- Este debate tiene 61 respuestas, 14 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 4 meses, 1 semana por
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2 enero, 2020 a las 15:262 enero, 2020 a las 15:26
2 enero, 2020 a las 15:28Ya es como un citroen, se nota ya la fusión ???
8 julio, 2021 a las 18:17AHHHH se ve generico AF pero una buena alternativa al DS4.
Lo que me chirría es que eso debería ser el LANCIA??? Igual ya está claro su papel en europa…
8 julio, 2021 a las 19:23Demasiado genérico, poco americano el diseño.
8 julio, 2021 a las 20:24Creo que ambos habéis dado la clave: diseño genérico para desdoblarlo para Chrysler y Lancia. Otra cosa es que por querer abarcar mucho al final no atines con ninguno…veremos.
8 julio, 2021 a las 20:47Ahí está la cosa… Hoy la presentación igualmente parece que ha ido más dedicada a los americanos más que a los europeos porque Alfa no ha mostrado ni un adelanto de ningún modelo, ni siquiera del inminente Tonale. Confirmando retrasos de nuevo.
9 julio, 2021 a las 10:249 julio, 2021 a las 10:57El primo de FCA que está fabricando la misma pantalla multimedia para TODO y todos los modelos se está forrando 😂
9 julio, 2021 a las 15:01A Chrysler le faltaba cambiar esa horrenda parrilla que le pusieron a la Pacífica , un DS4 un poco más fluido para Chrysler como Chrysler100 estaría perfecto pero las potencias no serían suficientes para los compradores yanquis
9 julio, 2021 a las 15:14La clave es que sea EV. Si es eléctrico la historia cambia completamente porque entonces es fácil meterle 250-300 CV que eso a los yankees obsesionados por los 0 a 100 y demás les encantará
8 diciembre, 2021 a las 17:25Un montón de cosas pasaron en el Software Day de Stellantis ayer y el Airflow tuvo su cameo
Yves Bonnefont dejó caer que era algo más que un concept y está más cerca de lo que pensamos
Fuente: Motor1
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