Etiquetado: Ferrari, Ferrari SF90 Stradale, Ferrari SF90 Stradale (2019)
- Este debate tiene 114 respuestas, 11 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 2 años, 3 meses por
A.P.M..
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Nuevas fotos.

Más fotos y fuente: https://www.motor1.com/news/584994/ferrari-sf90-versione-speciale-spied-aero-upgrades/
De pruebas en los Alpes.

Más fotos y fuente: https://www.motor.es/noticias/ferrari-sf90-versione-speciale-2023-fotos-espia-alpes-202287589.html
Ferrari está de pruebas en el ring con uno de ellos
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{"error":{"message":"The requested resource does not exist","type":"OAuthException","code":24,"error_subcode":2207045,"i (truncated…)El Speciale sigue de pruebas.







Fuente: https://www.motor1.com/news/608655/ferrari-sf90-versione-speciale-spied-testing-aero-upgrades/
Como los ingenieros que se dedicaban a los turismos de LeMans (según dijeron, iba a desaparecer, o transformarse ese departamento en el prototipo de 2023 de la marca para LeMans, que, recordemos, es el único que ha desarrollado un LMH, por que todos son LMD), de la marca sean los encargados de meterle mano y presentar esto que, en principio, se ve prometedor, puede arrasar tanto en prestaciones a la competencia como los bolsillos de los posibles clientes (aunque teniendo en cuenta que una mayoría irá rumbo al este, eso no será ningún problema)
Ya que le van a meter mano que sean los que tienen experiencia en esas cosas.
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{"error":{"message":"The requested resource does not exist","type":"OAuthException","code":24,"error_subcode":2207045,"i (truncated…)Nuevas fotos del VS.

Más fotos y fuente: https://www.motor1.com/news/619492/ferrari-sf90-longtail-spy-photos/
Yo, en 2023, lo compraré, seguro….Playmobil va a sacar uno!!


Los de Playmobil se están pasando ya. Buena colección estoy teniendo ya, 11 coches y aumentando 🤣
Parece que es el definitivo, camuflado
Me encantaría saber la «magia» que se esconde en ese alerón, por que, que yo sepa, es el primero con 4 soportes que se pliega…
La norma del tunero medio es que el aleron le da 15 cv más 😂
Ya en su momento hubo un V8 en un supercoche hace ´38 años, lo que no entiendo es por que no seguir con los V12, potencias la parte eléctrica de un LaFerrari, pero es menos costoso calzarle el motor del SF90 potenciado y obtienes más margen de beneficio…
Lo que no entiendo es como un purista como tú ahora prefiere el downsizing a los V8 sin pasar por la casilla de salida ni cobrar los 200 pavos
No te confundas, simlemente me he vuelto pragmático, ya que la industria va a acabar mal por el coche eléctrico, y ya puestos a ver «como arde el mundo», me dispongo a verlo, y si lo que queda después de las cenizas son coches que solo pueden pagar los adinerados, pues no van a dejar ni las migajas del hibrido, al menos los últimos restos del motor de combustión, que sean con fuegos de artificio, no con un «cohete de feria».
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