[i]Ahora, han vuelto a aparecer estos rumores, a pesar de que Stephan Winkelmann ya desmintió en aquella ocasión que estuviese en sus planes hacerlo. Pero han vuelto a aparcer justamente por eso mismo, por otras declaraciones del Winkelmann en las que dice, literalmente: Un SUV encajaría dentro de la marca. Ya lo hicimos en el pasado.
Me parece muy extraño que el director de una marca primero desmienta un rumor así para luego darle alas con unas declaraciones como esas. Dice el refrán que si el río suena, agua lleva, así que es posible que sí estén trabajando en algo así, aunque sinceramente, hasta que no lo vea no lo creeré.
En vista de los datos que dan acerca de este nuevo SUV, se puede sacar una conclusión clara, que si el rumor llega a hacerse realidad en 2009, como apuntan, su filosofía será totalmente distinta a su antecesor, el Lamborghini LM002.
Se dice que la plataforma se adaptará a partir de la del Porsche Cayenne, con el que compartirá el motor V8 4.5, además de contar en sus filas con el explosivo motor V10 5.0 de Lamborghini Gallardo. Incluso se baraja la opción de incluir en su gama una versión diésel, el V12 5.9 del Audi Q7. [/i]
yo tambien creo que los dibujos son mas una berlina que un todoterreno, aunque creo mas factiblre un suv que una berlina, creo recordar que en un principio se usaron al cayenne como mula del panamera, y luego lo del m5, asiq no descartaria nada
t seems that all automakers, including the boutique ones, are thinking big for the next decade and are adding models in anticipation of expanding sales.
This time it’s Lamborghini, which will be introducing two entirely new models to its lineup, according to a Car and Driver source.
The first will be a V8-powered entry-level sports car positioned below the Gallardo. It won’t be the first time that Lamborghini got into the compact sports car segment, back in the 70s and 80s it had the Urraco and its successors, the Silhouette and the Jalpa, which competed against the likes of the Ferrari/Dino 308 GT4 and the Maserati Merak.
The second model will be an SUV – inspired in part by the LM002. Being a VW Group brand, the Lamborghini SUV may come to share a platform with the Porsche Cayenne/VW Touareg, although, as a Lambo, it will have its own distinct style completely separate from those two sibling models.
Note: Lamborghini SUV artist rendering from WCF archives 11.2006.
Nótese que también se rumorea un modelo de acceso por debajo del Gallardo.
Lo de un modelo por debajo del Gallardo no lo veo mal del todo, ya con el Gallardo Lamborghini se embolsó bastante. Lo del SUV la verdad que yo lo paralizaría en favor del Estoque que ahora sí que tiene un mercado con suficientes rivales.
Si sacaran un TT puro, en plan mastodonte arrollador, a mí me parecería hasta atractivo. Pero como todos sabemos que sacarían un SUV sin la menor pretensión campera, espero y deseo que tiren por el Estoque.
Estos chops no hay por donde cogerlos, no me imagino a Lamborghini con algo tan tasco y rudo. Parece más bien un Toyota.
Los hice asi, porque antes hablabamoss de que si Lambo volvia a hacer un suv, preferia que sea como el LM un autentico off-road no un suv con pocas capacidades, como pueden ser los X5,Q7,Cayenne y compania.
Y eso de que no imaginas un Lambo tosco y rudo, este es el primer LM.
sin entrar en la parte tecnica, esta transformacion del Estoque en 4×4 me da un repeluco que te cagas (sin dejar de valorar el trabajo del compañero seba_s10 of course)