El Kiosko - CocheSpias

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olo
7 agosto, 2009 a las 11:01
#9707
pilotAran
7 agosto, 2009 a las 11:25
~~[img width=400 height=542]~~https://www.motorpress-iberica.es/imagenes/externos/kiosco/Portadas/cocheactual/2009/1109g.jpg
#9708
Fuego
7 agosto, 2009 a las 18:35
Bastante interesante el reportaje de los Lambo y la comparativa entre el 308SW y el Megane Sport Tourer.
Lo cierto que he de decir que las revistas españolas dan más asco del que pensaba. Comparando con L’autojournal y L’automobil por lo menos, estas dos me han encantado, sobre todo la última parece más objetiva que todas las nuestras y por lo menos hay variedad de coches y países, no tienen todo PSA Y Renault y no como las nuestras que solo hay VAG.

Mi primer L’Automobile Magazine data de 1996, y desde 1999 la compro todos los meses, con eso te digo todo. De hecho, el número de Autopista dedicado a Audi me ha dado vergüenza ajena, cada vez que lo releo encuentro más meteduras de pata.
Un saludo

Jejeje, en eso te he ganado, mi primer L´Auto Journal es del 92 y la primer L´Automobile del 95…y bueno, tb esta última la he comprado desde esa fecha, incluyendo los «Salon».
Las voy a buscar para escanearlas…
Un saludo.
#9709
Mondeo
7 agosto, 2009 a las 21:12
WOW luego de muchos años se renueva el Saab 9-5 y sin que pasen tantos años se estrena un Ferrari y la tapa es de los Audis más vendidos.
#9710
patoaparato
11 agosto, 2009 a las 17:34
~~[img width=380 height=520]~~https://www.motorpress-iberica.es/imagenes/externos/kiosco/Portadas/Autopista/2009/Autopista-2613-G.jpg
#9711
Mondeo
11 agosto, 2009 a las 17:39
Q asco de recreación para poner en la tapa.
#9712
marea
11 agosto, 2009 a las 18:50
Para que luego vayas al interior y veas un artículo de no más de 100 palabras y dos fotos, una delantera del antiguo y un chop de la trasera, en fin,para tirar a la basura.
#9713
Fiorano
13 agosto, 2009 a las 19:14
~~[img width=210 height=273]~~https://images.marken.auto-motor-und-sport.de/media/mdb/256446/auto-motor-und-sport-Titel-18-09.jpg?r_210x9999
#9714
patoaparato
13 agosto, 2009 a las 19:23
Lo de autopista de esta semana roza el paroxismo. No saben lo que imprimen, realmente.
En el motor de arranque (el editorial del director), en la página 3, tenemos que:
– aplauden que la gente hipoteque su seguridad por falta de pasta;
– critican que los medicamentos que pueden afectar a la conducción vayan a tener un icono visible en su embalaje.
Un poquito de por favor, que es la editorial…
Un saludo
#9715
CABO
13 agosto, 2009 a las 19:59
«- aplauden que la gente hipoteque su seguridad por falta de pasta;»
que es lo que dicen?
#9716
olo
14 agosto, 2009 a las 16:38
#9717
Mondeo
14 agosto, 2009 a las 16:39
Uf que envidia poder comparar esos cuatro autos en circuito, definitivamente ese sería mi modo de ganarme la vida.
#9718
olo
14 agosto, 2009 a las 16:42
Uf que envidia poder comparar esos cuatro autos en circuito, definitivamente ese sería mi modo de ganarme la vida.

Yo con probar el Panamera me conformaba.
#9719
patoaparato
14 agosto, 2009 a las 18:27
«- aplauden que la gente hipoteque su seguridad por falta de pasta;»
que es lo que dicen?

Espero no meterme en problemas por lo que voy a escribir.
~~[i][size size=120]~~aplaudimos[/size]
Si habitualmente vemos coches tirados en las cunetas en periodo vacacional, este verano se está llevando la palma y no nos vale echar la culpa sólo al calor sofocante. La crisis nos obliga a jugar al límite con la materia económica pero nunca debemos hipotecar nuestra seguridad o que una falta de mantenimiento nos deje tirados enturbiando nuestros días de descanso.
~~[size size=120]~~criticamos[/size]
Que por fin los medicamentos que puedan afectar a la conducción vayan a ser fácilmente reconocibles por un icono bien visible en su embalaje. Esta es la iniciativa que está poniendo en marcha la Agencia Española de Medicamentos y Productos Sanitarios.[/i]
Juzgad vosotros mismos.
#9720
Mondeo
14 agosto, 2009 a las 18:30
Yo creo que es un error de edición, están al revés.
Claro que si no hay control de calidad allí… recuerdo un número de la Autotest que en tapa probada el M5 con motor V10, 5.0, 570 CV.
#9721
patoaparato
14 agosto, 2009 a las 18:46
Yo creo que es un error de edición, están al revés.
Claro que si no hay control de calidad allí… recuerdo un número de la Autotest que en tapa probada el M5 con motor V10, 5.0, 570 CV.

Coño, es evidente que es un error de edición. Pero la edición va antes de la impresión y, caray, que es el editorial del director (aunque sea director adjunto, es lo que hay).
Si tenemos en cuenta que en el (publi)reportaje de Audi de hace tres números en la foto del ASF aparecía un Lamborghini Gallardo o que Audi había ganado seis veces consecutivas Le Mans entre 2000 y 2006 (que deberían ser 7 y la de 2003 se la regaló a Bentley, con lo cual no son consecutivas), que parten fotos buenísimas de forma habitual y tantísimas cosas más, llega un punto en que comienzas a plantearte en qué piensan redactores, maquetadores, editores…
No sé.
Un saludo
#9722
Fiorano
14 agosto, 2009 a las 19:35
Yo creo que es un error de edición, están al revés.
Claro que si no hay control de calidad allí… recuerdo un número de la Autotest que en tapa probada el M5 con motor V10, 5.0, 570 CV.

Coño, es evidente que es un error de edición. Pero la edición va antes de la impresión y, caray, que es el editorial del director (aunque sea director adjunto, es lo que hay).
Todo artículo, sea de un redactor o de un director, antes de pasar a impresión, pasa por el corrector de estilo. Esta persona es la encargada de comprobar todo el texto: faltas de ortografía, coherencia en las frases, gramática,sintaxis, etc. Si considera que hay que cambiar algo, lo edita y transforma.
Está obligado a eliminar o suavizar frases que, gramaticalmente pueden ser correctas pero que desde el punto de vista estilístico suenan mal.
El corrector de estilo suele ser también el corrector de pruebas que se encarga de la tipografía.
Indudablemente, a ambos, corrector y redactor, se le pasan faltas de ortografía, algo que no le debería de pasar a ninguno.
#9723
patoaparato
14 agosto, 2009 a las 20:30
Fio, no son faltas de ortografía. Han equivocado de lugar párrafos, de modo que aplauden lo que querían criticar y critican lo que querían aplaudir. Échale un ojo al mensaje 2887.
Un saludo
#9724
Fiorano
14 agosto, 2009 a las 21:23
Fio, no son faltas de ortografía. Han equivocado de lugar párrafos, de modo que aplauden lo que querían criticar y critican lo que querían aplaudir. Échale un ojo al mensaje 2887.
Un saludo

patoaparato, que te lo tenga que repetir …. Lee bien lo que he escrito. Coherencia en las frases …. El corrector de estilo está para eso también. Debería de haberse dado cuenta de ese error.
#9725
patoaparato
14 agosto, 2009 a las 21:34
Un día de estos, tenemos que quedar tú y yo. Para tomar unas cervecitas.
#9726
Wa.PiTo.X
14 agosto, 2009 a las 22:06
Un día de estos, tenemos que quedar tú y yo. Para tomar unas cervecitas.

m apunto eeeeehhhh
#9727
Fiorano
15 agosto, 2009 a las 00:10
Un día de estos, tenemos que quedar tú y yo. Para tomar unas cervecitas.

Pues como no te bajes tú para acá, hasta el próximo verano, como que no, jejeje.
#9728
Contrail
15 agosto, 2009 a las 06:01
El redactado de «Autopista» -y no me refiero a cruces de párrafos o a faltas de ortografia sino a la inteligibilidad,por deficiente, de lo que se escribe- es en cada número peor,nefasto en algunos casos…
Saludos.
#9729
CABO
15 agosto, 2009 a las 08:26
Curioso el fallo que se han pegado.
#9730
PPYM
15 agosto, 2009 a las 17:46
La revista Autopista va de mal en peor. Este año sólo he comprado un número, la que más he comprado este año Motor 16 , luego coche actual. Por cierto haber si desde las revistas se nos hace más caso y sacamos una revista española a la altura de las extranjeras. De momento, sólo Motor 16 un 10 en cuanto a diseño gráfico y calidad de prebas, pero le falta hacer más comparartivas de coches populares, los que compramos la mayoría de los mortales. Así venderían más revistas. Además a Motor 16 hay que apoyarla, porque sus integrantes y sostenedores son sus propios empleados que se hicieron cargo de ella desde febrero de este año, porque Vocento pensaba cerrarla.
#9731