Formula 1 (2013)

Se adelantaron los ingenieros, y les salió bien.

Si les hubiera salido mal y acaba sin neumaticos y perdiendo cinco puestos nadie diria nada

Se la jugo y le salio bien.

No considero que haya habido trato de favor…y me repito. si les hubiera salido mal…nadie diria nada.

Arriesgo y por eso le salio bien.

Esto es un juego de ajedrez y hay que sacrificar peones en aras de un premio mayor, el campeonato del mundo, que es lo único que le vale a Ferrari.

Red Bull lo ha entendido muy bien apostando a saco por Vettel, incluso cuando Webber le daba más guerra. De hecho Red Bull cuenta con dos peones más en pista, que son los Toro Rosso. Por tanto si Ferrari quiero ganar el campeonato de pilotos este año debe establecer prioridades desde el momento cero.

Asi está despues de la carrera de Malasia
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Entre los grandes, un desastre para Alonso, Massa se perdió en la carrera, Raikko luchando contra todos (se nota que, cuando no hay aire limpio, el coche no cuida lo mismo las ruedas), guerra abierta en Red Bull (puede ser entendible las ganas de ganar, pero no hacerlo como lo ha hecho, con posibilidades de no acabar ninguno de los 2), Mercedes en buena posición terminando 3 y 4º, permitiendo al principio una lucha que, por seguridad, ha cortado (como bien dijo Niko, trabajan para un equipo y es mejor asegurar puntos por si acaso). McLaren anda perdido perdido
¿Qué demonios les pasó a Force India? menudo desastre de carrera

– El podium era un poema con los 3 pilotos y Newey 😀. Webber mandando recaditos a Vettel y metiendole la pullita (o eso creo) de Alonso
– Corren rumores de que Pirelli podria modificar los neumaticos, porque hay, de los grandes, 2 equipos que se han quejado de que no aguantan. Como se lleve esto a cabo, van a fastidiar al resto y es posible (rumores, supuestos, etc) que vuelvan a beneficiar al mismo del año pasado.

El año pasado, con un toque mucho más grave, Vettel terminó la carrera, en esta, Alonso, por un rozón se ha quedado fuera, habrá alguna mano negra en Ferrari???

No todos los «golpes» son iguales, y algunas veces sales mejor y otras veces peor
Ahora, arriesgarse a seguir algua vuelta mas con el morro asi, es de ser muy inteligentes sea quien sea el que haya obligado/dicho de seguir. Se veia venir que el morro, cuando fuesen rapido, iba a caerse, ya que cuanta mas velocidad se lleve mas carga suele ofrecer…

Me sorprende que Vettel se haya disculpado

Desastre de carrera para Alonso, aunque hubiese cambiado el morro probablemente no hubiese cosechado demasiado, pero hubiese tenido alguna opción más. Porque tal y como estaba el morro de descolgado era fijo que se iba a desprender a poca carga que soportase. En fin, las carreras son así.

Lo de Vettel y Webber estalló al fin. Cierto que es raro que diesen a Webber como vencedor desde dentro cuando su caballo ganador es Vettel, pero una vez establecidas las órdenes de equipo uno no se las salta, y el ejemplo venía justo detrás con Lewis y con Rosberg. Sebastian se ha granjeado su peor enemigo dentro de casa. Eso sí, veremos a partir de ahora cuantos Pit Stops raros y cajas de cambio chungas empieza a sufrir su compañero australiano 🙂

Pero lo mejor sin duda la entrada de Hamilton en el pit de McLaren y el tweet posterior de éstos: «Feel free to pop in and say «hi» any time, @LewisHamilton!»

Gane quién gane la F1 mola…

(yo tengo unas ganas de ver la del año que viene todos con el coche desde cero y con todas las restricciones técnicas que les han puesto)

Despues de una carrera dominada por Alonso, y con varios fallos de pilotaje y estrategia por parte de sus rivales, asi va la clasificación despues de China
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Recordad que este fin de semana hay otra nueva carrera 🙂

Aqui tenemos los resultados (aunque se ponen tarde 😀) del gran premio de España. Una buena carrera, aunque polemica por los neumaticos, que parece ser la tonica del año. En este caso fue, aparte de pinchazos y tal, que hubiesen 4 paradas, aunque estas mismas se hicieron hace 2 años y nadie se quejó

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Muchas gracias APM.

No me pienso perder la carrera ni la post carrera, salvo catástrofe, preveo que puede traer cola el tema de los neumáticos, o al menos suspicacias.
Pase lo que pase, será una carrera divertida…

Una carrera aburrida (pese a choques, banderas amarillas y rojas, SC…) donde lo interesante estuvo y estará mas fuera que dentro:
– Entrenamientos «secretos» de ruedas para Mercedes, que al parecer nadie sabia salvo Pirelli y Mercedes («casualmente» los que mas se quejaban despues de España hace unos dias entrenaron con el coche de este año y las ruedas que se van a poner a partir de Canada) – que encima lo van a llevar al tibunal de la FIA, vamos, que va a haber tema durante bastante tiempo : http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2013/05/26/74711-el-tribunal-internacional-la-fia-juzgara-los-test-secretos-merced
– Declaraciones posteriores de la carrera: Kimi diciendo que habria que pegarle un tortazo a Sergio Perez, Alonso y diciendo que su abandono se lo tiene merecido y a ver si aprende, Vettel hablando de que lso Mercedes eran unos autobuses…

Una carrera bien ganada por Rosberg, que no se apeó nunca de la primera posición. Enhorabuena. Un Perez que se ha pasado un poco con los adelantamientos, cuyo caso mas bestia ha sido el chocarse con Kimi, y bueno, la sanción a Alonso porque se salto la chicane (claro que si hace el camino correcto, acaban los 2 fuera). Este tambien ha pensado mas en los puntos que en la carrera en si (entendible, pero…), ofreciendo poca resistencia ante otros pilotos no vaya ser que no puntue. Y si aparte de no tener rendimiento todo el fin de semana, añadimos que el ultimo tercio de la prueba la hizo con piezas de Perez bajo su coche…telita

No creo que se quejen de que les adelanten. No he visto que Alonso por ejemplo se quejase de Sutil o Button. La queja es porque Perez ha adelantado de una manera demasiado arriesgada. haciendo uno que se salte la chicane (con penalización) y a otro primero saltandose los 2 la chicane y despues chocando. Y este año no es la primera vez que la lia o casi la lia, ya que con Button tuvieron sus mas y sus menos
Por cierto, este año al parecer se ha dado un poco mas de libertad a la lucha, pero claro, creo que llegando a estas situaciones es un poco pasarse, que no estamos en un circuito puro, estamos en Monaco y los golpes pueden llegar a ser muy peligrosos, como lo que le ha pasado a Maldonado

Por otro lado, hacer un trenecito por supeditar la carrera a cuidar las ruedas lo maximo posible, tiene delito. A la FIA le gustará esto, pero a muchos no les gusta nada lo que está pasando…

Yo la verdad es que veía algo colgando en el alerón de Alonso.

Ya lo dije, que para Canadá iba a haber movida, pero no me imaginaba que iba a haber un adelanto dos sem. antes. Lo de Mercedes va a traer cola, ya veo a los de Lotus y Ferrari haciendo cola en el despacho de Pirelli para pedir otros 1000km de test privados (no se suponen que estaban prohibidos?), para «entender» las gomas de Canadá.