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8 julio, 2016 a las 17:358 septiembre, 2016 a las 16:58LaFerrari Aperta en Barcelona en una sesión fotográfica : 
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https://static.motor.es/fotos-noticias/2016/09/laferrari-aperta-barcelona-201630273_1.jpg [url url=https://www.motor.es/noticias/laferrari-aperta-barcelona-201630273.html]Motor.es[/url] 7 mayo, 2026 a las 23:53Subo el hilo con una noticia curiosa/interesante: el tema de su batería
Parece ser que su vida útil es de 10 años, que es cuando se estropea. Si se decide ir a Ferrari a cambiarla, te piden 320000€ (1/4 de lo que costaba el coche en aquella época). Pero hay propietarios que las llevan a EV Clinic, que consigue repararlas y que funcionen de nuevo en condiciones (y ya van 11 reparadas)
“EV Clinic desmonta el pack completo, diagnostica célula por célula y sustituye únicamente las dañadas, restaurando el sistema sin necesidad de cambiar todo el módulo.”
https://www.autonocion.com/ferrari-laferrari-bateria-falla-ev-clinic/
8 mayo, 2026 a las 02:47Y Ferrari demanda y veta a los propietarios que reparan sus paquetes de baterías….
8 mayo, 2026 a las 22:50Si tienes el millón de euros que pedían seguro que tienes el dinero para arreglarlo.
que además para tener uno de estos ya tenías que tener unos cuantos ferrari. Vamos, que si tienes uno no será mucho problema.
9 mayo, 2026 a las 00:24No es que tengas o no el dinero, para el tipo de auto y costo del mismo seguro no te importa el precio, pero hasta donde se Ferrari es bastante nefasto con lo que hacen o dicen sus dueños en especial a los autos, así que Ferrari siendo Ferrari dudo que le importe vetar a diez millonarios (tomando en cuenta las listas por hacerse con uno de sus modelos) por atreverse a no llevar sus autos al concesionario oficial y dejar en evidencia a los italianos como lo hizo un tal Lamborghini en su momento….
9 mayo, 2026 a las 04:19Obviamente lo pueden pagar, pero tampoco se van a dejar robar, porque todos sabemos que esa batería no vale 350mil euros.
9 mayo, 2026 a las 07:57siento descubriros el fuego pero alguien tiene que hacerlo. No es un fiat pulse.
hablamos de ferrari, y no solo de ferrari, esto pasa en bugatti, mclaren, etc. Ponen esos precios porque saben que los van a pagar.
Punto, por eso son marcas que tienen los márgenes que tienen, porque pueden.
9 mayo, 2026 a las 08:00No digo que tenga sentido ni defiendo a ferrari o a cualquiera de las marcas de lujo. Pero estos van a otro ritmo, no intentéis entenderlo porque no vais a poder.
9 mayo, 2026 a las 08:59Tampoco creo que el 100% de los propietarios tenga problemas con la batería, la mayoría estarán durmiendo en el garaje y tendrán poco movimiento como para que se haya desgastado.
9 mayo, 2026 a las 12:25Eso es, si es que encima luego la mayoría duermen en casa y hacen muy pocos kilómetros al año si es que hacen…
10 mayo, 2026 a las 09:25El viernes vi uno, solo el mantenedor de la batería se factura a 10000€
10 mayo, 2026 a las 18:49El viernes vi uno, solo el mantenedor de la batería se factura a 10000€
La solución de Ferrari está clara, no lo uses🤣
En el fondo es lo que supongo que harán la mayoría, no usarlos y dejar que su valor se vaya disparando.
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