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20 octubre, 2022 a las 13:03Pero qué cojjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjj, si están en medio de un parking por dios!
QUE FORMA ES ESA DE ENSEÑAR UN COCHE?
21 octubre, 2022 a las 22:5924 octubre, 2022 a las 21:24Un distribuidor, Claris Automobiles, ha creado la edición especial Pallas como los míticos DS y CX (en España se denominó Palas por fonética):
Video:
Fuente | L´Argus
24 octubre, 2022 a las 21:41Para el color de la consola central debería haber cogido otro, no me gusta ese amarillo queda pegote.
24 octubre, 2022 a las 21:44Esas alfombrillas valen más que todo el interior del coche 😂
24 octubre, 2022 a las 22:15Perdón @a-p-m acabo de ver que ya habías subido el vídeo 🙏
1 noviembre, 2022 a las 20:51 1 noviembre, 2022 a las 20:56Pereza de reviews, de carwow tiene el nombre
Ni si quiera se han molestado en usar su propias tomas.
1 noviembre, 2022 a las 21:22Que pesado el cuñado este
2 noviembre, 2022 a las 10:49CuñALERO
2 noviembre, 2022 a las 10:56Qué bonito ver cuando hay unanimidad con un asunto😂
2 noviembre, 2022 a las 14:37Dramatiza con todo un huevo
5 noviembre, 2022 a las 11:06Hola, soy Juan Francisco Calero. Muchas gracias por la amable valoración de mi vídeo y persona.
Nada más aparezco pòr aquí para decirte que las tomas del coche las ha grabado el estupendo equipo que me acompaña en Carwow.es. Entiendo que el hecho de que hagamos vídeos visualmente tan buenos como para que algunos mega expertos los confundan con el material de la marca, convierte tu menosprecio en un halago.
Hubiera bastado con haber mirado la matrícula del coche, y haber cotejado si el departamento de prensa de Citroen España tiene algún vídeo con ese color y matrícula. Pero para qué. «Con un cuñao, arreglao». Y a otra cosa.
Deseando ver tu prueba o videoprueba del C5 X para aprender un poco de los que realmente saben de esto, te mando un cordial saludo y mucho mucho éxito. JF Calero.
5 noviembre, 2022 a las 11:20Pero el que sale conduciendo no eres tú… Si se toma el mismo esfuerzo para grabarte por dentro por qué en las tomas externas no?
5 noviembre, 2022 a las 11:41Jajajajaja, bonita excusa. ¿Colaboras en motor.es? Vaya, deberías de saber algo de cómo se graban los coches y de dinámicas de producción.
Voy a ver qué te cuentas por el medio de mi colega J David Pascual, seguro aprendo un montón.
5 noviembre, 2022 a las 11:42Si no es un troll, hay que tener mucho tiempo libre para dedicárselo a los haters🤣
5 noviembre, 2022 a las 11:52Muchísimo tiempo libre😂
5 noviembre, 2022 a las 12:09Estamos hablando de un compañero de profesión, según reza en sus redes. Evidentemente no pierdo ni un minuto en los haters, este me ha hecho gracia cuando un me pasan el enlace y descubro al pinchar que es el administrador de esto y que colabora con motor.es. Tengo tanto !tiempo libre! como para que me tenga que ausentar en la parte de las grabaciones exteriores de los coches, en ocasiones, para seguir mi ritmo de trabajo. Pero eso a mi audiencia le importa poco.
Ya que tengo la oportunidad de coincidir en una presentación de coches en el futuro, será genial poder acercarme a Óscar para aprender de los que realmente saben. Lo dicho, mucho éxito, y a disfrutar.
JFC.
5 noviembre, 2022 a las 12:14Es que tiene que joder que todo dios lo conozca por Cuñalero, yo le entiendo
5 noviembre, 2022 a las 12:19Alto personaje puajajaja
5 noviembre, 2022 a las 13:20Y que tenga que firmar el mensaje como JFC😂
Muy heavy eh
5 noviembre, 2022 a las 13:21Los mensajes son más propios del personaje tomando el control de la persona… Hablando ya de si a la audiencia suya le importa.
Que venga Matt watson que lo queremos mucho más ❤️ 5 noviembre, 2022 a las 22:31La variante Hybrid225 recibe mejoras de software que le permiten aumentar la autonomía en modo EV desde los 55km actuales a 63km.
![[Imagen: heDjuIF.jpg]](https://i.imgur.com/heDjuIF.jpg)
6 noviembre, 2022 a las 02:17No exageremos. El tio esta en la media de los reviewers en español. El tema es que Matt Watson es tan ácido, tan perspicaz, con ese sentido del humor tan ingles, que deja al 99% de los periodistas del automotor como gente sin «estrella». Que es lo que son.
Si no es troll me alegra que comente en el foro. Eso si, me interesaría más que la gente de Stellantis se contacte y nos use como focus group para criticar sus diseños en etapa inicial.
7 noviembre, 2022 a las 11:42Citroën C5 X «DTM Edition»
En China, donde el C5 X ha marcado un antes y un después para las ventas de Citroën en el país, e impulsando las cifras de Stellantis al ser el vehículo más vendido de la compañía, se han atrevido a tunear varias unidades con llamativas creaciones. Pero la más sorprendente es la versión del competición del gran Citroën, con una rebaja de altura considerable a la par de un ensanchamiento de carrocería que hace lucir al modelo como un participante de cualquier carrera de resistencia actual.
Fuente: https://www.dongfeng-citroen.com.cn/BrandNews.html?v=1107
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