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19 agosto, 2008 a las 23:09
Yo no entiendo como ls revistas de coches pueden publicar indiscriminadamente tanta tontería (y no sólo las de coches; sociales, espectáculos, modas y estilos); sé que hay libertad de prensa y eso es bueno, pero por pura moral uno no hace copy paste de todo lo que ve en la internet y menos tiene el descaro de mandarlo a imprimir y distribuir… Considerando que lo escrito se lee y las revistas son prueba irrefutable del pasado… a mi me daría mucha vergüenza permitir que en una publicación a mi mando aparezcan mentiras, rumores y sinsorgadas.
Me patea el hígado ver imperativos como: Qué coche comprar…
Qué cada quién compre lo que le venga en gana, así sean dos bicicletas arrastradas por una jauría de Huskies Siberianos con una toalla como techo no rígido.Si el Washington Post tiene un código de ética, ¿por qué otros tantos medios no?
Argh!
Saludos.
20 agosto, 2008 a las 09:18bueno, autopista nos desvela todo sobre el Mercedes «alas de Gaviota», ya no hacen falta mas seguimientos sobre este modelo :juas: 150.000 euros (ni siquiera estan de acuerdo con la portada
;D )
regulacion activa de la suspension (opcional)
reduccion de la sonoridad del motor sin que su potencia se recorte: 580cv y 66mkg de par
reparto de pesos con un 52% al eje trasero
transmision de doble embrague
llamativos faros bi-xenon muy inclinados con leds
no bajará de 1650kg
3.8 seg de 0-1000 y 315km/h
8 minutos por el ringlo primero que hice cuando lei lo que ponia fui reirme
:qmparto:
lo ponen todo con total convencimiento, como si tuviesen la verdad absoluta, como cuando se inventaron todo sobre el bmw serie 3 de 2012ver para creer
:loco: 20 agosto, 2008 a las 10:30Eso de »llamativos faros bi-xenon muy inclinados con leds me ha llegado al alma. Cada día siento más pena por las revistas del sector.
20 agosto, 2008 a las 13:30Siempre nos quedará Automovil-Formula, el resto, chorradas. 20 agosto, 2008 a las 20:11Yo compro una revista desde hace tres numeros, creo que actualmente es la mejor en el sector revista-entretenimiento, es formula Car & Tecno, de Luike (los antiguos dueños de Autopista y Automovil entre otras antes de los alemanes). Es una revista que esta muy bien, practica y con unos reportajes ingleses traducidos de coches deportivos que son sensacionales en texto y fotos.
Me parece muy superior a la Automovil-formula actual excepto porque no tienen informacion deportiva.20 agosto, 2008 a las 21:33La conozco, me la pillo de vez en cuando, cuando hay algún buen artículo, cada vez con más frecuencia. El tema sobre el GT2 y la comparativa Porsche la saqué de allí. Si, realmente buena. 21 agosto, 2008 a las 23:04
[img width=421 height=556]http://i38.tinypic.com/2rnbfo5.jpg Me gustaría que cuando salga el nuevo Astra repitan la comparativa con el Golf.
22 agosto, 2008 a las 12:59Me gustaría que cuando salga el nuevo Astra repitan la comparativa con el Golf.
Es verdad… ¡qué marranería e injusticia!.:cursing:
>:( 22 agosto, 2008 a las 13:36La repetirán porque no creo que Opel descienda la calidad del actual modelo que en esta generación ha sido capaz de hacerle sombra al Golf. Y, con calidad me refiero incluso a nivel estético.
22 agosto, 2008 a las 13:58La repetirán porque no creo que Opel descienda la calidad del actual modelo que en esta generación ha sido capaz de hacerle sombra al Golf.
Y, con calidad me refiero incluso a nivel estético.
A nivel estético el Astra está por encima del Golf VI, no sólo del V.
22 agosto, 2008 a las 14:24Tu opinión, una más 22 agosto, 2008 a las 14:50
[img width=600 height=800]http://i37.tinypic.com/i3cffp.jpg 22 agosto, 2008 a las 15:21La repetirán porque no creo que Opel descienda la calidad del actual modelo que en esta generación ha sido capaz de hacerle sombra al Golf.
Y, con calidad me refiero incluso a nivel estético.
A nivel estético el Astra está por encima del Golf VI, no sólo del V.
+1
22 agosto, 2008 a las 16:11La repetirán porque no creo que Opel descienda la calidad del actual modelo que en esta generación ha sido capaz de hacerle sombra al Golf.
Y, con calidad me refiero incluso a nivel estético.
A nivel estético el Astra está por encima del Golf VI, no sólo del V.
+1
+222 agosto, 2008 a las 17:43¿Y eso de «New Ford Ikon»? 🙁
Lo que sale es muy bonito, salvo los retrovisores claro.22 agosto, 2008 a las 18:20
[img width=400 height=542]http://i38.tinypic.com/24o3l1v.jpg Igual es impresión mía, pero creo que se han pasado con los VAG en portada.
22 agosto, 2008 a las 18:52Proporción VAG: 6 de 9… No está nada mal. 😀 Y por cierto. ¿No es más deportivo un RS6 que un S8?22 agosto, 2008 a las 18:57Proporción VAG: 6 de 9… No está nada mal.
😀 Y por cierto. ¿No es más deportivo un RS6 que un S8?
En teoría el RS6 es más deportivo, pero puede que con el S8 puedas realizar una conducción más extrema. De todos modos en portada sale un S8 pero debajo pone A8. Me gustaría saber en qué modelo se convierte en el interior. Igual la comparativa es entre el R8 y el R10 TDI
😀 22 agosto, 2008 a las 22:07¿Y eso de «New Ford Ikon»?
🙁
Lo que sale es muy bonito, salvo los retrovisores claro.
El Ikon es la versión cuatro puertas del Fiesta. Me gusta porque sea la juegan poniendo el frente del coche jajajaja
23 agosto, 2008 a las 11:54Revista Automóvil de septiembre: -Comparativa entre el M3 e90 y el EVO X.
-Comparativa SUV: GL 320CDI, Range Rover TDV8 y Touareg 3.0TDI.
-Comparativa SUV: Grand Cherokee y Land Cruiser.
Comparativa SUV: Santa Fe Aventura, Pathfinder Tot Curses y Land Cruiser KXR.
-Test doble: Scirocco 2.0 TSI y Scirocco GT24 (24h Nurburgring).
-Contacto: Mini John Cooper Works.
-Contacto: 911 Carrera4 y 911 Carrera4S con PDK.
-Contacto: Quattroporte SEDITO para poner la portada:
[img width=400 height=542]http://i38.tinypic.com/347veqp.jpg 23 agosto, 2008 a las 18:05Tremendo el Touareg, le pese a quien le pese 24 agosto, 2008 a las 02:22¿VLC911 como crees que paga Automovil que le dejen probar en exclusiva el Scirocco Gt24?
¿Crees que es un regalo?
Vamos tio abre los ojos.24 agosto, 2008 a las 22:50Las cifras hablan por si solas.
No nací ayer
A vosotros que os ofrecen las marcas por ese acoso y derribo constante a VW en todos y cada uno de los hilos, se hable de Citroën o de fútbol?25 agosto, 2008 a las 00:58Yo me esperaré a tenerla y leérmela y ver datos, pero si el Tuareg es superior a todos, felicidades a la marca. 25 agosto, 2008 a las 02:43A vosotros que os ofrecen las marcas por ese acoso y derribo constante a VW en todos y cada uno de los hilos, se hable de Citroën o de fútbol?
Libertad de expresión y pensamiento sin intentar comprarnos, y a ti que te da VW por la defensa hasta la ridiculez? ?
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