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The_Osco.
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Y añadiendo, este tipo de sanciones al parecer se tienen que hacer antes de 25 minutos según un articulo del reglamento. Y ellos lo hicieron 30 vueltas después
A Ocon en la anterior carrera se lo pusieron al poco…
Añado la otra cagada de la FIA, y es el coche de seguridad cuando Stroll tuvo que parar el coche
No hay cámaras frontales, ni cenitales, ni personal del circuito, ni transpondedores…la FIA no sabia donde se habia parado el coche, pensando en que estaba en algún lado dentro del circuito…Vamos, que creo que los que veiamos la carrera lo vimos antes que ellos 🤣🤣
No se, en los años 50/60 puede pasar, pero en esta época? Inaudito…
La FIA está que se sale. No hay alguna manera de prescindir de estos inútiles?
Nike tumba las zapatillas de Max Verstappen
Este finde toca madrugar jejej
Horarios del Gran Premio de Australia 2023 de F1:
Viernes 31 de marzo:
- Entrenamientos libres 1: 03:30h-04:30h
- Entrenamientos libres 2: 07:00-08:00h
Sábado 1 de abril:
- Entrenamientos libres 3: 03:30h-04:30h
- Clasificación: 07:00h
Domingo 2 de abril:
Carrera: 07:00h (58 vueltas)
Yo prefiero este horario, ya comes tranquilo el domingo😂😂
Si, porque a las 2 o las 3 tienes que comer bien rápido para verlo, o bien no atragatandote mientras ves la salida 😂
La FIA elimina, con nocturnidad y alevosía, la normativa TD-33, la normativa antiporpoining.
https://www.caranddriver.com/es/formula-1/a43430120/fia-elimina-norma-antiporpoising/
El periodista que lo ha destapado es Franco Nugnes (o como se escriba, y escribe para motorsport italia.
También han añadido una norma que impide a los mecánicos subir a celebrar el final de la carrera a las vallas
Eso que quiere decir, que todo lo que han cambiado para este año, como subir el frontal y trasera, detalles y cosas para quitar el porpoising se elimina?
Lo que no entiendo es por qué lo hacen oculto, al final todo el mundo se iba a enterar…
p.d.: es directiva TD39, no TD33 @marea 😉
Supongo que lo hacen con la esperanza de que el resto de escuderías le recorte ventaja a RB. A nadie le mola tener un campeonato prácticamente decidido desde la segunda carrera, salvo obviamente a Red Bull.
@marea no, las modificaciones en los coches para este año se mantienen, pero como se supone que tales modificaciones han sido suficientes para frenar el poirposing la FIA ya no va a monitorizar los datos de rebote, que es algo bastante complejo.
Es que lo de monitorizar el porpoising es algo que en su momento nadie tenía claro como iba a funcionar y ahora que van a ¨dejar de hacerlo¨ se quedará como uno de esos misterios de la vida
Tabla de tiempos Libres 1 Gran Premio de Australia
https://www.motor.es/formula-1/cronica-libres-max-verstappen-lidera-alonso-202393997.html
Con libres así, yo también quiero que los quiten
tenía más emoción la magdalena con el cafe que lo que hemos visto esta mañana en los libres 2
Tabla de tiempos Libres 2 Gran Premio de Australia
https://www.motor.es/formula-1/fernando-alonso-segundos-libres-agua-australia-202394004.html
Jajaja, no son los únicos, pero la solución de AM es distinta.
Hay algo que ahora le falta al aston, el motor redbull corre más 😅
Iba a decir, Osco, eso de «quien nos iba a decir…», pero, la verdad, es que esto confirma que el hombre siempre tropieza con la misma piedra…
Ya los menospreciaron la primera vez con Williams,… luego no rieron tanto con Senna al volante… Pero de aquel «gepetu enyin»… «quien nos iba a decir que acabaríamos así???».
Y sabes lo más curioso de todo?, que la época actual nació con una venta por un dólar allá por 2009 o 2010 Honda-Brawn-GP Merche… ya lo dije de Ferrari pero esto, todo esto me lleva a pensar al que todo esto es otra «guia de autoetopista galáctica» pero nivel dios.
Pero vamos, que da igual en que año se diera, esto es una maldita broma cósmica nivel suprema.
Así va la clasificación después de 3 carreras
Clasificación de pilotos
Pos. Pil. Tot. BA AS AU AZ MI ER MO ES CA AU GB HU BE NE IT SI JP QA US ME BR LV AB 1 M. Verstappen 69 25 19 25 2 S. Pérez 54 18 25 11 3 F. Alonso 45 15 15 15 4 L. Hamilton 38 10 10 18 5 C. Sainz 20 12 8 0 6 L. Stroll 20 8 – 12 7 G. Russell 18 6 12 – 8 L. Norris 8 0 0 8 9 N. Hulkenberg 6 0 0 6 10 C. Leclerc 6 – 6 – 11 V. Bottas 4 4 0 0 12 E. Ocon 4 – 4 – 13 O. Piastri 4 – 0 4 14 P. Gasly 4 2 2 – 15 G. Zhou 2 0 0 2 16 Y. Tsunoda 1 0 0 1 17 K. Magnussen 1 0 1 – 18 A. Albon 1 1 – – 19 L. Sargeant 0 0 0 – 20 N. de Vries 0 0 0 – Clasificación de Constructores
Pos. Pil. Tot. BA AS AU AZ MI ER MO ES CA AU GB HU BE NE IT SI JP QA US ME BR LV AB 1 Red Bull 123 43 44 36 2 Aston Martin 65 23 15 27 3 Mercedes 56 16 22 18 4 Ferrari 26 12 14 0 5 McLaren 12 0 0 12 6 Alpine 8 2 6 – 7 Haas 7 0 1 6 8 Alfa Romeo 6 4 0 2 9 AlphaTauri 1 0 0 1 10 Williams 1 1 0 – https://www.caranddriver.com/es/formula-1/clasificacion/a43158793/clasificacion-mundial-f1-2023/
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