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24 septiembre, 2025 a las 19:05Me recuerda a un blandiblub. Si no sabéis qué es, buscadlo en intenné.
24 septiembre, 2025 a las 21:39Peinamos canas, eh @Reppu ! 😉
Bueno, yo lo veo…neutro. Tal vez buena idea que así sea, MG o BYD tienen algunos diseños tal vez demasiado orientales, o polarizantes…
25 septiembre, 2025 a las 11:53Sinceramente mal no se ve. Tampoco es que coches como el leon o el astra sean el segundo descenso del mesias a nivel de diseño espectacular.
Así que si no se les va la pinza con el precio pueden venderlo a puñaos
25 septiembre, 2025 a las 12:28Se lo ve muchísimo mejor que al MG 4 que supongo será su principal competidor en Europa.
11 octubre, 2025 a las 11:21Fotos oficiales del interior.
11 octubre, 2025 a las 11:41Eso sí es una pantalla detrás del volante y no lo del Audi Q3
9 noviembre, 2025 a las 15:439 noviembre, 2025 a las 21:05Es excelente por donde se lo mire. Quien se plantearía un id3 cuando esté auto es MUY superior? Las marcas europeas se van a tener que poner a la altura porque están jodidos si siguen así.
9 noviembre, 2025 a las 22:38Lo de muy superior tampoco, que hay una burbuja de hype Chino que parece que son todos Rolls Royce, el ID3 ha mejorado en la calidad, es verdad que quizás en diseño este puede gustar a más gente que el ID3, pero no lo veo muy superior.
10 noviembre, 2025 a las 08:12Lo que hay son muchos medios cobrando de los chinos que da vergüenza
10 noviembre, 2025 a las 09:49Eso a parte que hay unos publireportajes semanales de forma bestial que con pocas marcas se han hecho. Luego te metes en los foros y grupos de las marcas y vienen los lloros, por que precisamente baratos tampoco son, quitado MG.
10 noviembre, 2025 a las 10:27Poderoso caballero don dinero. Eso siempre ha pasado. nos olvidamos pronto de la revista VAGtopista?
la cuestión es que en españa no hay cultura del motor. Esto es tierra de xiaomi, te venden que te compras un chino con equipamiento de mercedes a precio de dacia y nadie se pregunta si el coche es bueno.
y luego pasa lo que pasa, foros de peña quejándose y sintiéndose estafados.
2 diciembre, 2025 a las 23:52Parece que ya se habla de una posible versión Fiat, podría ser un nuevo Fiat Bravo/Brava
Fuente:
https://tarantas.news/es/posts/id4074-fiat-brava-electrico-alianza-stellantis-leapmotor-en-europa
2 diciembre, 2025 a las 23:54También ya aparecieron los primeros renders
6 febrero, 2026 a las 15:13Filtrada la variante deportiva.
6 febrero, 2026 a las 18:37Oh, tienes razón.
12 abril, 2026 a las 11:14Ultra: motor de 180 kW (241 CV)
12 abril, 2026 a las 15:46Vaya con este LeapMotor, quien diría que Sgellantis tendría su electrico mas atractivo tipo en una marca China que ni siquiera es de ellos, tienen participación pero uno pensaría que sus mejores productos electricos los tendría en una marca de Casa.
23 abril, 2026 a las 17:45Precios de Holanda.
Versión Life Design 160 kW (218 CV) 56,2 kWh Pro 25.995 € — 160 kW (218 CV) 61,7 kWh Pro Max 28.995 € 30.495 € La batería Pro tiene una autonomía de 401 km (WLTP) y la Pro Máx de 482 (WLTP)
Equipamiento de cada acabado:
Life incluye llantas de aleación de 19 pulgadas, climatizador automático, cargador inalámbrico para smartphone, bomba de calor y cámara de 360 grados.
Design como extras respecto a la versión Life, incluye, tapicería de piel sintética, techo panorámico de cristal con cortina eléctrica, iluminación ambiental en 64 colores y un sistema de audio con 12 altavoces.
Fuente: https://www.motor.es/noticias/leapmotor-b05-precio-2026113794.html 23 abril, 2026 a las 19:02Quitando el hecho de que los nombres de los acabados que se los han copiado a Apple, me parecen muy buenos precios la verdad
26 abril, 2026 a las 07:24Precios en España.
Mecánica Life Design 160 kW (218 CV) 56,2 kWh 26.264 € — 160 kW (218 CV) 67,1 kWh — 30.264 € Fuente: Motor.es
26 abril, 2026 a las 08:34Según el periódico de Aragón :
Así es el vehículo B05 que Leapmotor fabricará en Zaragoza: deportivo, con un interior "de primera clase" y desde 19.500 euros
La compañía ha presentado su nuevo lanzamiento esta semana en el Salón del Automóvil de Poznań, en Polonia
26 abril, 2026 a las 09:41El periodico de Aragon va a engaño, le habrán metido todos los descuentos posibles para poner la noticia con esos precio. Y lo de primera clase…
Están bien pagados los periodistas españoles por las marcas chinas, venden coches como si fuese de lujo a precios bajo y ni uno ni lo otro.
26 abril, 2026 a las 10:17En lo de pagar a periodistas estoy de acuerdo
en el País Tieso edition van a triunfar
26 abril, 2026 a las 11:11Y es que se nota muchisimo que les oagan, si los sigues en redes en los ultimos meses casi el 70% son chinos y no por novedades si no por que los prueban semana si y semana no los mismo modelos, que si viajes pagados y todo. Y alguno es embajador de la propia marca para que se note menos aun.
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