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19 agosto, 2021 a las 09:45
Sigo sin entender lo que querían hacer en el pilar C y la parrilla creo que quedaría mejor algo más arriba. El resto me parece bien, dentro quitando las pantallas para las cámaras se ve con buena calidad y buenos detalles.
19 agosto, 2021 a las 12:01Yo estoy un poco meh, vaya forma de anunciarlo… Sin nada de hype con 4 fotos como aquel que dice.
Al final el coche es idéntico al render que subio Pedro hace unos días. Les ha quedado un coche mucho menos especial que el ioniq 5 por ejemplo, es más genérico con elementos raros como el pilar C que no hay por dónde pillarlo.
19 agosto, 2021 a las 15:01Le han quitado pronto el camuflaje.
Fuente: Autospy
19 agosto, 2021 a las 16:13Pues si, el pilar C desastroso, Lu hubieran dejado todo en negro y ya, y el interior tiene una mezcla de diferentes colores, hay negro piano, azul, gris y plateado, es demasiado, tal vez las calidades sean buenas pero se ve muy recargado, en vez de cuero gris lo hubieran dejado en negro y se vería más elegante, supongo habrá muchas opciones pero no les perdono lo del pilar C
19 agosto, 2021 a las 20:3119 agosto, 2021 a las 20:41Ha sido sacar las oficiales y les ha faltado tiempo para enseñarlo sin camuflaje
20 agosto, 2021 a las 08:43Así de primeras no me convence. Del trio, me quedo con el Ioniq 5
20 agosto, 2021 a las 21:33En video
21 agosto, 2021 a las 11:57Así es el selector de marchas.
Fuente: https://www.motor1.com/news/527939/genesis-gv60-gearshift-rotating-ball/
21 agosto, 2021 a las 12:26Por qué se complican tanto la vida???? Con lo fácil que es poner una palanca o unos botones.. NADA MÁS!!!
21 agosto, 2021 a las 21:52Esta necesidad de hacer parecer los autos como un juegooooo por dios
22 agosto, 2021 a las 14:1022 agosto, 2021 a las 16:05En realidad creo que la opinión del que no compra no tiene gran interés, y Kia ya sabe que los que opinan con autoridad son los dueños de un xara 1.6 de 1985
22 agosto, 2021 a las 17:15Lógicamente, es lo mismo que ocurre con el serie 4 o los BMW en general, les importa menos mil lo que vayamos a decir sobre ellos porque al final del día, no somos el target de su mercado. Dicho eso aquí podemos rajar lo que queramos que aunque no los tengamos si les va bien los veremos mucho por las calles.
24 agosto, 2021 a las 21:20
24 agosto, 2021 a las 21:35Me da mucho TOC ese pilar C ahora que lo veo de perfil, al diseñador que se le ocurrió que quedaba bien debería estar en su casa.
25 agosto, 2021 a las 09:48En negro se ve mejor, no se si es porque tapa partes de diseño o qué
28 agosto, 2021 a las 15:07Presentacion !!!
28 agosto, 2021 a las 15:0928 agosto, 2021 a las 22:54
28 agosto, 2021 a las 22:57
28 agosto, 2021 a las 23:46Pintaba mejor, más atrevido y no tan supeditado a los plásticos. El acabado del Pilar C parece de poca calidad y en general no parece equilibrado estéticamente al nivel del resto de la gama (me da que aquí no han tenido inspiración en Bentley porque está no vende en un segmento tan bajo jajajaja). Aunque me gusta, en general tiene cosas interesantes y es un soplo de aire fresco algunos detalles.
29 agosto, 2021 a las 10:55¿No conocemos las dimensiones verdad? Lo digo porque se ve muy corto en la foto de perfil con unos voladizos mínimos, ideal para aparcar eso sí.
29 agosto, 2021 a las 12:06Version Americana
29 agosto, 2021 a las 19:22Medidas;
4515×1580
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