Maserati Ghibli mk3 [M157] (2013-2023)

El amor ciega. Este coche puede ser apasionante, pero la belleza siempre es discutible.

Espectacular es la delantera, a partir del pilar A la cosa se vuelve mucho mas terrenal, y ya la trasera es incluso anodina.

Pero son realistas porque no están post-procesadas

Este coche es tan pero tan perfecto que deberían hacer una excepción en la ley y dejarle no tener matricula delantera.

imagino que matrícula pequeña y abajo, ¿no?

yo creo que sí se venderá, robando ventas sobretodo a las versiones altas del serie 5; el A6 y el clase E son otro rollo. sí es Maserati, y lo parece, pero no tiene un diseño demasiado «italiano», se queda en un equilibrio italogermano que creo gustará.

de todos modos, en estas últimas fotos no me parece un diseño espectacular. me gusta, me gusta mucho, pero le veo algún que otro punto flaco y comprendo que a otros pueda no gustarles.

Hereje! A la hoguera te mandaba yo 😀 Después de ver las últimas fotos, le veo algún fallo..el maletero parece muy pequeño…no te caben bien los palos de golf.. 😛

Lo que me pasa con este coche es que si bien me parece PRECIOSISIMO, la trasera siento que carece de personalidad y agresividad como así lo hace el morro.

En 2015-2016 cambiará el diseño de Maserati.

El QP y Ghibli se basan en el GranTurismo de 2007.

El modelo encargado de marcar el nuevo rumbo será el sustituto del Gran Turismo.

Por otro lado, el relanzamiento de MASERATI va viento en popa. A ver si lo consiguen con Alfa.

– 2.400 QP y GHIBLI se reservaron la semana pasada…..

https://twitter.com/harrym_evo/status/349174670416818176

2400 units of Maserati Quattroporte, Ghibli sold in a week! 50,000/annum dream comes closer

Maserati wants to sell 50,000 units per annum by the year 2015. Thing is though, in 2012, they sold only 6,200 cars in all! Therefore an 8-fold increase in sales numbers was quite ambitious, given the current slump in the auto industry as well.

However, Harry Metcalfe, Founder of EVO Magazine UK, has tweeted out saying that the Italian company has already secured 2,400 bookings for the new Quattroporte and the Ghibli (combined) over the last week! That is, as you’ve calculated by now, more than one-third of Maserati’s total annual sales for 2012!

Clearly the new Ghibli is doing the job it set out to: Get new customers to the brand who would have otherwise considered a top-end BMW 5 Series. With the Ghibli, Maserati can certainly expect a lot of first time customers who would have previously not bought a Maser.

With the upcoming Levante SUV lined up for a late 2014 launch, Maserati’s goal of selling 50,000 units per annum will not be a herculean task.

Design Maserati GranTurismo 2016 basis for future

The long-term future was discussed again during the presentation of the Maserati Ghibli in Tuscany last week. While new models such as the Quattroporte, Ghibli and soon-to-come SUV Levante are/will be based on the current generation GranTurismo from 2007, future coupés and spiders of the trident will be given new design characteristics. Whether Pininfarina will still be involved like with the current two-door four-seater, is unknown.

Recently we wrote that the next convertible Maserati would be a lot more compact. This has meanwhile been confirmed and rumor now even has it that this will also be the case for the next coupé. The GranTurismo might possibly not be given a real successor, then. The rumor that comes with it, though, is that Maserati might be working on a lightweight two-seater sports car after all. When and where these models can be expected is unknown. The ‘GranSport’ and the Spyder to come with it might already be introduced late 2015 or early 2016.

Ya sé que el que se compra este coche lo que le importa es como va y no tanto el que tiene o lleva pero como pasaba en el gran turismo, que monten la misma pantalla que monta el Freemont o el Thema, desmerece un poco.

Unidad de pruebas:

GHIBLI MC!! Con el V8 530 cv