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Etiquetado: 2021 Genesis GV60, 2021 Genesis GV60/ JW EV, 2021 Genesis GV60e, 2021 Genesis JW EV, 2021 Genesis suv eléctrico., Genesis, genesis ev, Genesis GV60 (2021), Genesis GV60 (2022)
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A.P.M..
La lástima es que para verlo en vivo igual nos quedan años
Así será la gama
Especificaciones Premium Sport Sport Plus Tracción Trasera Total Total Potencia 168 kW / 228 CV 234 kW / 318 CV 320 kW / 435 CV (360 kW / 489 CV) * Par Motor Máximo 350 Nm 605 Nm 605 Nm / 700 Nm * Batería 77,4 kWh 77,4 kWh 77,4 kWh Autonomía 451 km 400 km 368 km * La potencia y el par motor aumenta gracias a la función Boost
https://www.motor.es/noticias/genesis-gv60-electrico-gama-europa-202284983.html
Oye, pues yo dejaba en opción la posibilidad de dejar los bajos «camuflados»…
Lo ponen como bueno pero tampoco parecen muy convencidos con el coche, ni por la autonomía ni incluso por la fiabilidad.
En el vídeo comentan que el sistema del selector de marchas falló una vez
Prueba de autoblog.com
https://www.autoblog.com/2022/07/28/2023-genesis-gv60-performance-first-drive-review/
Una estética cuestionable, unos precios absurdos y unas ventas a la baja con la retirada de ayudas hacen que Genesis ponga en pausa su producción al menos 2 meses.
Fuente: KCB
GV60 Magma Concept.
Se trata de una variante deportiva en forma de concept. Esta cuenta con nuevos paragolpes más aerodinámicos, llantas específicas y un alerón.
El motor rinde 420cv pero en modo Boost este sube hasta los 482cv y 700Nm.










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