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19 febrero, 2018 a las 10:25Veo el frontal del Opel y no se, parece sacado de los dibujos animados 😀 19 febrero, 2018 a las 13:05Que pobre se ve la pantalla donde van las agujas, quizás sea el ángulo de la toma… 19 febrero, 2018 a las 15:05La Opel parece ser la peor de las tres, la que da la impresión de mas «barata». Espero que sea cosa de tener que integrar con pinzas la marca en un producto quizás ya hecho, y no que sea a partir de ahora la nueva norma en PSA. 19 febrero, 2018 a las 15:35[quote quote=»seba_s10″]La Opel parece ser la peor de las tres, la que da la impresión de mas «barata». Espero que sea cosa de tener que integrar con pinzas la marca en un producto quizás ya hecho, y no que sea a partir de ahora la nueva norma en PSA.[/quote] Es un producto previo a la adquisición, del acuerdo GM-PSA(2011). Entiendo que es un producto más como cliente que como parte de un todo.
Algunas fotos más. Opel ha optado por un producto sobrio. Mejora en todos los sentidos el Combo by Fiat y su cada de pez globo.
https://i62.servimg.com/u/f62/19/60/39/32/opel_c10.jpg
https://i62.servimg.com/u/f62/19/60/39/32/ople_c10.jpg
https://i62.servimg.com/u/f62/19/60/39/32/opel_c11.jpg 20 febrero, 2018 a las 13:29[quote quote=»seba_s10″]La Opel parece ser la peor de las tres, la que da la impresión de mas «barata». Espero que sea cosa de tener que integrar con pinzas la marca en un producto quizás ya hecho, y no que sea a partir de ahora la nueva norma en PSA.[/quote] pues a mí es la que más me gusta..
🙂 Por cierto, de la Kangoo, se sabe algo? ya va siendo hora de actualizarla..
😕 21 febrero, 2018 a las 06:14Y apareció la última!! Peugeot Rifter
Para mi gusto, la mejor de las 3.
21 febrero, 2018 a las 09:09
http://www.largus.fr/images/images/peugeot-rifter-1802styp002gp-redimensionner.jpg
http://www.largus.fr/images/images/peugeot-rifter-1802styp013-redimensionner.jpg
http://www.largus.fr/images/images/peugeot-rifter-1802styp009-redimensionner.jpg
http://www.largus.fr/images/images/peugeot-rifter-1802styp027-redimensionner.jpg Ilustro con alguna imagen del link de Mark
El frontal de la Opel es horripilante, El Citroen muy aburrido, Peugeot el mejor con diferencia.
21 febrero, 2018 a las 11:55[quote quote=»Millia»]
El frontal de la Opel es horripilante, El Citroen muy aburrido, Peugeot el mejor con diferencia.[/quote] Sin embargo el interior yo me quedo con el Opel porque el i-Cockpit de Peugeot se ve muy forzado aquí.
21 febrero, 2018 a las 16:11Peugeot tambien va a presentar un concept 4×4 del Rifter
http://i68.tinypic.com/mkuceu.jpg
http://i65.tinypic.com/24fl3eh.jpg 21 febrero, 2018 a las 17:56El Peugeot de largo es la más atractiva de las tres, me gusta mucho, que se preocupen en los concesionarios Citroen. Además con posibilidad de 7 plazas. 
21 febrero, 2018 a las 19:19La Peugeot es la que más me cierra de las 3. El problema con la Berlingo es su extremado parecido con el frontal del resto de los autos de la gama. 21 febrero, 2018 a las 20:24Una ventaja clara de éstas con las versiones salientes es que las ventanillas traseras se bajan y no son batientes. 21 febrero, 2018 a las 20:42Sin duda el Rifter es el más cañero de todos. También es verdad que es el que más complementos lleva, molduras y unas llantas muy pintonas… El frontal si no es por los «colmillos» es el más normal, aunque casa mejor con la carrocería. Luego la sesión de fotos es la mejor de las 3, buen gusto el de Peugeot. También será la más cara de las 3… 🙂 Veremos si la versión comercial conserva el nombre Partner.Se confirma que las 3 pueden llevar 7 plazas la versión corta y la versión larga. Interesante.
29 junio, 2018 a las 22:46Comparativa de la rifter y la berlingo [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=nbCRb0_9occ[/youtube] 18 abril, 2019 a las 20:10Se acaba de presentar el 4º integrante de esta familia de furgonetas: Toyota Proace City
https://www.autonocion.com/oficial-detalles-toyota-proace-city-2020/
9 febrero, 2020 a las 01:06Prueba de la Berlingo
https://www.motor.es/pruebas-coches/prueba-citroen-berlingo-2020-202064095.html
2 diciembre, 2020 a las 10:46En 2021 llegarán las variantes eléctricas.
Fuente: PSA
2 diciembre, 2020 a las 11:08Esperemos que tengan mas de medio km de autonomia…
15 enero, 2021 a las 20:59Citroën ë-Berlingo Van, llegan las evs
- Autonomía de hasta 275 kilómetros según el ciclo WLTP
- Motor de 136 CV
- 260nM de par
- Velocidad máxima de 130 por hora
https://www.motor.es/noticias/citroen-e-berlingo-van-202174480.html
10 febrero, 2021 a las 09:42Opel Combo-e life
- Eléctrico y modular: cinco o siete asientos, batalla larga o corta
- Lo mejor de la clase: lleno de ayudas a la conducción de última generación
- Para la ciudad y más allá: cero emisiones, propulsión silenciosa, la autopista sin preocupaciones
- Lleno de energía: motor eléctrico de 100 kW (136CV), batería de iones de litio de 50 kWhy velocidad maxima limitada a 130 km/h
- Autonomía de 280 kilómetros.
Fuente: Opel
10 febrero, 2021 a las 12:03280 kilómetros de autonomía para un coche destinado a familias que viajan y van con carga…
10 febrero, 2021 a las 17:17Lo que tiene ponerle la batería de un utilitario a un «mpv». Si se va a mover mucho por ciudad, okay. Fuera de ella, ya se sabe a lo que se enfrenta.
16 febrero, 2021 a las 10:04Presentado el Peugeot e-Rifter.
- Dos tamaños: cinco o siete asientos, batalla larga o corta
- Lo último en tecnología: lleno de ayudas a la conducción de última generación
- Para la ciudad y más allá: cero emisiones, propulsión silenciosa, la autopista sin preocupaciones
- Lleno de energía: motor eléctrico de 100 kW (136CV), batería de iones de litio de 50 kWhy velocidad maxima limitada a 130 km/h
- Autonomía de 280 kilómetros.
- Capacidad de remolque de 750 kg.
Fuente: Peugeot
7 mayo, 2021 a las 13:59Berlingo VS Kangoo
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31 mayo, 2021 a las 15:37Precios de la e-Berlingo
Precios vigentes desde Mayo / 2021 sin incluir descuentos u otras promociones
Fuente: https://www.motor.es/noticias/precio-citroen-e-berlingo-202178469.html
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