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22 septiembre, 2021 a las 07:09Nono esto ya no va de marcas de una desarrolla y otras tal. Todo ahora es stellantis y estando basado en la misma plataforma si quieren ir con la pila de combustible con todas lo hacen y la verdad es que sería lo mejor con una gama llena de opciones.
22 septiembre, 2021 a las 09:13Viendo la pregunta de si la pila de combustible sería la que usa Opel u otra, entiendo mejor lo de los palos de ciego…
FCA y PSA se fusionaron a primeros de 2021… ahora son la misma empresa 🙂
22 septiembre, 2021 a las 15:32Opino lo mismo y estoy de acuerdo con usted Zhio
22 septiembre, 2021 a las 20:52Yo digo lo mismo,pero espero que haya una versión de trabajo y otra de familia
22 septiembre, 2021 a las 20:57Seguro, además saben que tienen negocio con las VTCs y eso
22 septiembre, 2021 a las 20:57Y además estando en Italia seguro que en la mayoría de aeropuertos irán con esa cuando la saquen (los taxistas y demás de muchos pasajeros claro)
23 septiembre, 2021 a las 19:14Poco tardaremos en ver la versión dodge o ram entonces
23 septiembre, 2021 a las 19:39Ram más que dodge que es la que se dedica a la división industrial
23 septiembre, 2021 a las 20:38Es de suponer que al final la Berlingo y esta Scudo darán el salto a Norteamérica.
Creo que como la Caddy como Ford.24 septiembre, 2021 a las 12:01No sé yo si es tan fácil ver versiones RAM… y menos fabricadas en Rusia 😀
Lo de la facilidad lo digo porque no es tan fácil homologar una plataforma para las normas federales americanas, y PSA no tenía en su banco ninguna plataforma homologada.
Muchos se preguntan por qué el RAM Promaster no recibe el restyling que si recibió el Ducato (a pesar de que está recibiendo todas las actualizaciones que no se ven, como ADAS), y es por este mismo motivo, supondría homologarlo como un modelo totalmente nuevo e igual habría que adaptarlo estructuralmente a las nuevas normativas.
El mercado americano en cuanto a regulación técnica es complejo.
24 septiembre, 2021 a las 12:57No si me suena @die que cuando en verano cuando stellantis mostró el roadmap de muchas de sus marcas americanas se veía una furgo pequeña así que seguramente ya esté lista para llegar de aquí a dos años.
Pero ojo, me suena, en el hilo de notcias stellantis creo que estará la imagen, si no luego la busco y subo la respuesta
24 septiembre, 2021 a las 14:49Y la furgo es un ¿Peugeot? o un ¿Fiat?, o es propio. osco.
24 septiembre, 2021 a las 16:54En Mexico la versión Peugeot ya se vende , no será difícil sacarlo con otras marcas
24 septiembre, 2021 a las 18:04Seguro que estará basada en la Peugeot que usa la emp2 que ahora es la STLA Medium en la que se basan la scudo y demás.
24 septiembre, 2021 a las 22:08Las susodichas de las RAM
25 septiembre, 2021 a las 00:44En esa foto, no veo un Peugeot maquillado como RAM, solo Fiat, creo. @osco.
25 septiembre, 2021 a las 01:15O también una versión 4×4 modificada por Dangel @Setespias.
25 septiembre, 2021 a las 08:12Lo que ocultan en esa presentación eran los próximos modelos eléctricos,y parece que bajo esas lonas siguen estando las furgos actuales en versiones a baterías.
Con lo que mi comentario sobre la posibilidad de llevar a USA las furgos más recientes del grupo (Berlingo y Jumpy), de producirse, habría que esperar un tiempo.25 septiembre, 2021 a las 10:52@flexible dificil que veas algo maquillado porque están tapadas, mi mensaje va porque USARÁN la plataforma de la peugeot y NO la de fiat que ya está vieja.
25 septiembre, 2021 a las 20:40@The_Osco, En esas tapadas me refiero a la forma que tiene las RAM tapadas, Dije Peugeot maquillado por alguno si tiene la forma del mismo Peugeot o el viejo Fiat de siempre.
25 septiembre, 2021 a las 20:50@die, no se dice escudo, sino scudo. Sin e al principio
25 septiembre, 2021 a las 21:58Como todas las furgonetas, le van a meter el frontal de RAM y ya está. Vistas por detrás van a ser todas iguales.
27 septiembre, 2021 a las 10:13Insisto en lo de la homologación en EEUU. Las plataformas PSA no son homologables allí sin re-ingeniería. No creo que veamos RAMs Berlingo ni Jumpy en el corto plazo.
27 septiembre, 2021 a las 10:28La reingeniería se llama STLA Medium
27 septiembre, 2021 a las 11:47No va a haber STLA Medium alguna en el corto plazo, nada antes de 2024 sobre STLA Medium.
Ni Berlingo ni Jumpy van sobre lo que será STLA Medium.
No sé si compensará económicamente homologar la «Berlingo» para EEUU con lo que ahorren dejando de fabricar Dobló y Promaster City (que podría ser), pero seguro que no van a abrir un segmento nuevo (Jumpy) en EEUU sobre esta.
No descartaría al 100% por ello la Berlingo relogotipada aunque lo dude muchísimo. Si descarto desde ya el tamaño Jumpy.
Insisto en un detalle, la Ram Promaster que se vende allí es la pre-restyling de aspecto por tema homologaciones, no aplican el restyling aunque implementen todas las novedades que si recibe la Ducato.
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