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Furgonetas pequeñas Stellantis [K9] (2018)

Etiquetado: 2015 PSA Berlingo/Partner, Citroën, Citroën Berlingo, Citroën Berlingo / Peugeot Rifter / Opel Combo/ Toyota Proace City (2018), Citroën ë-Berlingo Van, Furgonetas pequeñas Stellantis, Furgonetas pequeñas Stellantis [K9] (2018), Opel, opel combo, opel combo life, Peugeot, peugeot rifter, Toyota

Este debate tiene 86 respuestas, 32 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 4 meses, 1 semana por G4B0_GT.

Viendo 25 entradas - de la 26 a la 50 (de un total de 87)

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A.P.M.
19 febrero, 2018 a las 10:25
Veo el frontal del Opel y no se, parece sacado de los dibujos animados 😀
#157557
Fuego
19 febrero, 2018 a las 13:05
Que pobre se ve la pantalla donde van las agujas, quizás sea el ángulo de la toma…
#157558
seba_s10
19 febrero, 2018 a las 15:05
La Opel parece ser la peor de las tres, la que da la impresión de mas «barata». Espero que sea cosa de tener que integrar con pinzas la marca en un producto quizás ya hecho, y no que sea a partir de ahora la nueva norma en PSA.
#157559
gusanllum
19 febrero, 2018 a las 15:35
La Opel parece ser la peor de las tres, la que da la impresión de mas «barata». Espero que sea cosa de tener que integrar con pinzas la marca en un producto quizás ya hecho, y no que sea a partir de ahora la nueva norma en PSA.
Es un producto previo a la adquisición, del acuerdo GM-PSA(2011). Entiendo que es un producto más como cliente que como parte de un todo.
Algunas fotos más. Opel ha optado por un producto sobrio. Mejora en todos los sentidos el Combo by Fiat y su cada de pez globo.
#157560
urbion
20 febrero, 2018 a las 13:29
La Opel parece ser la peor de las tres, la que da la impresión de mas «barata». Espero que sea cosa de tener que integrar con pinzas la marca en un producto quizás ya hecho, y no que sea a partir de ahora la nueva norma en PSA.
pues a mí es la que más me gusta.. 🙂
Por cierto, de la Kangoo, se sabe algo? ya va siendo hora de actualizarla.. 😕
#157561
Mark
21 febrero, 2018 a las 06:14
Y apareció la última!!
Peugeot Rifter
https://www.largus.fr/amp/geneve/peugeot-rifter-2018-infos-et-photos-exclusives-du-nouveau-partner-9009403.html
Para mi gusto, la mejor de las 3.
#157562
Millia
21 febrero, 2018 a las 09:09
https://www.largus.fr/images/images/peugeot-rifter-1802styp002gp-redimensionner.jpg
https://www.largus.fr/images/images/peugeot-rifter-1802styp013-redimensionner.jpg
https://www.largus.fr/images/images/peugeot-rifter-1802styp009-redimensionner.jpg
https://www.largus.fr/images/images/peugeot-rifter-1802styp027-redimensionner.jpg
Ilustro con alguna imagen del link de Mark
El frontal de la Opel es horripilante, El Citroen muy aburrido, Peugeot el mejor con diferencia.
#157563
zzzzzzzz
21 febrero, 2018 a las 11:55
El frontal de la Opel es horripilante, El Citroen muy aburrido, Peugeot el mejor con diferencia.
Sin embargo el interior yo me quedo con el Opel porque el i-Cockpit de Peugeot se ve muy forzado aquí.
#157564
A.P.M.
21 febrero, 2018 a las 16:11
Peugeot tambien va a presentar un concept 4×4 del Rifter
#157565
CABO
21 febrero, 2018 a las 17:56
El Peugeot de largo es la más atractiva de las tres, me gusta mucho, que se preocupen en los concesionarios Citroen. Además con posibilidad de 7 plazas.
#157566
juaniemede
21 febrero, 2018 a las 19:19
La Peugeot es la que más me cierra de las 3. El problema con la Berlingo es su extremado parecido con el frontal del resto de los autos de la gama.
#157567
CABO
21 febrero, 2018 a las 20:24
Una ventaja clara de éstas con las versiones salientes es que las ventanillas traseras se bajan y no son batientes.
#157568
gusanllum
21 febrero, 2018 a las 20:42
Sin duda el Rifter es el más cañero de todos. También es verdad que es el que más complementos lleva, molduras y unas llantas muy pintonas… El frontal si no es por los «colmillos» es el más normal, aunque casa mejor con la carrocería. Luego la sesión de fotos es la mejor de las 3, buen gusto el de Peugeot. También será la más cara de las 3… 🙂 Veremos si la versión comercial conserva el nombre Partner.
Se confirma que las 3 pueden llevar 7 plazas la versión corta y la versión larga. Interesante.
#157569
The_Osco
29 junio, 2018 a las 22:46
Comparativa de la rifter y la berlingo
~~[youtube]~~https://www.youtube.com/watch?v=nbCRb0_9occ[/youtube]
#157570
A.P.M.
18 abril, 2019 a las 20:10
Se acaba de presentar el 4º integrante de esta familia de furgonetas: Toyota Proace City

https://www.autonocion.com/oficial-detalles-toyota-proace-city-2020/
#167111
The_Osco
9 febrero, 2020 a las 01:06
Prueba de la Berlingo
https://www.motor.es/pruebas-coches/prueba-citroen-berlingo-2020-202064095.html
#182426
DTM995
2 diciembre, 2020 a las 10:46
En 2021 llegarán las variantes eléctricas.
Fuente: PSA
#204861
EmilioRR
2 diciembre, 2020 a las 11:08
Esperemos que tengan mas de medio km de autonomia…
#204866
The_Osco
15 enero, 2021 a las 20:59
Citroën ë-Berlingo Van, llegan las evs
- Autonomía de hasta 275 kilómetros según el ciclo WLTP
- Motor de 136 CV
- 260nM de par
- Velocidad máxima de 130 por hora
https://www.motor.es/noticias/citroen-e-berlingo-van-202174480.html
#207855
DTM995
10 febrero, 2021 a las 09:42
Opel Combo-e life
- Eléctrico y modular: cinco o siete asientos, batalla larga o corta
- Lo mejor de la clase: lleno de ayudas a la conducción de última generación
- Para la ciudad y más allá: cero emisiones, propulsión silenciosa, la autopista sin preocupaciones
- Lleno de energía: motor eléctrico de 100 kW (136CV), batería de iones de litio de 50 kWhy velocidad maxima limitada a 130 km/h
- Autonomía de 280 kilómetros.
Fuente: Opel
#209886
The_Osco
10 febrero, 2021 a las 12:03
280 kilómetros de autonomía para un coche destinado a familias que viajan y van con carga…
#209911
Ibiza_96
10 febrero, 2021 a las 17:17
Lo que tiene ponerle la batería de un utilitario a un «mpv». Si se va a mover mucho por ciudad, okay. Fuera de ella, ya se sabe a lo que se enfrenta.
#209933
DTM995
16 febrero, 2021 a las 10:04
Presentado el Peugeot e-Rifter.
- Dos tamaños: cinco o siete asientos, batalla larga o corta
- Lo último en tecnología: lleno de ayudas a la conducción de última generación
- Para la ciudad y más allá: cero emisiones, propulsión silenciosa, la autopista sin preocupaciones
- Lleno de energía: motor eléctrico de 100 kW (136CV), batería de iones de litio de 50 kWhy velocidad maxima limitada a 130 km/h
- Autonomía de 280 kilómetros.
- Capacidad de remolque de 750 kg.
Fuente: Peugeot
#210271
The_Osco
7 mayo, 2021 a las 13:59
Berlingo VS Kangoo
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#217013
The_Osco
31 mayo, 2021 a las 15:37
Precios de la e-Berlingo
MECÁNICA LIVE PACK FEEL PACK SHINE
100 kW (136 CV) / 50 kWh Talla M 36.030 € 38.960 € 39.980 €
100 kW (136 CV) / 50 kWh Talla XL — 40.460 € —
Precios vigentes desde Mayo / 2021 sin incluir descuentos u otras promociones
Fuente: https://www.motor.es/noticias/precio-citroen-e-berlingo-202178469.html

#218526

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