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Etiquetado: 2013 LaFerrari (FX70, 2015 Ferrari LaFerrari XX, F150), Ferrari, Ferrari - LaFerrari (2013)
- Este debate tiene 676 respuestas, 70 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 8 años, 2 meses por A.P.M..
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Ya que ha salido el tema de los faros, diré que es cierto que los faros de Laferrari son muy parecidos respecto a otros modelos, pero quitando este detalle el diseño sí que es arriesgado e innovador con respecto a todo lo demás anteriormente visto, aunque a mí sigue sin gustarme. Yo lo veo una mezcla en diseño entre el 458 (lateral) y el P4/5 (trasera y tapa del motor trasero), el frontal es una evolución del Enzo aunque mejorado. Yo siempre he defendido que los ultimos disenos tienen un cierto aire oriental, perro en este ultimo no se lo veo por ningun lado, salvo lis faros, un rasgo distintivo cogido del 458, que es, ademas, lo unico que veo comun a alguno de los otros modelos de la marca. Foto curiosa si señor, Luca di Montezemolo y Ferdinand Piëch, no se como será la relación ahora hace un tiempo un tanto tensa, dos grandes del mundo del automovil, por cierto Piëch se compro hace poco un F12 Berlinetta, un regalo para su mujer, como se las gastan estos ricos. Los faros no se parecen en nada a los del Honda HSV-010GT. Estos ultimos son horizontales y describen una curva clara. Los de LaFerrari son longitudinales con una pequeña pestaña hacia el centro. Es decir, absolutamente distintos. Si se va a bastardear sistematicamente un auto al menos que las apreciaciones no sean inconsistentes, je.
No se si ya lo habian notado, pero no veo la firma de Pininfarina en esta belleza… A mi sencillamente me encanta, que ganas tengo de ver las primeras pruebas de este auto y ojala llegue al menos una o un par de unidades (como sucedio con el Enzo) a México a fin de verlo al menos en el distribuidor… [quote quote=”BLACK_SLR”]No se si ya lo habian notado, pero no veo la firma de Pininfarina en esta belleza… A mi sencillamente me encanta, que ganas tengo de ver las primeras pruebas de este auto y ojala llegue al menos una o un par de unidades (como sucedio con el Enzo) a México a fin de verlo al menos en el distribuidor…[/quote] Fiat está internalizando los diseños y dando carga de trabajo a los diseñadores propios.
Lorenzo Ramaciotti (ex-Pininfarina) supervisa todo el diseño Fiat.
Ayer leí que Pininfarina había perdido muchos de diseñadores debido a la mala situación económica que atraviesan.
Claro ejemplo de como se han basado en el P4/5: http://m.forocoches.com/foro//showthread.php?t=2707040&page=64 A mi en lo personal me recuerda en cierta forma al Ascari Concept… http://www.seriouswheels.com/2005/2005-Ferrari-Design-Competition-Ascari-IED-Torino-1280×960.htm http://zumann.com/data_images/main/ascari/ascari-19.jpg A lo mejor es cosa mia, pero me recuerda a este diseño…
Yo todavía ando demasiado absorto admirando esta belleza que no encuentro parecidos fuera de la casa… 😀 Ya hay 1000 pedidos de este FERRARI- LAFERRARI. La noticia la han dado en http://www.motorpasion.com Un 10 para Ferrari, este coche enloquece.. me ha dejado sin palabras (soy fan de Lambo pero esto es la Ostia 😀 ).[quote quote=”alfadani”]Ya hay 1000 pedidos de este FERRARI- LAFERRARI. La noticia la han dado enhttp://www.motorpasion.com [/quote] Enzo Ferrari decían que tenían que fabricar de cada determinado modelo tantas unidades como demanda tuvieran menos una. Pues de fabricar sólo 499 yo creo que van a perder pasta. :bailador:
Con el Enzo hicieron una segunda remesa para muchos de los clientes que cuando entró a la venta se quedaron sin el, o eso he leído en la red..
PD: ya tengo fondo nuevo de pantalla.Es simplemente espectacular en persona. La nube de gente que rodeaba el stand lo flipaba, ningún coche se llevó tantas fotos. resulta más pequeño de lo que esperaba, lo imaginaba igual que el Enzo y parece más pequeño (no sé si realmente lo es).
Cuánto te puedes acercar al coche? de tocarlo nada no? Estaría bien que dieras opinion de las novedades más destacadas. esta semana abriré un hilo explicando toda la experiencia. no lo puedes tocar pero están cerca, a 1 metro o así. aun así hay la posibilidad de entrar, de manera controlada, y verlo (incluso montarte), pero había mucha cola, hubiese implicado dejar de ver algunos stands y pasé.
Lo decía porque en las fotos del día de prensa el coche estaba totalmente accesible, supongo que le habrán puesto un corral. En Forocoches he visto la que considero la foto donde mejor se ven los volúmenes del coche, que es una obra de arte.
Galería de Parismatch
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