Etiquetado: 2023 Ferrari Le Mans, Ferrari, Ferrari 499P (2022), Ferrari LMH, Ferrari LMH (2023)
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A.P.M..
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Ferrari aparecerá en la Sarthe en 2023, cincuenta años después del último compromiso oficial de la Scuderia.
Un V6 turbo de 3.0 litros, como el del 296 GTB, podría encontrar su lugar en la posición central trasera . Al igual que Toyota y Peugeot, Ferrari agregará un sistema híbrido que recupera energía y redistribuye la potencia a las ruedas delanteras, transformando la máquina en tracción a las cuatro ruedas al salir de una curva. De acuerdo con la normativa, la potencia acumulada se limitará a 680 CV (500 kW).

El render es una auténtica aberración. Espero que Ferrari haga algo más italiano
Esa trasera parece más del Batmovil que de un coche de competición. Vaya altura que tienen los soportes…
Mindful of past glory, rooted in present victories, looking forward to future challenges: #Ferrari's #LMH is here! 🆕@FIAWEC @24hoursoflemans #WEC @FerrariRaces
— Ferrari (@Ferrari) July 6, 2022
Se presenta el 30 de octubre
https://www.motor1.com/news/614663/ferrari-le-mans-hypercar-debut-date/
Se me hace raro de primeras ver un monoplaza de LeMans como Ferrari, veremos que tal
Joder, siempre me adelantáis con estas cosas… las has sacado de la página oficial de la marca?, por que en google no las he encontrado.
Las letras sobre los faros quedan fatal, lo hace parecer un Toyota y se pierde lo poco que pueda ser de Ferrari.
Desde luego que el 9×8 se ve mucho mas especial y diferente
Este parece uno generico entre todo lo que se ha visto
Pes esperaros a ver que presentan Lambo y Alpine en 2024 en la categoría LMD, a lo mejor nos echamos unas risas con el Alpine dentro de poco más de un año.
Y tan genérico, que parece el coche que corría en LeMans en la categoría inferior pero vitaminado.
Ay pero qué le ha pasado en los faros, le ha picado una avispa???
Al menos aparece con un coche oficial y no como hasta ahora, que servía a equipos privados un simple 296 de circuito, algo es algo, después de 50 años desaparecida, daros con un canto en los dientes de que tenemos algo más que un simple 296 de circuito, que es lo que teníamos hasta ahora.
Ese es el que va a correr en 2024?, madre del amor hermoso, y nos quejamos del Ferrari, hay por dios, esos faros parecen unas *etas llenas de goma.
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