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Etiquetado: 2016 Genesis G90, 2016 Genesis G90 (Ex-Hyundai Equus), Genesis, Genesis G90/EQ900 (2016), Hyundai
- Este debate tiene 33 respuestas, 11 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 9 años, 10 meses por
A.P.M..
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Noticia : http://www.motor.es/noticias/hyundai-equus-2016-nurburgring-201522856.html Más espías en el enlace
Vía :
http://www.motor.es/fotos/noticias/hyundai-equus-2016-nurburgring-201522856?f=0 Sin embargo en Worldcarfans hablan de 2017
http://www.worldcarfans.com/115082598152/2017-hyundai-equus-spied-in-germany Una unidad cascó en el ring 😀
http://www.motor.es/noticias/hyundai-equus-2016-201523552.html Con la creación de la nueva marca Genesis, este modelo pasa a ser el Genesis G90

http://media.autoweek.nl/m/3ezy6xxblnty.jpg

http://media.autoweek.nl/m/zadybfhb69xb.jpg http://www.autoweek.nl/nieuws/35008/hyundai-geeft-schetsen-genesis-g90-vrij Claramente adelantaba sus líneas el concept Vision G. Me recuerda por delante al serie 7 y por detrás a Mercedes Pienso que Hyundai puede hacer daño con esta sub-marca. Y en bastante menos tiempo que Citroen intentando lo que está intentando con DS. Que bonito se intuye todo el conjunto de la trasera! [quote quote=»paulodelarosa»]Pienso que Hyundai puede hacer daño con esta sub-marca. Y en bastante menos tiempo que Citroen intentando lo que está intentando con DS.[/quote] Pues son marcas orientadas a segmentos distintos, DS juega al lujo de nicho, Genesis va al lujo masivo (por raro que suene). Quiero decir que Genesis presenta modelos mas conservadores que DS…
Es que me da la sensación que PSA con Citroen nos han querido vender la moto. Mira el DS3 y el DS4. Realmente son productos premium?
Los ves y son carrocerías diferentes de modelos de la gama Citroen. Pero no dejan de ser algo vulgar.Cosa que el DS5, pese a que no me gusta. Lo ves diferente en todo. Incluso en apariencia.
Gama mecanica:
– 3.8 Lambda V6 GDi – 334 hp – 40,3 kg/m
– 3.3 Lambda V6 Turbo GDi – 370 hp – 52 kg/m
– 5.0 Tau V8 GDi – 425 hp – 53 kg/mhttp://thekoreancarblog.com/2015/11/11/genesis-g90-full-details-engines-technologies/ Pillado el interior y los tipos de tracción para cada motor
http://www.leftlanenews.com/spied-genesis-g90-to-get-lux-interior-turbo-v6-90222.html [quote quote=»paulodelarosa»]Es que me da la sensación que PSA con Citroen nos han querido vender la moto.Mira el DS3 y el DS4. Realmente son productos premium?
Los ves y son carrocerías diferentes de modelos de la gama Citroen. Pero no dejan de ser algo vulgar.Cosa que el DS5, pese a que no me gusta. Lo ves diferente en todo. Incluso en apariencia.
[/quote] Toda la razón, pero piensa también en la situación financiera del grupo PSA. Han hecho lo que han podido, y sin duda que con pasta se habrían diferenciado más…
En movimiento
https://www.youtube.com/watch?v=XIfyYEdIRz4 El forero Sr_Blublu, de forocoches, lo ha encontrado desnudo rodando un spot

http://i68.tinypic.com/25svas4.jpg

http://i63.tinypic.com/o0dtoy.jpg De momento puedo decir que me gusta más el actual. .. Se ve muy atractivo.
El pilar C recuerda al Lagonda.Largo: 5.205 mm
Ancho: 1.915 mm
Alto: 1.495 mm
Batalla: 3.160 mm
Maletero: 484 litros
Peso: 2.420 kgGama mecanica
3.8 V6 GDI de 331cv
3.3 V6 T-GDI de 372cv
5.0 V8 GDI de 411cv
http://cdn-7.motor1.com/p/static/img/mglr/600000/600000/604000/604000/604037/000.jpg

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http://cdn-1.motor1.com/p/static/img/mglr/600000/600000/603000/603900/603992/000.jpg via forococheshttp://www.worldcarfans.com/1151209101846/genesis-g90-full-technical-specs-inside Cochazo, pero no hay diesel? supongo que no querrán vender en europa, claro [quote quote=»daniS-Line»]Cochazo, pero no hay diesel? supongo que no querrán vender en europa, claro[/quote]
En teoria es una marca global. No tienen diesel para poner a este modelo, creo, asi que supongo que como mucho tendrá hibrido. Aunque es especular a estas alturas__________________________________
[youtube]wB9lNZwOyOY[/youtube]
[youtube]0NnGo3oWM-0[/youtube] Le falta algo. No sé el que pero le falta algo… Es una suma de ideas de grandes coches (A8, BMW 7, Clase S) pero no termina de redondear.
Me gusta mucho el pilar C y el interior pena que en España ni lo veremos…
Es precioso. Me encanta que pena que no tenga el logo de Mercedes o BMW. Pero, las calidades son buenas o tiene pinta de ser buenas porque precisamente Hyundai no es un referente en alta calidad
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