El Kiosko

Hoy me han llegado a la ofi los Autopistas de marzo y veo que a mitad de mes desapareció el articulo de Alberto Mallo (que era lo único interesante de la revista junto a las fotos), me voy a la mancheta (donde aparecen los nombres) y

HAN CESADO A ARANCHA PATO COMO DIRECTORA DE AUTOPISTA!!!!!!!!!!!!!!!!

Se han cargado tambien al anterior director (máximo sant) y a alberto mallo.
Todavia no he podido ver si cambia el estilo de la revista, aunque a la vista de la última portada parece que no.

La nueva editora (que no directora) es Maria Wandosell Alcina.

Añado informacion que he encontrado en la web de G+J(socia de motor press)
CAMBIOS EN EL EQUIPO DIRECTIVO DE MOTORPRESS IBÉRICA, S.A.U. 
Con fecha de 11 de marzo de 2009 Motorpress Ibérica S.A.U. ha realizado cambios en su estructura directiva. Como consecuencia de los mismos Máximo Sant, Director General de Publicaciones del Motor y Área Premium, Arancha Pato, Editora del Área de Coches y Directora de la revista semanal Autopista, Alberto Mallo, Subdirector General de Publicaciones de Coches y Francisco Laborde, Director de Arte causaron baja en la empresa.
Asimismo, María Wandosell Alcina, hasta ahora Directora de Navegar y Editora del Área Premium asume adicionalmente las responsabilidades como Editora del Área de Coches.
Estos cambios forman parte del proceso de adaptación de la empresa a la nueva estrategia de futuro establecida por la nueva gerencia con el objetivo de poder afrontar la situación actual del sector editorial.
La empresa agradece la dedicación y el trabajo realizado por estos profesionales a lo largo de su permanencia en la misma.

Je, se veia venir. Y ahora la directora de Navegar es la responsable del area de coches, ¿sabe algo del tema?

Leyendo entre lineas, mas que cese, podria ser la espantada de un grupo de profesionales(«») que no soportan mas la linea editorial que les ordenan… habran encontrado algo mejor.

Autopista semana 20:

VW 10+1+1+1
Tata 8
Ford, BMW, Mercedes 6
Citroen, Mazda 1

Muy dificil dar los puntos esta semana por el diseñod e la portada.

Total Autopista 20 semanas
VW: 95 puntos
Audi: 81 puntos
BMW: 70 puntos
Renault: 50 puntos
Ford: 40 puntos
Seat: 36
Mercedes: 39 puntos
Toyota: 33
Peugeot: 22 puntos
Opel: 22
Citroen: 19
Porsche: 18 puntos
Jaguar: 16 puntos
Honda: 14
Nissan: 11
Mazda: 9 puntos
Lamborguini: 8
Rinspeed 8
TATA: 8
Ferrari: 6
Fiat: 6
Skoda 4
Smart: 4
Dodge: 2
Infiniti: 2
Suzuki: 2
Chevrolet: 1

5 puntitos para el cierre.

Yo también hubiera [i]cogido las de villadiego… Coge las maletas y corre.[/i]

240 el próximo Astra OPC? Unos dicen 240 otros 270, otros que llevará tracción total, otros que no… Todo especulaciones  :undecided:

240 el próximo Astra OPC? Unos dicen 240 otros 270, otros que llevará tracción total, otros que no… Todo especulaciones  :undecided:

Llevará más de 240 cv y tracción total. Por lo que yo sé, es que habrá una versión no OPC con esa cifra de potencia …

¡Vuelve el Astra GSi!

[img width=380 height=520]https://www.motorpress-iberica.es/imagenes/externos/kiosco/Portadas/Autopista/2009/Autopista-2597-g.jpg

Autopista semana 21:

Audi 10+8
Opel 6
VW y Peugeot 4

Total [color color=red]Autopista[/color] 21 semanas

QUE EMOCION nos han querido dar los de Autopista!!! quien será el mejor cliente?

Claro. De existir los 2 modelos, el tope de gama sería el OPC. El supuesto GSi sería la antesala de éste.

:mola: jejeje.

[img width=105 height=142]https://www.motorpress-iberica.es/imagenes/externos/kiosco/Portadas/automovil/2009/376P.jpg

En autopista también hablaban la semana pasada de esas transmisiones. Ponía que la de doble embrague no iba a estar disponible desde el lanzamiento per sí durante la vida comercial del modelo. Sería interesante para no quedarse rezagado con respecto a Ford y VW que ya la tienen.

ver «compras maestras» encima de un 3008 es como ver «delicias culinarias» encima de una mierda de perro.