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2 marzo, 2010 a las 23:24por cierto cuando dice que que hijos de pu** a quien se refiere¿
😮 ?
Cuando dice «hijos de puta», se refiere a los que no han hecho nada significativo desde que murió su hijo en esa misma curva.
Aquí está la historia:
https://blogs.terra.es/blogs/fzhelenmamy/archive/2010/02/28/accidente-en-el-kil-243-metro-28-800-de-la-m-607.aspx salu2
3 marzo, 2010 a las 22:18gracias…pues que casualidad que graben y suceda un accidente en ese mismo sitio 9 marzo, 2010 a las 22:07por cierto si habeis visto las noticias de la sexta hoy han salido esas imagenes del accidente que iban a estudiar por que sucedian ahi tantos accidentes…que si limitar la velocidad…etc…
salu23 abril, 2010 a las 15:42El 9ff GT9-R: 3 abril, 2010 a las 23:34Lo ponen a la venta y ya hay una primera baja…estos ricachones no tienen ninguna consideración por joyas de este tipo. 25 abril, 2010 a las 10:57Otro piñazo en Alemania, en la A81. Esta vez un prototipo del nuevo Mercedes Clase M.
autobild25 abril, 2010 a las 11:18vaya casualidad…estar de pruebas y tener un accidente… 28 abril, 2010 a las 21:24[url url=http://videos.t-online.de/crash-mit-erlkoenig/id_41434062/sid_41433378/index]Video del accidente del prototipo del Clase M[/url] 1 mayo, 2010 a las 02:41El auto partido que es, no logro ubicarlo???… 1 mayo, 2010 a las 02:43El auto partido que es, no logro ubicarlo???…
Parece un Mazda3 pero….¿Quedó así después de la intervención de los bomberos o tras el golpe???
1 mayo, 2010 a las 13:18[youtube youtube=425,350]r1O7nbIWiBE&[/youtube]. 1 mayo, 2010 a las 16:56Escalofriante accidente en la MINI Challenge: [youtube youtube=425,350]lC2oArZP8wg&[/youtube]
Afortunadamente ninguna vida corre peligro. Dos espectadores fueron llevados al hospital junto con el piloot, pero naide está en peligro.
1 mayo, 2010 a las 19:43Impresionante lo del Mini, del Mercedes a ver que resulta, otro Pedalgate estilo Toyota???… 3 mayo, 2010 a las 14:00[youtube youtube=425,350]wud8X8pucuo&[/youtube]. 3 mayo, 2010 a las 20:30Repetido, perdón Olo 4 mayo, 2010 a las 13:07Mondeoese vídeo está puesto poco más arriba. 7 mayo, 2010 a las 19:31Una prueba de compra de un Gallardo en Alemania se salda con dos muertos [i]This is, without doubt, the worst possible outcome of a Lamborghini test drive. While on a demo run with a 28-year-old female passenger, the driver of this Lamborghini Gallardo lost control, flew through the air, striking a traffic divider and eventually a light post, where it burst into flames. Both driver and passenger were killed.The crash is thought to have happened when the driver, reported to be an Italian Lamborghini employee, gave the 520-horsepower car way too much throttle, sending it sliding out of control and on its terminal trajectory.
Whatever the cause of the accident, it serves as an excellent reminder that even in the finest all-wheel-drive machinery, the best safety device is the one behind the wheel.
[/i] motorautority
7 mayo, 2010 a las 21:06Yo es que soy partidario de que antes de que se compre un coche de este tipo se impart un curso sobre su conducción. 7 mayo, 2010 a las 21:22Yo es que soy partidario de que antes de que se compre un coche de este tipo se impart un curso sobre su conducción.
Tal cual…es más, yo creo que al menos aquí en Argentina, la categorización del registro de conducir debería hacerse por niveles de potencia, como sucede con las motocicletas y su cilindrada…
8 mayo, 2010 a las 16:27Foto del Gallardo: 
[img width=480 height=280]https://www.gtspirit.com/wp-content/uploads/2010/05/car_crash_two_dead_during_gallardo_demo.jpg 8 mayo, 2010 a las 20:37Con las ganas que he tenido de uno y otros haciendolos añicos… 9 mayo, 2010 a las 20:48No se que intento hacer el conductor, pero definitivamente le salió mal… [youtube youtube=425,350]ykQCuVv-9wA&feature=related[/youtube]
9 mayo, 2010 a las 21:32parece una persecucion policial…
salu211 mayo, 2010 a las 20:08Yo es que soy partidario de que antes de que se compre un coche de este tipo se impart un curso sobre su conducción.
Tal cual…es más, yo creo que al menos aquí en Argentina, l
a categorización del registro de conducir debería hacerse por niveles de potencia,como sucede con las motocicletas y su cilindrada… Parece que no soy el único loco que piensa eso…
15 mayo, 2010 a las 01:24Accidente en un paso a nivel de la estación Haedo (Pcia. de Buenos Aires) del ex Ferrocarril Sarmiento: a esto le llamo yo «salvarse por un pelo de rana calva». [youtube youtube=425,350]9ZW3eDJFvEA[/youtube]
El conductor en cuestión creyó que la barrera no funcionaba bien (cosa habitual en muchos pasos a nivel en nuestro país) y «se mandó» sin darse cuenta de que una formación se acercaba. Un milagro que saliera con vida.
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