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Etiquetado: 2019 Fiat 500 II, 2020 Fiat 500 Giardiniera, 2020 Fiat 500 Giardiniera (5 puertas), 2020 Fiat 500 III, 2020 Fiat 500 Trepiuno, 2022 Abarth 500e, 2023 Abarth 500e, Abarth, abarth 2022, abarth 500 2022, Abarth 500e (2022), Fiat, Fiat | Abarth 500e (2020 | 2023), Fiat 500 BEV, Fiat 500e (2020), Fiat 500e Giardiniera, fiat 500e giardiniera (2021), new abarth ev, nuevo abarth 2023
- Este debate tiene 409 respuestas, 31 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 3 meses, 3 semanas por
Luka.
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Exacto, aún así falta mucha infraestructura en España, yo antes vivía en Francia en una pequeña ciudad de 25.000 habitantes y en 2016 ya había un parking entero de cargadores, ahora vivo en una ciudad de 35.000 cerca de Madrid y no creo que lleguemos a 10…
Si pero es un coche global, la infraestructura ya llegará
La verdad que no entiendo todas las pegas que pone la gente al eléctrico, ¿sólo por qué no hace broom broom? Yo le veo muchas ventajas, sobretodo el espacio extra, que midiendo 1,93 se agradece 😅
Pos en un momento le habéis sacado bien de pegas
Que si donde lo cargas, que si no tiene mucha autonomía. Y aún no ha salido para que sepamos lo que puede hacer
Yo al coche no le he puesto pegas, sino al sistema de carga penoso en mi zona
Pero eso se soluciona con el tiempo. Pese a ello, se entiende que lo cargaras en tu casa y con suerte en tu trabajo.
En el día a día te da igual siempre y cuando tengas controlado donde duerme, luego ya cuando te salgas de lo normal vendrán las complicaciones.
Ya, en casa para los que tengan, los que vivimos en piso es complicado. Yo me compraría un eléctrico pero ¿dónde lo cargo? ¿en uno de los 4 cargadores eléctricos en el parking subterráneo del Mercadona o en los 2 cargadores lentos en el parking en el medio de la nada? Entiendo que se ha de desarrollar y con el tiempo se solucionará, pero vamos…
Sería infinitamente más bonito con las parrillas en negro… Nada que plastidip no pueda lograr jajaja
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{"error":{"message":"The requested resource does not exist","type":"OAuthException","code":24,"error_subcode":2207045,"i (truncated…)No quiero sonar purista pero lo que gustaba de estos era el sonido que hacían de coche grande en el tamaño de una zapatilla
Se pierde eso pero en el fondo como lo que importa es como tire… seguro que es una pasada al volante
Lo que será un pasada será el precio……
Vamos, que tienes pepinos del Segmento C más baratos. NO serán eléctricos, pero te permitirán moverte sin limitaciones.
Suena como un 500 abarth de los de siempre pero por altoparlantes. Que raro eso. No me gusta
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