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18 febrero, 2018 a las 16:13pues me gusta menos la nueva que la antigua, la verdad. esos aditamentos a lo Cactus no me van. la antigua tenía el raíl de las puertas camuflado con la ventanilla y en la nueva está ahí en medio de la chapa… también parece que pierde superficie acristalada. y respecto a si es un restyling o un modelo nuevo… yo no lo tengo claro. en km77 le llaman “MY18” pero dicen que es nueva. y el portón, y el hueco para los pilotos, es prácticamente igual:
https://icdn-3.motor1.com/images/mgl/j4Pje/s1/2018-citroen-berlingo.jpg
https://gspremium.files.wordpress.com/2017/04/img_3833.jpg 18 febrero, 2018 a las 18:55[quote quote=”xavimk3″]y respecto a si es un restyling o un modelo nuevo… yo no lo tengo claro. en km77 le llaman “MY18” pero dicen que es nueva. y el portón, y el hueco para los pilotos, es prácticamente igual:[/quote]
Media mitad del coche lleva la plataforma EMP2 y la 2ª mitad, el tren trasero, es la del modelo saliente. El portón si no es el mismo, llevará la misma estructura interna porque lo que es la luna y la forma de los pilotos junto al portón son exactamente iguales (lo mismo pasa con la parte trasera de la Renault Traffic, Opel Vivaro, etc.).18 febrero, 2018 a las 22:36No hay duda de que es un modelo nuevo, la carrocería no tiene nada que ver aunque sean muy parecidas. 19 febrero, 2018 a las 04:41Es un modelo nuevo, son distintas plataformas. 19 febrero, 2018 a las 09:39Opel Combo Life 
https://static.motor.es/fotos-noticias/2018/02/opel-combo-2018-201843850_5.jpg
https://static.motor.es/fotos-noticias/2018/02/opel-combo-2018-201843850_3.jpg
https://static.motor.es/fotos-noticias/2018/02/opel-combo-2018-201843850_4.jpg
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https://static.motor.es/fotos-noticias/2018/02/opel-combo-2018-201843850_11.jpg
https://static.motor.es/fotos-noticias/2018/02/opel-combo-2018-201843850_12.jpg https://www.motor.es/noticias/opel-combo-2018-201843850.html 
19 febrero, 2018 a las 10:25Veo el frontal del Opel y no se, parece sacado de los dibujos animados 😀 19 febrero, 2018 a las 13:05Que pobre se ve la pantalla donde van las agujas, quizás sea el ángulo de la toma… 19 febrero, 2018 a las 15:05La Opel parece ser la peor de las tres, la que da la impresión de mas “barata”. Espero que sea cosa de tener que integrar con pinzas la marca en un producto quizás ya hecho, y no que sea a partir de ahora la nueva norma en PSA. 19 febrero, 2018 a las 15:35[quote quote=”seba_s10″]La Opel parece ser la peor de las tres, la que da la impresión de mas “barata”. Espero que sea cosa de tener que integrar con pinzas la marca en un producto quizás ya hecho, y no que sea a partir de ahora la nueva norma en PSA.[/quote] Es un producto previo a la adquisición, del acuerdo GM-PSA(2011). Entiendo que es un producto más como cliente que como parte de un todo.
Algunas fotos más. Opel ha optado por un producto sobrio. Mejora en todos los sentidos el Combo by Fiat y su cada de pez globo.
https://i62.servimg.com/u/f62/19/60/39/32/opel_c10.jpg
https://i62.servimg.com/u/f62/19/60/39/32/ople_c10.jpg
https://i62.servimg.com/u/f62/19/60/39/32/opel_c11.jpg 20 febrero, 2018 a las 13:29[quote quote=”seba_s10″]La Opel parece ser la peor de las tres, la que da la impresión de mas “barata”. Espero que sea cosa de tener que integrar con pinzas la marca en un producto quizás ya hecho, y no que sea a partir de ahora la nueva norma en PSA.[/quote] pues a mí es la que más me gusta..
🙂 Por cierto, de la Kangoo, se sabe algo? ya va siendo hora de actualizarla..
😕 21 febrero, 2018 a las 06:14Y apareció la última!! Peugeot Rifter
Para mi gusto, la mejor de las 3.
21 febrero, 2018 a las 09:09
http://www.largus.fr/images/images/peugeot-rifter-1802styp002gp-redimensionner.jpg
http://www.largus.fr/images/images/peugeot-rifter-1802styp013-redimensionner.jpg
http://www.largus.fr/images/images/peugeot-rifter-1802styp009-redimensionner.jpg
http://www.largus.fr/images/images/peugeot-rifter-1802styp027-redimensionner.jpg Ilustro con alguna imagen del link de Mark
El frontal de la Opel es horripilante, El Citroen muy aburrido, Peugeot el mejor con diferencia.
21 febrero, 2018 a las 11:55[quote quote=”Millia”]
El frontal de la Opel es horripilante, El Citroen muy aburrido, Peugeot el mejor con diferencia.[/quote] Sin embargo el interior yo me quedo con el Opel porque el i-Cockpit de Peugeot se ve muy forzado aquí.
21 febrero, 2018 a las 16:11Peugeot tambien va a presentar un concept 4×4 del Rifter
http://i68.tinypic.com/mkuceu.jpg
http://i65.tinypic.com/24fl3eh.jpg 21 febrero, 2018 a las 17:56El Peugeot de largo es la más atractiva de las tres, me gusta mucho, que se preocupen en los concesionarios Citroen. Además con posibilidad de 7 plazas. 
21 febrero, 2018 a las 19:19La Peugeot es la que más me cierra de las 3. El problema con la Berlingo es su extremado parecido con el frontal del resto de los autos de la gama. 21 febrero, 2018 a las 20:24Una ventaja clara de éstas con las versiones salientes es que las ventanillas traseras se bajan y no son batientes. 21 febrero, 2018 a las 20:42Sin duda el Rifter es el más cañero de todos. También es verdad que es el que más complementos lleva, molduras y unas llantas muy pintonas… El frontal si no es por los “colmillos” es el más normal, aunque casa mejor con la carrocería. Luego la sesión de fotos es la mejor de las 3, buen gusto el de Peugeot. También será la más cara de las 3… 🙂 Veremos si la versión comercial conserva el nombre Partner.Se confirma que las 3 pueden llevar 7 plazas la versión corta y la versión larga. Interesante.
29 junio, 2018 a las 22:46Comparativa de la rifter y la berlingo [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=nbCRb0_9occ[/youtube] 18 abril, 2019 a las 20:10Se acaba de presentar el 4º integrante de esta familia de furgonetas: Toyota Proace City
https://www.autonocion.com/oficial-detalles-toyota-proace-city-2020/
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