Etiquetado: 2016 Hyundai IONIQ, 2019 Hyundai Ioniq facelift, Hyundai, Hyundai Ioniq (2016-2021), Hyundai IONIQ (2016), Hyundai Ioniq facelift (2020)
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A.P.M..
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Parece que un medio coreano ha encontrado un posible problema
Resulta que probandolo, se le quedó el acelerador atascado. Asi que cogió al compañero y lo puso a grabar por fuera, haciendo la misma secuencia que antes, y volvió a pasar[youtube]9pK9EJfu9hg[/youtube] http://www.carscoops.com/2016/03/hyundai-ioniq-review-reveals-major.html Estoy en el trabajo asi que no puedo verlo, si se puede comentar, mejor
🙂 Lo que ocurre es que saliendo de un parking, en la rampa más pronunciada, cuando llega a la parte más alta de la rasante el acelerador no responde aunque el probador pisa el pedal insistentemente, con lo que el coche se va marcha atrás. Un fallo.
Lástima no saber coreano, porque la prueba es interesante. Me encanta como le entregan el coche, lleno de plastiquitos protectores, como si se tratara un electrodoméstico.
Menudo susto, es que está subiendo la cuesta y el aceledador deja de funcionar y el coche se va para atrás… Gracias, es que no puedo verlo, asi que me lo pierdo hasta que llegue a casa
Pues que se quede sin respuesta el pedal no es nada bueno.Será unidad de preserie?
Seguro que habiendo visto esto Hyundai lo mira a fondoQué raro… aunque siendo un vehículo pre-series, puede suceder cualquier cosa. Gracias, es que no puedo verlo, asi que me lo pierdo hasta que llegue a casa
Pues que se quede sin respuesta el pedal no es nada bueno.Será unidad de preserie?
Seguro que habiendo visto esto Hyundai lo mira a fondoSi, de hecho Hyundai ya ha llamado a revisión a los coches fabricados antes de Marzo, (se empezó a vender allí en Enero) para realizar una actualización de software que elimina ese fallo, porque los de nueva fabricación ya salían con el fallo actualizado.
Precios para España
Hybrid 141 CV DCT Klass: 23.900
Hybrid 141 CV DCT Tecno: 26.900
Hybrid 141 CV DCT Style: 29.900
Electric 120 CV AT Klass: 34.500
Electric 120 CV AT Tecno: 37.000
Electric 120 CV AT Style: 39.500Acabados:
Klass: múltiples airbags, controles de tracción y estabilidad, ABS, EBD, TPMS, luces diurnas por LEDs, sensor de parking trasero, alerta de cambio de carril, cámara trasera, control de crucero adaptativo, climatizador automático, sensor de lluvia, llantas de aleación de 15 pulgadas y sistema de audio con bluetooth. Tecno: añade faros de xenón, espejo interior fotosensible, sistema de acceso y arranque sin llave, sensor de luces, instrumentación con pantalla de siete pulgadas, línea cromada completa exterior, llantas de aleación de 17 pulgadas y sistema de navegación integrado con sonido Infinity, cargador de móvil sin cables y Apple Car Play. Style: añade alerta de tráfico cruzado, detector de objetos en ángulo muerto, aviso por colisión, sistema de aparcamiento asistido con sensores laterales y delanteros, asientos delanteros eléctricos, térmicos y ventilados, tapizado en piel, techo solar eléctrico, volante térmico y apliques decorativos específicos. Precio excelente para el híbrido, y para el eléctrico tampoco se puede esperar menos viendo como están de precio los eléctricos. Perdón por reflotar el hilo, ¿pero cuándo saldrá a la venta el electric? Porque ya hace meses del hybrid, pero del electric solo se sabe el precio >:( Gracias
😕 
https://cdn77.motor.es/fotos-noticias/2018/12/hyundai-ioniq-2019-fotos-espia-201853060_1.jpg

https://cdn77.motor.es/fotos-noticias/2018/12/hyundai-ioniq-2019-fotos-espia-201853060_2.jpg

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https://cdn77.motor.es/fotos-noticias/2018/12/hyundai-ioniq-2019-fotos-espia-201853060_4.jpg https://www.motor.es/noticias/hyundai-ioniq-2019-fotos-espia-201853060.html Pero a cual de los tres Ioniq? El de la imagen parece ser el Plug-In. 
https://images.carscoops.com/2019/01/f87ff562-2020-hyundai-ioniq-hybrid-phev-4.jpg

https://images.carscoops.com/2019/01/fd756f17-2020-hyundai-ioniq-hybrid-phev-6.jpg

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https://images.carscoops.com/2019/01/4f9e38cf-2020-hyundai-ioniq-hybrid-phev-2.jpg

https://images.carscoops.com/2019/01/ba165681-2020-hyundai-ioniq-hybrid-phev-3.jpg https://www.carscoops.com/2019/01/2020-hyundai-ioniq-facelift-debuts-styling-tech-updates/ Mejora el interior que la verdad es que tocaba, el resto muy correcto. Me gusta. Pero…qué manía de que la pantalla sobresalga.
Y, entre la palanca y la consola, tan complicado es poner una tapita?
Queda mucho más curioso.
Como lo tiene el Golf.En negro

https://i.servimg.com/u/f65/17/86/10/20/8d2cdd10.jpg Que llantas mas feas…
Traseras

https://i.servimg.com/u/f83/19/18/74/94/hyunda17.jpg

https://i.servimg.com/u/f83/19/18/74/94/hyunda18.jpg worldscoop
Tan rápido un rediseño???… Aquí llego en Agosto… Me sigue gustando y luce bastante bien, el interior se ve bien, en general me gusta… El interior da un gran salto, pero no me parece lo mismo en el exterior, Hyundai puede hacerlo mejor. Por dentro parece que mejora algo, pero por fuera no me gustan los cambios. [quote quote=DTM995 post_id=501134 time=1547762304 user_id=15406]
Por dentro parece que mejora algo, pero por fuera no me gustan los cambios.
Normal es que las llantas son terribles jajajaj
😀 [quote quote=The_Osco post_id=501135 time=1547762348 user_id=5773]
[quote quote=DTM995 post_id=501134 time=1547762304 user_id=15406]
Por dentro parece que mejora algo, pero por fuera no me gustan los cambios.
Normal es que las llantas son terribles jajajaj
😀
Parece que han cogido un protector de un ventilador.
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