- Este debate tiene 65 respuestas, 15 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 2 años, 1 mes por
.
-
17 marzo, 2020 a las 14:05
Presentación en directo para el que no pueda dormir.
17 marzo, 2020 a las 21:05Filtrado.
18 marzo, 2020 a las 10:50¿Quién ha diseñado este coche? Porque a mi parecer se ha lucido
El frontal es feo, con una parrila desproporcionada y que el interior no guarda relación estetica con el resto de la linea del frontal, los faros. El pilar C es descomunal, e intentan aligerlarlo con un pegote de plastico (un cristal creo que hubiese sido mejor) que lo unico que hace es dar sensación de añadir más desproporción
Tiene detalles que parecen sacados de los 80
18 marzo, 2020 a las 11:27Se ve poderoso, con dos peros, ese triángulo de coche barato donde debería ir una ventanilla y el interior a base de pantallas. Muy guapo el volante y muy parecido al Leon el pliegue junto al piloto.
18 marzo, 2020 a las 11:42Exteriormente con menos lineas se vería mejor. El interior me gusta aunque no sea lo mas tecnológico del mercado.
18 marzo, 2020 a las 11:58Me parece super feo, se la han jugado y ha salido mal.
Parece origami en un coche pero no como hace lexus, que los japos lo hacen en todo el coche. Esto es un mix que no termino de verlo
18 marzo, 2020 a las 14:42Este vehículo utiliza la plataforma 3 de Hyundai, según comentan en TheKoreanCarBlog, con un nuevo motor 1.2 litros 4 cilindros turbo, que parece bastante eficiente.
Espero que el próximo i30 lleve esta tecnología, en plataforma y motores, pero en diseño no por favor, tanta tecnología para semejante engendro.
Por cierto, a ver que empresa pone ahora «electrolineras» por toda España, turismo a la baja y una deuda brutal, vamos a tener coches de combustión «una temporada más», mínimo.
18 marzo, 2020 a las 15:11[quote quote=185479]Este vehículo utiliza la plataforma 3 de Hyundai, según comentan en TheKoreanCarBlog, con un nuevo motor 1.2 litros 4 cilindros turbo, que parece bastante eficiente. Espero que el próximo i30 lleve esta tecnología, en plataforma y motores, pero en diseño no por favor, tanta tecnología para semejante engendro. Por cierto, a ver que empresa pone ahora “electrolineras” por toda España, turismo a la baja y una deuda brutal, vamos a tener coches de combustión “una temporada más”, mínimo.[/quote]
Ya ves, a eso súmale que muchos trabajos están descubriendo las bondades del teletrabajo que van a reducir los movimientos en coche
19 marzo, 2020 a las 18:386 abril, 2020 a las 13:466 abril, 2020 a las 16:22Que espanto de coche…
El lateral me recuerda muchísimo a este:
7 abril, 2020 a las 07:16[quote quote=185572]En vivo.
Fuente: https://thekoreancarblog.com/2020/03/19/2021-hyundai-elantra-caught-in-the-wild/[/quote]
¡Ufff pero acá sí que se ve fatal! Realmente con las fotos oficiales hicieron un buen trabajo, así de primeras se ve terrible. A todo esto, no entiendo cómo el cromado no llega hasta el terrible aplique negro, supongo que será algo de unidades de pre-serie/prueba.
8 julio, 2020 a las 09:57Teaser del N
8 julio, 2020 a las 20:27En fotos, sale genial. Pero luego en vivo, se ven los pliegues excesivos, las proporciones, lo rara que es la caída del techo en la trasera y pierde cualquier tipo de encanto.
25 agosto, 2020 a las 15:36El N de pruebas.
Más fotos y fuente: https://www.motor1.com/photo/5150610/2022-hyundai-elantra-n-spy-photo/
25 agosto, 2020 a las 16:17Vaya pinta tiene! Hyundai-Kia están haciéndolo muy bien en los últimos años
25 agosto, 2020 a las 17:25La verdad que camuflado se lo ve mucho mejor jajaj
23 octubre, 2020 a las 19:18N
16 noviembre, 2020 a las 15:10 17 noviembre, 2020 a las 08:36Nuevas fotos camuflado
- 2.0 litros turbo de gasolina de 280 CV y 392 Nm
- cuenta con llantas forjadas de 19 pulgadas que son 14,4 kg más ligeras que las llantas de aleación convencionales.
- Debes estar registrado para responder a este debate.