yo lo veia mas como un superdeportivo, estilo R8, usando la sigla M como referencia a lo deportivo del coche, porque no creo que haya en bmw espacio ni segmento para una eventual serie 10
Este ultimo chop me gusta se ve muy bien, ese color que le pusieron le queda muy bien… Sobre un M10 seria genial un deportivo de BMW, llevo años esperando algo así…
Pero si dices M10, imagino que es porque habrá una serie 10???
Lo único que se es que la denominación M10 la han registrado pero puede ser para códigos o …
Pero si dices M10, imagino que es porque habrá una serie 10???
Lo único que se es que la denominación M10 la han registrado pero puede ser para códigos o …
Dos versiones «diferentes» para la próxima generación?
[i]For a car maker that prides itself on being the ‘Ultimate Driving Machine’ BMW spends quite a lot of time making sure passengers also have an excellent experience. Some of BMW’s customers think they’ve gone too far, complaining that even the sport-package equipped version of the current 6-series just isn’t sporty enough. But others think the 6 is just perfectly luxurious. So BMW has decided to take the middle route and appease both camps – the next 6-series, due out in 2010 or 2011, will come in two versions: sport and luxury.
What exactly the difference will be has yet to be revealed, but it will reportedly be a ‘marked’ difference, unlike the current line-up. Whatever BMW ends up doing to make the 6-series home to a truly sporty grand tourer, there’s a good chance the idea could spread throughout the luxury world. Makers like Mercedes and Lexus face similar dilemmas with their line-up and a similar solution would make sense. Audi has already adopted and incorporated this method of design throughout its line, offering its standard A Series, the improved S Series and the totally insane RS Series, all of which are variants of one core line-up.
More details on the new 6-series itself are lacking, but the word on the street is that the new car will be a two-door version of the CS concept shown in Shanghai. The uber-sexy flagship concept speaks volumes about BMW’s future design direction, and even if the CS itself never makes it to production, it’s sure to inspire elements of BMW’s future line-up. You can catch a video of the CS or read up on our coverage of it until BMW graces us with actual details on the upcoming 6-series.[/i]
Esto sí que no me lo esperba. Deasde ahora tengo gnas de er el resultado, pero vamos que viendo las espías me dan buenas vibraciones, aunque se que es prontísimo para hablar.
[…]
No será la primera vez que BMW camufla con lona un techo duro y puede ser que sea un CC o un coupé.
Con el Phantom coupé por ejemplo, que salió con el techo recubierto de lona para simular ser el Drophead Coupé.
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