Yo no entiendo como ls revistas de coches pueden publicar indiscriminadamente tanta tontería (y no sólo las de coches; sociales, espectáculos, modas y estilos); sé que hay libertad de prensa y eso es bueno, pero por pura moral uno no hace copy paste de todo lo que ve en la internet y menos tiene el descaro de mandarlo a imprimir y distribuir…
Considerando que lo escrito se lee y las revistas son prueba irrefutable del pasado… a mi me daría mucha vergüenza permitir que en una publicación a mi mando aparezcan mentiras, rumores y sinsorgadas.
Me patea el hígado ver imperativos como: Qué coche comprar…
Qué cada quién compre lo que le venga en gana, así sean dos bicicletas arrastradas por una jauría de Huskies Siberianos con una toalla como techo no rígido.
Si el Washington Post tiene un código de ética, ¿por qué otros tantos medios no?
bueno, autopista nos desvela todo sobre el Mercedes «alas de Gaviota», ya no hacen falta mas seguimientos sobre este modelo :juas:
150.000 euros (ni siquiera estan de acuerdo con la portada ;D)
regulacion activa de la suspension (opcional)
reduccion de la sonoridad del motor sin que su potencia se recorte: 580cv y 66mkg de par
reparto de pesos con un 52% al eje trasero
transmision de doble embrague
llamativos faros bi-xenon muy inclinados con leds
no bajará de 1650kg
3.8 seg de 0-1000 y 315km/h
8 minutos por el ring
lo primero que hice cuando lei lo que ponia fui reirme :qmparto:
lo ponen todo con total convencimiento, como si tuviesen la verdad absoluta, como cuando se inventaron todo sobre el bmw serie 3 de 2012
Yo compro una revista desde hace tres numeros, creo que actualmente es la mejor en el sector revista-entretenimiento, es formula Car & Tecno, de Luike (los antiguos dueños de Autopista y Automovil entre otras antes de los alemanes). Es una revista que esta muy bien, practica y con unos reportajes ingleses traducidos de coches deportivos que son sensacionales en texto y fotos.
Me parece muy superior a la Automovil-formula actual excepto porque no tienen informacion deportiva.
La conozco, me la pillo de vez en cuando, cuando hay algún buen artículo, cada vez con más frecuencia. El tema sobre el GT2 y la comparativa Porsche la saqué de allí. Si, realmente buena.
Proporción VAG: 6 de 9… No está nada mal. 😀 Y por cierto. ¿No es más deportivo un RS6 que un S8?
En teoría el RS6 es más deportivo, pero puede que con el S8 puedas realizar una conducción más extrema. De todos modos en portada sale un S8 pero debajo pone A8. Me gustaría saber en qué modelo se convierte en el interior. Igual la comparativa es entre el R8 y el R10 TDI 😀
-Comparativa entre el M3 e90 y el EVO X.
-Comparativa SUV: GL 320CDI, Range Rover TDV8 y Touareg 3.0TDI.
-Comparativa SUV: Grand Cherokee y Land Cruiser.
Comparativa SUV: Santa Fe Aventura, Pathfinder Tot Curses y Land Cruiser KXR.
-Test doble: Scirocco 2.0 TSI y Scirocco GT24 (24h Nurburgring).
-Contacto: Mini John Cooper Works.
-Contacto: 911 Carrera4 y 911 Carrera4S con PDK.
-Contacto: Quattroporte S
Las cifras hablan por si solas.
No nací ayer
A vosotros que os ofrecen las marcas por ese acoso y derribo constante a VW en todos y cada uno de los hilos, se hable de Citroën o de fútbol?