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1 agosto, 2008 a las 15:09Yo es que no tengo nada claro que este sea el NSX. Por lo que se ve en las espías, parece más cerca de Toyota que de Honda.
El volante se parece mucho al del Civic, además se intuye un 10
😮 en el tacómetro… eso huele a Honda.3 agosto, 2008 a las 05:21Así es… =) 19 septiembre, 2008 a las 15:26[url url=https://www.carmagazine.co.uk/Secret-new-cars/Search-Results/Spyshots/Hondas-new-NSX-new-scoop-photos/]Nuevas fotos[/url] 18 noviembre, 2008 a las 21:17Under the skin of all-new NSX
Supercar gets V10 as it targets Ferrari and Aston.Check out the nuts and bolts of what will make the replacement for the Honda NSX special!
Set to reach showrooms late next year, the new supercar will be as technologically advanced as the Nissan GT-R. It will target big-name rivals such as the Ferrari F430, Aston Martin V8 Vantage and Porsche 911 GT3.
Where its predecessor had a mere 280bhp from its 3.0-litre V6 engine, the new model features a 5.5-litre V10 delivering 560bhp. This increased power is transferred via a six-speed semi-auto box, with steering wheel-mounted paddleshifters.
As a result, the car should cover 0-60mph in less than four seconds and hit a near-200mph top speed. Honda’s Super-Handling All-Wheel Drive (SH-AWD) system promises amazing grip, while huge brakes complete the package. Inside is a luxury two-seater cabin, with soft leather throughout. A price of around £100,000 is likely.
https://www.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_586/car_photo_293025_25.jpg
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https://www.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_586/car_photo_293070_25.jpg 18 noviembre, 2008 a las 21:56No me gusta ni la delantera, ni la trasera. :watchout: 18 noviembre, 2008 a las 22:14Podrá tener medio millon de caballos, pero con esa configuración no es un NSX (y además es bastante feo). 19 noviembre, 2008 a las 20:40No tiene nada que ver con el concepto original, pero para mi se salva la trasera. 19 noviembre, 2008 a las 20:43Como diseño no está nada mal pero como relevo del NSX, no. Este coche es un prodigio de ingeniería y lo que proponen es un claro paso atrás. 19 noviembre, 2008 a las 21:27Creo que todos estamos de acuerdo en dos puntos: 1) Será un gran coche.
2) No debería ser el revelo de algo mitológico como fue el NSX.19 noviembre, 2008 a las 21:53Lo dije desde el primero día… Este diseño sencillamente no es digno de un NSX, no dudo que sea una marilla el auto, pero el diseño mata el auto por completo, tomememos el ejemplo del GT-R, su diseño no es precisamante de diseñador, pero es agradabo y acorde a lo que fueron los Skyline GT-R, esto comenzando por el motor deja de ser un NSX… 19 noviembre, 2008 a las 22:35El NSX es un coche mítico que solo se puede reeditar de forma retro, por que cualquier otro dibujo no será digno.
Lo dije desde el primero día… Este diseño sencillamente no es digno de un NSX, no dudo que sea una marilla el auto, pero el diseño mata el auto por completo, tomememos el ejemplo del GT-R, su diseño no es precisamante de diseñador, pero es agradabo y acorde a lo que fueron los Skyline GT-R, esto comenzando por el motor deja de ser un NSX…
El GT-R, para mi lo mejor que tiene es que es capaz de actualizar/condensar los diseños de los anteriores GT-R para adaptarlo al gusto Europeo (recordemos que si no se comercializaban en Europa, serían por algo… [no me refiero a que se debiera a que el diseño no era del gusto europeo, pero por algo sería])
17 diciembre, 2008 a las 11:27Segun dice aqui
https://www.autoweek.nl/forum/read.php?12,1836685,page=3 En una noticia de prensa de Honda dice que el proyecto será cancelado…
Pero no pone enlace a la noticia, asi que no se cuanta verdad hay en ello
Edito, ahora si que sale:
17 diciembre, 2008 a las 14:38Que lástima el coche prometía! 17 diciembre, 2008 a las 15:49Otro proyecto cancelado por la crisis…¿cual será el siguiente? En parte, me alegro, aunque sea solamente porque no era un sucesor «real» del NSX..
17 diciembre, 2008 a las 23:52Que pena, este era mi coche mas esperado para 2009. Aunque si se cancela para mejorar los coches que todos podemos conducir me parece bien, es un sentimiento contradictorio, estos supercoches me gustan pero realmente creo que no deberian existir fuera de los salones. 21 agosto, 2009 a las 10:0227 agosto, 2009 a las 00:1624 diciembre, 2010 a las 23:03Uploaded with
25 diciembre, 2010 a las 11:22Pero no lo cancelaron???? 25 diciembre, 2010 a las 22:24Pero no lo cancelaron????
Si, pero ahora se rumora que lo haran sobre la base del Accord…
25 diciembre, 2010 a las 22:28Un NSX sobre la base del Accord? 25 diciembre, 2010 a las 22:37Deja busco el rumor… 25 diciembre, 2010 a las 22:41Añado… Next Acura NSX built on flip-flopped Honda Accord chassis?
According to Peter Lyon, Motor Trend’s correspondent abroad, Honda is still hard at work on a successor to the much-loved NSX sports car. If true, we can expect the halo car to be powered again by a six-cylinder engine, this time augmented by a hybrid powertrain.
Up to this point, we’re willing to put on our tinfoil NSX fanboy hats to suspend our fleeting grip on reality in hopes of a return to Honda-spec supercardom. However, not even Mulder himself could sell us on what Lyon is suggesting. According to MT’s man in Japan, Honda is planning to use a flip-flopped Accord platform as the basis for its super coupe. You read that right.
While we’d love to see a 400-horsepower, all-wheel-drive NSX hit the market in 2014, we’re not holding our collective breath… especially for one based on a backwards Accord chassis.
https://www.autoblog.com/2010/11/22/report-acura-nsx-successor-not-dead-just-resting/ 3 enero, 2011 a las 15:43Uploaded with
3 enero, 2011 a las 15:46Algo sería demasiado poco NSX. El NSX es un coche que ami me transmite mucha fuerza, este parece como débil. Por cierto, la base del chop es el LFA Concept no?
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