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9 junio, 2010 a las 18:30Muy irreal para mi gusto… 21 junio, 2010 a las 13:24Supongo que será una mula, pero yo no veo nada raro: 
[img width=650 height=360]https://www.carmagazine.co.uk/upload/23347/images/1new2.2LandRoverDefender.jpg
[img width=650 height=360]https://www.carmagazine.co.uk/upload/23347/images/2new2.2LandRoverDefender.jpg
[img width=650 height=360]https://www.carmagazine.co.uk/upload/23347/images/3new2.2LandRoverDefender.jpg [url url=https://www.carmagazine.co.uk/Secret-new-cars/Search-Results/Spyshots/Land-Rover-Defender-2011-scooped/]CARMagazine[/url] 21 junio, 2010 a las 20:56No es ninguna mula. Es un nuevo motor que va a llevar en 2011, diesel. 22 junio, 2010 a las 04:28No soy fan del Defender, pero ese blano me gusta como se ve… 15 enero, 2011 a las 22:24Land Rover Defender X-Tech Limited Edition[img width=650 height=601][img width=650 height=345][img width=650 height=347][img width=650 height=400][url url=https://es.autoblog.com/2011/01/14/land-rover-defender-x-tech-limited-edition/]es.autoblog.com[/url] 15 enero, 2011 a las 23:20Qué pasada ese largo en color bronce con todos esos accesorios. 15 enero, 2011 a las 23:43Muy guapo;Seguramente obsoleto y carísimo pero un icono de los que ya no quedan… 16 enero, 2011 a las 00:10Pues todo lo icono que quieras, que no lo niego, pero este vehículo está ya más que anticuado y me parece absurdo pagar semejante dineral por lo intangible, como el icono, el prestigio, lo premium y demás. 16 enero, 2011 a las 00:17Pues todo lo icono que quieras, que no lo niego, pero este vehículo está ya más que anticuado y me parece absurdo pagar semejante dineral por lo intangible, como el icono, el prestigio, lo premium y demás.
Esto es un todoterreno de verdad, de los que ya no quedan, de los que les puedes dar toda la tralla que te de la gana en el monte. Sobretodo en este caso, no pagas lo premium ni el icono sino el coche en sí.
16 enero, 2011 a las 00:26Pues todo lo icono que quieras, que no lo niego, pero este vehículo está ya más que anticuado y me parece absurdo pagar semejante dineral por lo intangible, como el icono, el prestigio, lo premium y demás.
Esto es un todoterreno de verdad, de los que ya no quedan, de los que les puedes dar toda la tralla que te de la gana en el monte. Sobretodo en este caso, no pagas lo premium ni el icono sino el coche en sí.
+116 enero, 2011 a las 00:54Pues todo lo icono que quieras, que no lo niego, pero este vehículo está ya más que anticuado y me parece absurdo pagar semejante dineral por lo intangible, como el icono, el prestigio, lo premium y demás.
Esto es un todoterreno de verdad, de los que ya no quedan, de los que les puedes dar toda la tralla que te de la gana en el monte. Sobretodo en este caso, no pagas lo premium ni el icono sino el coche en sí.
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+2, por algo lo quieren los ejércitos de una buena cantidad de países, este coche dura como pocos…
16 enero, 2011 a las 10:07No entiendo, si tan todo terreno es (que no lo pongo en duda), por qué hacen las fotos en ambientes urbanos… 16 enero, 2011 a las 10:24Querrán ampliar el margen de mercado al que llegan, y si cuela, vendérselo a pijos ricos…digo yo! 16 enero, 2011 a las 11:02Pues mira, es una marca que no me importaría que «engañase». Lleva desde los años 40 vendiendo un producto concreto a un público en concreto, no intenta encasquetar pseudo-coches de segmento indefinido. Me parecería hasta bien que el Defender tuviera un hueco en el mercado de los todoterrenos pero en ciudad. Obviando las emisiones y el consumo, of course. 16 enero, 2011 a las 13:40A este coche habría que montarle frenos, entre otras cosas. Las distancias de frenado ponen los pelos de punta. Las carencias a nivel chasis y confort son evidentes. Que icono ni que leches. Que conserven la forma y que modernicen el carro. Un jeep también es un clásico, pero su comportamiento es propio de un coche contemporáneo. 16 enero, 2011 a las 14:46y barras antivuelco, y esp de serie, y un sofá delantero 👿 Bueno al menos van limitados a 135 km/h
16 enero, 2011 a las 18:38Yo es donde los veo, en ciudad. Al menos los de 3p con menos de 5 años 17 enero, 2011 a las 03:23No dudo que tenga su mercado y seguidores, pero prefiero algo más moderno, que no niego que luce bien con sus cambios, pero eso al menos para mi no es suficiente como para comprar uno… 16 mayo, 2012 a las 13:54[size size=200]Land Rover Defender 110 Game Viewer[/size] 
https://www.autofacil.es/wp-content/uploads/2012/05/landrover.jpg A veces los fabricantes prefieren foros diferentes a los convencionales salones del automóvil para presentar sus modelos y este es uno de esos casos, ya que la filial sudafricana de Land Rover ha elegido el INDABA –la más importante feria de turismo del país– para presentar su último Game Viewer, que es como se denominan los vehículos utilizados en los safaris.
El Land Rover Defender 110 Game Viewer está realizado por el departamento de Aplicaciones Especiales de la marca británica sobre el chasis del 110 y con la misma mecánica turbodiesel. Su carrocería abierta aloja tres pares de asientos situados a modo de grada para garantizar una perfecta visión a sus ocupantes, mientras que la plazas del conductor y copiloto son convencionales.
Este Defender cuenta también con una silla exterior “colgada” sobre la aleta delantera izquierda, donde se puede situar el guía o un auxiliar. Este asiento se apoya sobre una estructura que descansa en un voluminoso parachoques frontal que puede hacer las veces de mesa para un improvisado pícnic. Todo el perímetro del coche esta recorrido por una barra de protección sobre la que se apoyan las estriberas y unos peldaños que facilitan el acceso de los turistas a sus asientos, junto a los cuales existen tomas eléctricas que les permiten recargar sus teléfonos móviles o cámaras de fotos.
No es la primera vez que Land Rover aprovecha esta cita para presentar un vehículo de este tipo, ya que en 2011 aprovechó la cita del INDABA, que se celebra anualmente en Durban (Sudáfrica) para presentar un prototipo con motor eléctrico que en la actualidad presta servicio en la reserva privada de Londolozi que forma parte del Parque Nacional de Kruger, en Sudáfrica.
El Defender Game Viewer se puede encargar en cualquier concesionario sudafricano de Land Rover y cuesta unos 40.000 euros al cambio y tiene 3 años de garantía o 100.000 km.
https://www.autofacil.es/lanzamientos/land-rover-presenta-su-nuevo-defender-de-safaris 16 mayo, 2012 a las 16:31Idóneo para el Rey. 16 mayo, 2012 a las 17:15Me encantan los escalones sobre el paso de rueda trasero. 16 mayo, 2012 a las 17:21Idóneo para el Rey.
😀 16 mayo, 2012 a las 17:26Idóneo para el Rey.
:qmparto: :qmparto: :qmparto: :qmparto: :qmparto: 10 septiembre, 2012 a las 10:26MY2013 Exterior: 2 colores nuevos: Borolo (negro) y Havana (marrón)
Interior:
– nuevos asientos
– nuevo sistema de sonido con USB. Si pagas mas, Bluetooh y altavoces Alpine[img width=1024 height=682]
[img width=1024 height=682]
[img width=1024 height=682]6 marzo, 2013 a las 12:39Duro, basto, genuino y cero emisiones!! http://www.pocket-lint.com/news/50194/land-rover-electric-defender-geneva-motor-show
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