Vistas las imagenes de Car And Driver, no lo negare, me gusta, el cambio es un tanto radical por lo que pierde parte de la imagen clasica, pero no siempre tuvo la misma, ahora otras marcas evolucionan y considero bueno que cambien la forma a fin de mejorar el auto…
Creo que a cada generación se van alejando de lo que es el imaginário simbolico de un «Corvette»:
Se fueron las formas musculosas y curveas en superficies simples y proporciones tan reconocibles (substituidas por formas simples rellenas de detalles ruidosos genericos);
La face sin ojos (con faros escamoteables) que tenia una tradición de más de 50 años y podría seguir con otro diseño de faros (como el Corvette Moray, de Giugiaro en 2003);
La forma tan unica de la luna trasera, que conocíamos también hace mas de 50 años;
La forma de las luces traseras;
El tratamiento de superfícies en general y algunas proporciones…
No dudo de que tecnicamente sea un coche muy bueno, y hasta se pueda decir que tiene una belleza interesante si lo analizamos fuera de la historia del «Corvette»… pero para mi, personalmente, no es un icono, ni un representante digno de su linaje, a mis ojos…
Bueno, yo creo que más allá de los faros delanteros escamoteables, ese «imaginario simbólico» estaba presente hasta el Corvette C6 con las modificaciones lógicas que demandaba el paso del tiempo.
Pero es que los rénder de este C7 muestran un diseño mal recargado que sustituye elementos emblemáticos como la luna trasera envolvente (sí, ya sé que no todos los Corvette la han tenido, pero ya el pilar C del C2 tenía esa forma, aunque no fuera de cristal) por formas y superficies sin ninguna personalidad.
Aun hay que esperar a que lo presenten y a que veamos por lo menos fotos dignas, porque es verdad que en los rénder de las patentes ningún coche luce bien, pero yo creo que van a llover las críticas.
No solo hay que esperar a fotos reales, sino que ademas había un rumor muy fuerte de que en esta generación había dos modelos, el C7 y el C7 Stingray, derivado del Stingray Concept. Incluso estaba pensado un tercer Corvette con motor central/trasero que al final han terminado cancelando. Puede que este que vemos sea una version moderna de un GT superdeportivo, y el Stingray se quede como la adaptación moderna del Vette de toda la vida.
Viendo los renders a color da la sensación de que un Viper se ha tragado entero a un GT-R. Me parece la generación más fea del Corvette con diferencia.
Viendo los renders a color da la sensación de que un Viper se ha tragado entero a un GT-R. Me parece la generación más fea del Corvette con diferencia.
Tolatalmente, el que tenga la actual generación o la anterior, puede estar más que contento..
Viendo los renders a color da la sensación de que un Viper se ha tragado entero a un GT-R. Me parece la generación más fea del Corvette con diferencia.
Muy buena la descripción 😀 Y por desgracia, muy adecuada..