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30 diciembre, 2010 a las 15:29
Tenemos dos hilos para un mismo coche. Este y el «mini SUV» son el mismo coche, un SUV pequeño que en América sustituirá al Ecosport y en europa abrirá ese segmento para Ford. Resumiengo, modelo global como lo es el Focus.
30 diciembre, 2010 a las 19:51lo vi tan Sportage en esos chops 30 diciembre, 2010 a las 20:06Esta parrilla, menudo pegote… 9 abril, 2011 a las 08:33[url url=http://img64.imageshack.us/i/fordecosport2012blog.png/]
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[url url=http://imageshack.us]ImageShack.us[/url] 16 abril, 2011 a las 12:41[url url=http://img15.imageshack.us/i/ecosportprojecoesdecarr.jpg/]
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[url url=http://imageshack.us]ImageShack.us[/url] 22 abril, 2011 a las 15:38[url url=http://img854.imageshack.us/i/fordecosport2012definit.jpg/]
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[url url=http://imageshack.us]ImageShack.us[/url] 22 abril, 2011 a las 15:40Morro fiesta,trasera b-max??? que horror de coche 22 abril, 2011 a las 15:59[i]gti[/i] , este ultimo chop nada tiene a ver con la nueva Ecosport!
Ja el chop de la respuesta #21 sí.
La nueva Ecosport continuará a ser una mini SUV, apesar de ficar mas grande.
Diferentemente del actual, será un projeto global para todos los mercados de Ford.
Para América do Sul, el porton trasero manterá la rueda, ja la version europeia no tendrá la rueda en el.16 julio, 2011 a las 18:04[url url=http://imageshack.us/photo/my-images/850/rcardri43b9771982254002.gif/]
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Caranddriver
17 julio, 2011 a las 03:48Que les puedo decir, no es feo, pero tampoco siento que quede como un buen reemplazo de la Ecosport, ya que al menos lucia como una Mini Suv y esta luce todo menos eso… 1 agosto, 2011 a las 20:07[url url=http://imageshack.us/photo/my-images/850/75713462843202826267973.jpg/]
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Autosegredos
1 agosto, 2011 a las 22:38Este ya estaba 2 agosto, 2011 a las 03:30la parte trasera de las ultimas imagenes son iguales, terminara siendo algo parecido esa trasera…. espero no ppierda su «look 4×4» por cierto el rojo me parecia la version SUV de un GOL de VW 6 diciembre, 2011 a las 20:1612 enero, 2012 a las 15:17Pillado en China 
http://www.chinacartimes.com/wp-content/China-ecosport.jpg 
http://www.chinacartimes.com/wp-content/China-ecosport1.jpg http://www.chinacartimes.com/2012/01/12/ford-ecosport-testing-china/ ———————————–
Pues como el concept, incluso con la rueda colgando detrás.
🙁 13 enero, 2012 a las 15:21El piloto izquierdo del portón trasero parece totalmente inoperante. No se ve bombilla alguna. 13 enero, 2012 a las 16:07Palabras del director de diseño de Ford. Nueva Ford EcoSport Global: “Hubiera preferido que la rueda de auxilio quedara escondida, pero las encuestas con el público brasileño apuntaron a una necesidad de mantener la rueda sobre el portón trasero. Creo que es una solución antigua, que ya está pasando de moda. Pero al menos tiene la ventaja de aumentar la capacidad del baúl”.
Sacado de una entrevista de autoblog.com.ar, y opina sobre un par de cosas máshttp://autoblog.com.ar/2012/01/salon-de-detroit-j-mays-no-se-calla-nada/ 13 enero, 2012 a las 16:15Podrían haber mejorado el frontal… 13 enero, 2012 a las 17:50podrian haber mejorado la llanta que le cuelga por detras integrandola mejor al diseño… 16 enero, 2012 a las 19:57que por lo menos el paragolpes la cubra–
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