De la Honda que conoci cuando era niño y que me encantaba ya no queda casi nada… Sus diseños dejan mucho que desear y el nuevo NSX es realmente una burla a lo que fue el original…
De la Honda que conoci cuando era niño y que me encantaba ya no queda casi nada… Sus diseños dejan mucho que desear y el nuevo NSX es realmente una burla a lo que fue el original…
+1 totalmente… el CRX Del Sol, el NSX, Integra (y su Type-R), el S2000… lo único salvable de la gama actual es el Civic (y según parece, con el cambio dejará de ser salvable) y un «deportivo híbrido de 125cv».
No solo Honda, sino todas las marcas japonesas. ¿Donde quedaron los Toyota Supra, Célica y MR2, los Nissan 200sx y 300zx, Mazda RX7, Subaru SVX…?
Mitsubishi no se queda atras, pero estos se estan quedadon si autos y a pasos grandes, donde quedaron el Galant, 3000 GTR, FTO,en fin, tenian muchos autos bonitos y se estan quedando sin nada…
No solo Honda, sino todas las marcas japonesas. ¿Donde quedaron los Toyota Supra, Célica y MR2, los Nissan 200sx y 300zx, Mazda RX7, Subaru SVX…?
Ten cuidado con Nissan que el 370 es un coche perfecto dentro de su segmento; potente, divertido, atractivo, fiable, no es caro. Mientras que el GT-R fuera de que esteticamente no me atrae es una maquina endiablada.
Y sobre el coche en cuestion, cada vez van a peor los montajes que aparecen.
Entre lo que hemos visto y esto último, que le pongan NSX a esto último aunque como nautilux, no me parece que siga la filosofía NSX. Esto parece un rival al R8 & Co.
Por cierto, en la segunda foto se ve el esquema de un coche de perfil. Al menos por lo que dibuja el morro, se me hace similar al rojo de la respuesta de gti unas respuestas más arriba.
[quote]+1 totalmente… el CRX Del Sol, el NSX, Integra (y su Type-R), el S2000… lo único salvable de la gama actual es el Civic (y según parece, con el cambio dejará de ser salvable) y un «deportivo híbrido de 125cv».
Que buenos recuerdos me trae ese coche, las cosas que hicimos hace muchísimo tiempo ya mi primera novia formal, además, que se llamaba igual, Arantxa del Sol… buena época aquella
Perdón por el Off-Topic…
Pues este me parece un perfecto NSX, y no lo que parece que van a sacar, que lo veo más bien como una especie de Accord Coupé.
Honda heads, rejoice! In Japan today Honda president Takashi Ito announced that the company will renew development of the NSX. The next generation of Honda’s supercar was put on hold as a result of the Lehman Shock (Japanese for Global Financial Crisis) in 2008. However, Ito says that the marketplace has a demand and it is one that “we must answer.” Details are sparse and no release date was given, but with the LFA ant GT-R, we might just have another Japanese supercar renaissance on the horizon. It’s a shame they didn’t announce this at the New Year Meeting.
Si sacan un nuevo NSX, por favor, que estéticamente esté al nivel. Mecánicamente lo estará, pero estéticamente viendo lo que viene haciendo Honda, me preocupa..