- Este debate tiene 514 respuestas, 67 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 1 año, 11 meses por
.
-
29 septiembre, 2021 a las 16:20Que no haya diésel me quita la vida.
El Shine de 180 cv es demasiado caro. y dicho esto, es el primer Citroën que ya sale solo con caja automática
29 septiembre, 2021 a las 21:10casi 50.000, me dices un c5 Exclusive o un señor c6 en su época vale pero este que no es tan elitista…
29 septiembre, 2021 a las 22:20Totalmente de acuerdo, y es un PHEV, en 2015 te compraba la excusa del precio pero por 50k mira lo que tienes…
30 septiembre, 2021 a las 02:12Touché. Y mucho más interesante ese Audi de paso, por muy fanboy de los altos de gama de Citroën que sea jajajaja
10 octubre, 2021 a las 18:2510 octubre, 2021 a las 19:54No entiendo a la antigua PSA y a la nueva Stellantis con los precios. Y no sólo eso, sino con las gamas y la disponibilidad tan cerrada de motores.
Se están cargando productos buenos al subir los precios a niveles desorbitados y al hacer tan mal marketing.
Con el Mokka, con el C5 X… En fin, un despropósito. 10 octubre, 2021 a las 20:06Es pura ley de la oferta y la demanda.
En este caso hay mucha escasez de recursos y en China el C5X está funcionando muy bien, por eso lo ponen con estos precios. Porque si venden algunos le van a sacar unos márgenes enormes.
Si costase 5 o 7k menos estarían en riesgo de vender demasiados como ocurre con el C4 que se está vendiendo muy bien pero para ellos es un problema vender demasiado un coche ahora mismo que NO puedes fabricar en masa y que acaba repercutiendo en unas listas de espera de 7-8 meses que acaba resultando en que pierdas la venta.
En resumen, si vendes 2 unidades de un coche que te cuesta 20 de hacer por 40k te haces de oro.
10 octubre, 2021 a las 21:17Ya, si leí a Tavares hace un tiempo decir que le importaba más vender mejor, que vender más.
En plan, que prefería vender menos cantidad de coches pero aumentar los márgenes de beneficio de cada coche vendido. 10 octubre, 2021 a las 21:22Tambien hay que añadir que los precios son mayores que antes, aunque no se vendiese, porque la normativa hace que penalicen las marcas, tengan que pagar por emisiones, asi que el comprador es el que se come ese aumento de precio
14 octubre, 2021 a las 06:10Nuevo video del ex presentador de top gear
15 octubre, 2021 a las 04:24Si que ha tenido presentadores Top Gear (contando desde finales de los 70s). Me gusta ver los programas antiguos por motivos históricos y son abismalmente distintos a los de la última época. Aunque esa corriente la ha seguido más Fifth Gear.
15 octubre, 2021 a las 15:06Este estuvo al principio cuando ventilaron al trio calavera en una sección que se ha cía después del programa que tenía otras pruebas y demás y que luego ascendieron en las temporadas 24 y 25 al programa serio.
15 octubre, 2021 a las 15:26@the_osco Si, ese periodo extraño entre el despido de Jezza y el nacimiento de The Grand Tour.
Vale que el trío calavera había convertido el show en algo artificial y molaba porque los conoces de siempre pero después de ellos seguir con esa línea metiendo a personajes algo pegotes… no tenía ese encanto de gente que realmente saben de coches en todos lo sentidos, podrían haber fichado a viejas glorias del programa como Quentin Willson o alguno de fifth gear.
-perdón por el off topic-
6 noviembre, 2021 a las 23:17 6 noviembre, 2021 a las 23:20Y alguno cazado de pruebas todavía con algunos problemillas de calidad (atentos a la colocación de los emblemas)
7 noviembre, 2021 a las 09:40No me cansaré de llorar por el CXperience
13 noviembre, 2021 a las 11:36Nuevas fotos del interior
13 noviembre, 2021 a las 11:37Respecto a lo que comentas @S18J, me pasa lo mismo con este y con el Citroën numero 9 (lo que tenía que ser el DS9)
24 noviembre, 2021 a las 18:05Desde Worldscoop informan que el C5X ya es víctima de su propio éxito y en la factoría en China no pueden producir más por la coletilla de este 2021, la falta de chips.
También dicen que hay 16.000 pedidos en firme, no parece gran cosa pero tengamos en cuenta los precios del bicho y que no es un coche normal o de volumen.
25 noviembre, 2021 a las 04:21Me alegro por el, un respiro de aire fresco entre tantos Suvs
18 diciembre, 2021 a las 04:33En el salón de Guangzhou con un color un tanto extraño, rollo ID.3
18 diciembre, 2021 a las 08:57Parece el típico color que vinilan algunas empresas para llamar la atención 😂
12 enero, 2022 a las 07:03Acabo de caer en un parecido razonable…
12 enero, 2022 a las 07:26Supera este jeje
12 enero, 2022 a las 07:46@the_osco Touché. Mmm bueno dejémoslo en que si el Honda y el Lexus tuviesen un hijo saldría la prueba de paternidad al 99% , del Lexus tiene la silueta, los plasticos negros, la caída del Pilar C y el hombro. El Honda es por el final del coche y el semi alerón sobretodo.
- Regístrate para participar en el debate, puedes iniciar sesión desde el menú superior derecho o registrándote desde el botón "Regístrate" en el final de la página.