Land Rover Defender (2007)

Muy guapo;Seguramente obsoleto y carísimo pero un icono de los que ya no quedan…

[quote quote=»javierAB»]
Pues todo lo icono que quieras, que no lo niego, pero este vehículo está ya más que anticuado y me parece absurdo pagar semejante dineral por lo intangible, como el icono, el prestigio, lo premium y demás.
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Esto es un todoterreno de verdad, de los que ya no quedan, de los que les puedes dar toda la tralla que te de la gana en el monte. Sobretodo en este caso, no pagas lo premium ni el icono sino el coche en sí.

[quote quote=»Cotxo»]
[quote quote=»gambini»]
[quote quote=»javierAB»]
Pues todo lo icono que quieras, que no lo niego, pero este vehículo está ya más que anticuado y me parece absurdo pagar semejante dineral por lo intangible, como el icono, el prestigio, lo premium y demás.
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Esto es un todoterreno de verdad, de los que ya no quedan, de los que les puedes dar toda la tralla que te de la gana en el monte. Sobretodo en este caso, no pagas lo premium ni el icono sino el coche en sí.
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+1
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+2, por algo lo quieren los ejércitos de una buena cantidad de países, este coche dura como pocos…

Querrán ampliar el margen de mercado al que llegan, y si cuela, vendérselo a pijos ricos…digo yo!

A este coche habría que montarle frenos, entre otras cosas. Las distancias de frenado ponen los pelos de punta. Las carencias a nivel chasis y confort son evidentes. Que icono ni que leches. Que conserven la forma y que modernicen el carro. Un jeep también es un clásico, pero su comportamiento es propio de un coche contemporáneo.

Yo es donde los veo, en ciudad. Al menos los de 3p con menos de 5 años

[size size=200]Land Rover Defender 110 Game Viewer[/size]

http://www.autofacil.es/wp-content/uploads/2012/05/landrover.jpg

A veces los fabricantes prefieren foros diferentes a los convencionales salones del automóvil para presentar sus modelos y este es uno de esos casos, ya que la filial sudafricana de Land Rover ha elegido el INDABA –la más importante feria de turismo del país– para presentar su último Game Viewer, que es como se denominan los vehículos utilizados en los safaris.

El Land Rover Defender 110 Game Viewer está realizado por el departamento de Aplicaciones Especiales de la marca británica sobre el chasis del 110 y con la misma mecánica turbodiesel. Su carrocería abierta aloja tres pares de asientos situados a modo de grada para garantizar una perfecta visión a sus ocupantes, mientras que la plazas del conductor y copiloto son convencionales.

Este Defender cuenta también con una silla exterior “colgada” sobre la aleta delantera izquierda, donde se puede situar el guía o un auxiliar. Este asiento se apoya sobre una estructura que descansa en un voluminoso parachoques frontal que puede hacer las veces de mesa para un improvisado pícnic. Todo el perímetro del coche esta recorrido por una barra de protección sobre la que se apoyan las estriberas y unos peldaños que facilitan el acceso de los turistas a sus asientos, junto a los cuales existen tomas eléctricas que les permiten recargar sus teléfonos móviles o cámaras de fotos.

No es la primera vez que Land Rover aprovecha esta cita para presentar un vehículo de este tipo, ya que en 2011 aprovechó la cita del INDABA, que se celebra anualmente en Durban (Sudáfrica) para presentar un prototipo con motor eléctrico que en la actualidad presta servicio en la reserva privada de Londolozi que forma parte del Parque Nacional de Kruger, en Sudáfrica.

El Defender Game Viewer se puede encargar en cualquier concesionario sudafricano de Land Rover y cuesta unos 40.000 euros al cambio y tiene 3 años de garantía o 100.000 km.
http://www.autofacil.es/lanzamientos/land-rover-presenta-su-nuevo-defender-de-safaris

Me encantan los escalones sobre el paso de rueda trasero.

[quote quote=»Castro»]
Idóneo para el Rey.
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Duro, basto, genuino y cero emisiones!!

http://www.pocket-lint.com/news/50194/land-rover-electric-defender-geneva-motor-show