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20 enero, 2012 a las 19:17
veo que lleva la misma radio que el restyling del Sandero
http://2.bp.blogspot.com/-jqp3J2TnifA/Tclbd2AWDCI/AAAAAAAABiw/-q-kf85vxKc/s1600/renaultsandero2012+%252812%2529.jpg 20 enero, 2012 a las 23:37Pues creo que se podría hacer un pelín más elaborado, la verdad, los paneles de puerta me dan grima, la verdad. 23 enero, 2012 a las 09:46
[img width=1024 height=768]http://i41.servimg.com/u/f41/12/21/37/13/img_1113.jpg
[img width=1024 height=768]http://i41.servimg.com/u/f41/12/21/37/13/img_1114.jpg
[img width=1024 height=768]http://i41.servimg.com/u/f41/12/21/37/13/img_1115.jpg
[img width=1024 height=768]http://i41.servimg.com/u/f41/12/21/37/13/img_1116.jpg
[img width=1024 height=768]http://i41.servimg.com/u/f41/12/21/37/13/img_1117.jpg
[img width=1024 height=768]http://i41.servimg.com/u/f41/12/21/37/13/img_1118.jpg
[img width=1024 height=768]http://i41.servimg.com/u/f41/12/21/37/13/img_1119.jpg
[img width=1024 height=768]http://i41.servimg.com/u/f41/12/21/37/13/img_1120.jpg [url url=http://worldscoop.forumpro.fr/t2923p420-2012-dacia-lodgy-monospace-j92#325782]worldscoop.forumpro.fr[/url] 23 enero, 2012 a las 23:55[quote quote=»smartand»]
No entiendo vuestra indulgéncia con este trasto,
Por que es barato? Lo interesante, sería hacerlo barato, innovador y atractivo, esto, ya se hacía en los 80.
[/quote]
+1 1 febrero, 2012 a las 22:572 febrero, 2012 a las 07:22Con esos pargolpes queda feisimo,pero en si es correcto en todo,eso si el interior no es que sea muy bonito 9 febrero, 2012 a las 15:336ª marcha :drive: [img width=543 height=768]http://www.daciaclub.ro/index.php?act=Attach&type=post&id=1627785087
[img width=543 height=768]http://www.daciaclub.ro/index.php?act=Attach&type=post&id=1627785088
[img width=543 height=768]http://www.daciaclub.ro/index.php?act=Attach&type=post&id=1627785089 en grande en el enlace
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=225724&st=450 desde 10.000 euros y 13.000 en diésel
:loco: la futura
[i]Sub-Kangoo[/i] será más barata (se habla de la mitad que una Kangoo Combi) y más pelada, no sé si tendrá alguna versión más lúdica o no…El 1.5 dci 75cv no tengo muy claro que tenga cabida en el Lodgy o más bien séa para el
[i]Sub-Kangoo[/i] :watchout:
PD no sé si esto va en espías en oficiales o a la basura😀 9 febrero, 2012 a las 17:16en espías? del interior
http://cochespias.net/foro/http://cochespias.net//viewtopic.php?p=413177#p413177 INAUGURACION DE LA FABRICA RENAULT-NISSAN EN TANGER
http://www.prensa.renault.es/archivos/noticias/593/fotos/Tanger.jpg
http://www.prensa.renault.es/archivos/noticias/593/fotos/Tanger_4.jpg
http://storage0.dms.mpinteractiv.ro/media/401/341/5854/9221224/15/peinture-3.jpg?width=663
[img width=512 height=768]http://storage0.dms.mpinteractiv.ro/media/401/341/5854/9221224/17/peinture-5.jpg?width=663
http://storage0.dms.mpinteractiv.ro/media/401/341/5854/9221224/27/tolerie-3.jpg?width=663 fotos renault españa y .businessmagazin.ro
10 febrero, 2012 a las 10:13Con ESP, un motor 1.4 Turbo y climatizador automático es una opción. 10 febrero, 2012 a las 12:09La otra versión: 
http://i.imgur.com/d8hLo.jpg
http://i.imgur.com/A49yi.jpg
http://i.imgur.com/S7WcV.jpg En
[url url=http://www.automobile-magazine.fr/actualites/scoops/dacia/dacia_dokker]Automobile-Magazine[/url] 10 febrero, 2012 a las 16:1210 febrero, 2012 a las 16:13El blanco ese es que pone un [size size=300]TAXI[/size] 10 febrero, 2012 a las 16:50Pues sí, es un coche ideal para taxistas. 10 febrero, 2012 a las 18:22no se, el supuesto Dokker, yo no lo tengo nada claro que será… esas fotos yo creo que son viejas .
Si en una entrevista le definían como Sub-Kangoo, al menos será de ese tamaño (y precio y calidad inferior). Pero claro, mismo tamaño del Kangoo no será por el tema de la cubrir mercados, luego pienso que séa algo menor, entorno a 4,10 m. Podría ser también por 4,35…
👿 Pero luego lo piensas y fotos espías de algo más pequeño que el Lodgy, no se han visto, salvo estas de
[url url=http://blogs.km77.com/teletransporte/6172/adivinanza-con-gabardina/]km77[/url]
Todo séa que se trate del mismo coche, sin culo, con puerta/s deslizante/s y trasera asimétrica…11 febrero, 2012 a las 15:19Pues así con el Duster lo entendí y me gustó mucho, en este, por más que lo intento, no me entra, lo veo no feo, lo siguiente. Esperaba algo un poquito más elaborado y lo único que veo es una caja de zapatos con ruedas. Aún sigo sin comprender por qué un producto sencillo o low cost tiene que ser feo por empeño del fabricante. 
11 febrero, 2012 a las 16:30[quote quote=»Castro»]
Pues sí, es un coche ideal para taxistas.
[/quote] Totalmente, barato, feo, y económico, con una versión hibrida a vender como churros
😀 PD: Ayer estuve en Madrid, y cogí 3 taxis, los 3 eran Prius…¿hay alguna subvención fuerte en la comunidad o algo?
11 febrero, 2012 a las 17:25[quote quote=»daniS-Line»]
[quote quote=»Castro»]
Pues sí, es un coche ideal para taxistas.
[/quote] Totalmente, barato, feo, y económico, con una versión hibrida a vender como churros
😀 PD: Ayer estuve en Madrid, y cogí 3 taxis, los 3 eran Prius…¿hay alguna subvención fuerte en la comunidad o algo?
[/quote]
Aqui en Gijón la mayoria son o Prius, Octavia, Altea XL o Xsara Picasso 11 febrero, 2012 a las 18:10Puede que fuera una coincidencia, pero es que fue tremendo, 3 de 3 xD 11 febrero, 2012 a las 18:31[quote quote=»daniS-Line»]
Puede que fuera una coincidencia, pero es que fue tremendo, 3 de 3 xD
[/quote] Yo estuve en Madrid hace unos meses y el 80% de los taxis del centro son Skoda.
El Prius es que es el mejor coche que hay para hacer de taxi, mucho menos mantenimiento que un diesel, mas fiabilidad y confort y en ciudad un consumo similar o menor.Aquí en Tenerife se están poniendo de moda los taxis de 7 plazas, hay muchísimos Logan.
11 febrero, 2012 a las 23:20Los taxis son una parte muy importante de las ventas de Skoda, y de Seat también. Estos últimos hasta me atrevería a decir que sobreviven gracias a flotas de policías y taxis.
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