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26 febrero, 2017 a las 11:52
El coche es exactamente el mismo. Cambia la forma de la tercera ventana pero el pilar no es más largo. Un retoque en la forma de los pilotos traseros y en el morro, y ya está listo. Pero el resto de la estampación es la misma 11 abril, 2017 a las 21:33Pues parece que cambia la denominación para llamarse «Karoq». https://www.motor.es/noticias/skoda-karoq-2018-201735366.html 18 abril, 2017 a las 15:46Ya que en las fotos de los planes de Skoda aparecen más SUV… ¿puede ser que el Yeti se reconvierta en el SUV-B y este nuevo sea SUV-C? 26 abril, 2017 a las 12:52En movimiento… 27 abril, 2017 a las 00:33Lo de hacer faros y pilotos casi intercambiables entre Skoda y SEAT… qué fucking sentido tiene?? 27 abril, 2017 a las 04:00Ya que en las fotos de los planes de Skoda aparecen más SUV… ¿puede ser que el Yeti se reconvierta en el SUV-B y este nuevo sea SUV-C?
Este es el SUV-C y en teoría el SUV-B se iba a llamar Polar
27 abril, 2017 a las 10:24Lo de hacer faros y pilotos casi intercambiables entre Skoda y SEAT… qué fucking sentido tiene??
No os suena Opel/Vauxhall?…
27 abril, 2017 a las 10:45Reducción de gastos, pura y simplemente. Opel y Vauxhall en realidad son la misma marca, este no es el caso Skoda y Seat.
Si bien la base es la misma, en estas fotos de AutoWeek podemos ver que las estampaciones de las puertas son prácticamante las mismas (el retrovisor no lo lleva sobre el montante). El resto de detalles son diferentes, el montante A, el montante C parece que también esto sería básico para diferenciarlos, el frontal y la trasera… El camuflaje me parece que está puesto para que pensemos que se parece más al Ateca de lo que pensamos. Apostaría a que el salpicadero será también otro.
http://media.autoweek.nl/m/rayyxr8brx9x.jpg
http://media.autoweek.nl/m/zouy02kbsv9w.jpg
http://media.autoweek.nl/m/ozgy9w8b6sqi.jpg
http://media.autoweek.nl/m/1bhypgxbrxw1.jpg
http://media.autoweek.nl/m/c0xyu2abqkik.jpg Editado: las fotos son de SB-Medien
27 abril, 2017 a las 11:54Lo de hacer faros y pilotos casi intercambiables entre Skoda y SEAT… qué fucking sentido tiene??
No os suena Opel/Vauxhall?…Reducción de gastos, pura y simplemente. Opel y Vauxhall en realidad son la misma marca, este no es el caso Skoda y Seat.
Si bien la base es la misma, en estas fotos de AutoWeek podemos ver que las estampaciones de las puertas son prácticamante las mismas (el retrovisor no lo lleva sobre el montante). El resto de detalles son diferentes, el montante A, el montante C parece que también esto sería básico para diferenciarlos, el frontal y la trasera… El camuflaje me parece que está puesto para que pensemos que se parece más al Ateca de lo que pensamos. Apostaría a que el salpicadero será también otro.
Efectivamente hoy muestran diferencias, pero yo me refiero al futuro según la tendencia en cuanto a diseño que han mostrado ambas, cada año que pasa tienen más elementos en común y sinergias en lo industrial.
Para mi a la larga serán las dos caras de una misma moneda.27 abril, 2017 a las 12:31No os suena Opel/Vauxhall?…
Reducción de gastos, pura y simplemente. Opel y Vauxhall en realidad son la misma marca, este no es el caso Skoda y Seat.
Efectivamente hoy muestran diferencias, pero yo me refiero al futuro según la tendencia en cuanto a diseño que han mostrado ambas, cada año que pasa tienen más elementos en común y sinergias en lo industrial.
Para mi a la larga serán las dos caras de una misma moneda.Sí, yo también he valorado esa posibilidad si Seat no acababa de funcionar, un Skoda remarcada para España como Seat y así mantener las subvenciones. Pero afortunadamente me parece que la cosa no va por ahí. Los últimos concepts y modelos nos dejan entreever que los diseños se están alejando y cada una va a mantener cierta identidad. Otra cosa sea productos de poco margen como el Toledo o el Mii.
27 abril, 2017 a las 13:28Ya sé por qué me parecía más grande en el pilar C que el Ateca. Los perfiles del alerón y el culo (supongo que por el maquillaje) sobre sale más que en el SEAT. 28 abril, 2017 a las 08:2929 abril, 2017 a las 06:03Más info: http://www.autopista.es/pruebas-de-coches/articulo/skoda-karoq-suv-sustituto-yeti-base-seat-ateca Puntazo que vaya a mantener el sistema VarioFlex del actual Yeti.
Edito con foto de auto.cz
Interior muy similar al Kodiaq.
12 mayo, 2017 a las 14:57Facebook de Skoda 
12 mayo, 2017 a las 15:49Le han quitado los faros al Octavia para ponerselos a este? 😀 12 mayo, 2017 a las 16:58Pues lo que se ve de interior le da un buen repaso al del Ateca 
16 mayo, 2017 a las 12:08Buenas.
Alguna imagen sale en la siguiente ruta:
http://www.auto-motor-und-sport.de/news/vorschau-autostrassenverkehr-heft-12-2017-10528700.html Un saludo
18 mayo, 2017 a las 18:10Longitud: 4,382
Anchura: 1,841
Altura: 1,605
batalla: 2,638 (4×2) y 2,630 (4×4)
maletero: 521 l
Mecanicas:
1.0 TSi 115cv
1.5 TSi 150cv
1.6 TDi 115cv
2.0 TDi 150cv
2.0 TDi 190cvhttp://www.autoexpress.co.uk/skoda/karoq/91163/new-skoda-karoq-suv-latest-news-specs-and-pics
Nota de prensa, en inglés
https://media.skoda-auto.com/en/_layouts/Skoda.PRPortal/pressrelease.aspx?ID=1245 18 mayo, 2017 a las 20:31[youtube]rWIIKUKFAMo[/youtube]
[youtube]v5pTHJ74lcQ[/youtube]
[youtube]mO9v__RWqHA[/youtube] 18 mayo, 2017 a las 20:43Correcto, por estética me quedo con el Ateca. En las fotos en vivo no me acaba de convencer esa trasera… Una pena que no hayan podido diferenciar más ambos modelos.
18 mayo, 2017 a las 20:48Correcto, por estética me quedo con el Ateca.
En las fotos en vivo no me acaba de convencer esa trasera… Una pena que no hayan podido diferenciar más ambos modelos.
Debe de ser que en el grupo están obligados no solo a usar la plataforma modular, sino todos los modulos (o estructuras, o como lo quieran llamar. Como por ejemplo el habitaculo, desde el pilar A hasta el C, este ultimo variandolo con las ventanillas), cambiando la estetica segun sea la marcaPasa lo mismo con los SUVs full size de VAG, todos iguales salvo en la estetica
18 mayo, 2017 a las 20:55Me gusta, más que el Ateca. 19 mayo, 2017 a las 08:16Ya le podían haber puesto al Octavia unos faros similares a estos y no la bazofia del doble faro 19 mayo, 2017 a las 10:08Después de volver a ver las fotos con un dái de espacio, y tras ver los vídeos, una cosa tengo clara: Skoda saca fotos de estudio mucho mejores que SEAT. Parece más coche, más moderno, con mejores proporciones…¡y es el mismo coche! Para muestra un botón:
https://img4.auto.cz/news/img/galleries/2017-20/skka903_591da70e85058.jpg Una vez ya visto en vídeo desde distintos ángulos y sin las perspectivas que les dan las lentes de las cámaras de fotos, el diseño es menos espectacular, mcho más sobrio -al fin y al cabo eso es Skoda-, y posiblemente me quedaría con el SEAT -que gana mucho al natural-.
Lo que si me tiene mosqueado es que Skoda haya sido capaz de sacar el virtual cockpit antes que SEAT, en un vehículo desarrollado conjuntamente por ambas. Incluso se dice que la española ha tenido más que ver en este proyecto.
19 mayo, 2017 a las 10:37Me gusta el Skoda. Diseño mas sobrio, pero mas apariencia de todoterreno. Al Ateca lo veo mas como un León con ruedas gordas. Pero ya sabéis, para gustos los colores 🙂
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