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Etiquetado: 2010 BMW Serie 5, 2011 BMW Serie 5 ActiveHybrid, 2012 BMW Serie 5 GT Pack M, 2013 BMW Serie 5 (F10) LCI, 2013 BMW Serie 5 GT Facelift, BMW, BMW Serie 5 ActiveHybrid 2011, BMW Serie 5 F10, BMW Serie 5 F10 (2010-2017)
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[url url=http://img132.imageshack.us/i/serie5argus.jpg/][img width=510 height=376]http://img132.imageshack.us/img132/6919/serie5argus.jpg[/url]
L,ARGUS[img width=598 height=397]http://www.autospies.com/images/users/Agent001/main/screen-capture-772.jpg [img width=650 height=360]http://www.carmagazine.co.uk/upload/20359/images/BMW5-seriessnorkel.jpg
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[img width=640 height=480]http://www.carmagazine.co.uk/upload/20359/images/IMG_3460_r.jpg En la foto del interior parece que la instrumentación es la clásica de siempre, no la que llevan otros prototipos que se han visto o el 7 nuevo, no? lo digo porque el motor está parado y se ven las escalas y demás. Curioso lo del escape del otro
😕 , será para comprobar emisiones se supone.[quote quote=»juan antonio»]
En la foto del interior parece que la instrumentación es la clásica de siempre, no la que llevan otros prototipos que se han visto o el 7 nuevo, no? lo digo porque el motor está parado y se ven las escalas y demás.Curioso lo del escape del otro
😕 , será para comprobar emisiones se supone.
[/quote] Para comprobar emisiones lo hacen desde el lateral del coche, en los bajos. Justo debajo de las bisagras de las puertas delanteras, en los bajos, se ven unos tubitos y desde ahí comprueban las emisiones.
Esa «chimenea» la suelen llevar en terreno montañoso. Suben y bajan con ellas puestas para combustión y presión, creo.
[quote quote=»juan antonio»]
En la foto del interior parece que la instrumentación es la clásica de siempre, no la que llevan otros prototipos que se han visto o el 7 nuevo, no? lo digo porque el motor está parado y se ven las escalas y demás.[/quote] Sí que es raro lo de la instrumentación. A lo mejor tiene que ver con algo del navegador, ya que esa unidad no lo equipa..
[quote quote=»BlackSeries»]
[quote quote=»juan antonio»]
En la foto del interior parece que la instrumentación es la clásica de siempre, no la que llevan otros prototipos que se han visto o el 7 nuevo, no? lo digo porque el motor está parado y se ven las escalas y demás.[/quote] Sí que es raro lo de la instrumentación. A lo mejor tiene que ver con algo del navegador, ya que esa unidad no lo equipa..
[/quote] Las instrumentaciones no son diferentes porque uno lleve navegador y otro no …
[img width=650 height=669]http://www.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=301133&d=1251556860
[img width=650 height=866]http://www.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=301134&d=1251556860
[img width=650 height=866]http://www.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=301136&d=1251556860
http://www.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=301946&d=1251823415
http://www.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=301947&d=1251823415
bimmerpost[quote quote=»Nacho Ferlo»]
Eso va a ser un éxito de ventas.
[/quote] O no. Es pronto para hacer predicciones, que el actual se haya vendido bien no significa que este lo vaya a hacer, quizá Audi con la próxima generación del A6 sorprende a propios y extraños.
Este tendrá un diseño bastante más discreto que el anterior lo que no sabría es si eso será positivo o negativo para las ventas. Para mí personalmente el actual sigue teniendo un presencia imponente y ha envejecido estupendamente, este nuevo creo que me va a decepcionar un poco por falta de carácter. por lo que veo en las espias el saab 95 le da mil vueltas en diseño [url url=http://www.autogespot.com/item/4920/nieuwe-bmw-5-serie-duikt-op-in-nederland/][u]Nuevas imágenes[/u] [/url]
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