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6 marzo, 2013 a las 13:01para rutas offroad… muy cortas 😀 nah, para fincas o obras puede estar bien.
5 noviembre, 2013 a las 13:02no se si es digno de recibir una entrada específica, por que los cambios se resumen en la potencion del nombrede la futura gama en el capó, Defender, antes Land Rover, y el motor adaptado a Euro-52.2 con 117cv. Presumiblemente será el último ya que en Diciembre 2015 morirá, para resugir posteriormente un nuevo modelo que heredará su nombre.
30 enero, 2016 a las 12:44Bueno, definitivamente dice adios. Han sido 68 años en producción, una vida muy longeva
forocoches
31 julio, 2026 a las 08:22Este Land Rover Defender eléctrico restomod tiene más autonomía que algunos Tesla
La empresa británica de electrificación de vehículos, Electrogenic, ha presentado un Land Rover Defender eléctrico restomod con cuatro motores eléctricos y una autonomía de hasta 375 millas de WLTP.
Fuente: InsideEVs
Contenido elaborado con IA a partir de la fuente.
3 octubre, 2026 a las 07:20Con dos ruedas extra, este Defender está listo para cualquier reto
El Defender Flying Huntsman 6×6, convertido por Chelsea Truck Company y Hyper Offroad & Performance, se vende en EE. UU. por $299 950. El vehículo, originario de un Defender 1993, cuenta con un motor 5.0 l supercargado Coyote V8 de 700 hp y transmisión automática 6R80 de Ford. La tracción combina el eje delantero original con dos ejes traseros Ford de 9 pulgadas y un transfer case de alta capacidad. La suspensión usa Fox 2.0 Performance Series y los frenos Wilwood. Se añaden accesorios off-road como winch Warn, barra de toro negra, barra de luces LED en el techo y neumáticos General Grabber X3 LT2. El interior se ha renovado con cuero Distressed Pinecone, asientos Recaro calefaccionados y refrigerados, paneles de Alcantara, instrumentos digitales Dakota, sistema de audio Alpine y JL Audio, y volante de tres palillos. El coche ha sido repintado en gris mate y se ofrece a un precio que supera el doble del nuevo Defender Octa.
Fuente: Carscoops
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