg
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[img width=650 height=446]http://img.worldcarfans.com/2009/3/large/bmw-5-series-touring-prototype-spy-photo_6.jpg WCF
Vaya, buena colección de fotos, la familia completa 🙂 En las del Touring de Alemania (las de todos juntitos parecen en Francia no? por la bandera y los letreros digo) parece que se confirman las dos capillas del salpicadero. En fin, seguiré esperando a las fotos con menos camuflaje pero lo poco que se ve me gusta…Gracias y saludos
😉
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